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Dufour 485 Gl

Baujahr:  2009

Montenegro

Segelboot Verkaufen

275.000 EUR

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Beschreibung

MOTOR & ANTRIEB Volvo D2-75 mit S-Antrieb Volvo 4-Blatt-Faltpropeller Maxpower-Bugstrahlruder Volvo-Instrumententafel auf das neueste Modell (21576250) umgerüstet inkl. Kabel usw., zusammen mit neuem Starter und neuem Generator. (2023) NAVIGATION & INSTRUMENTE Plotter Raymarine E70655 Axiom 2 Pro 12 Hybrid Touch (2023) Plotter Raymarine E70653 Axiom Pro 9s Hybrid Touch (2023) Autopilot Raymarine T70161Evolution, p70s Bedieneinheit, EV1 Sensor (2023) Wind Raymarine E70061 i60, Windanzeige (2023) Wind Raymarine E22078 Windtransducerarm (2023) Tiefe Raymarine E70059 i50 Tiefenanzeige (2023) E26031 ST800/P120 Geschwindigkeits-/Temperatursensor (2023) E26030 P17 Tiefentransducer (2023) VHF Raymarine E75516 Ray 63 inkl. Glomex VHF-Antenne (2023) Radar T70417 Quantum Q24D, inkl. E70310 Raystar-Antenne (2023) Bose-Musiksystem teilweise ersetzt und ergänzt durch Fusion Audio Lifestyle RA 670 usw. (2023) INNENRAUM & KOMFORT Layout 3 Kabinen, Eignerversion. Force 10 Edelstahlherd mit Grill Neuer Ebersprächer-Heizung installiert in 2024 Alle Beleuchtung kontinuierlich auf LED umgestellt, außer einer Einbaudeckenleuchte (original) die Halogen ist 2 drehbare Sessel im Salon (std = Bank) Fäkalientanks von Toiletten in jedem WC/Dusche (insg. 3 Stück), was bedeutet, dass alle Toiletten im Hafen benutzt werden können. Deckentleerung aller Toiletten, zusammen mit der Möglichkeit der Entleerung auf See. Bei Bestellung des Bootes wurde es mit Lattenrosten für die Betten in allen drei Kabinen ergänzt, und zusätzlich mit einer extra Bettmatratze für die Doppelkabine im Bug für zusätzlichen Komfort. Abklappbare Badeplattform mit Dusche, warmem und kaltem Wasser, mit klappbarer Leiter aus Edelstahl und Teak. WARTUNG Bose Surround-Lautsprechersystem mit 5 Lautsprechern, ergänzt durch Fusion RA 70-Musikspieler mit sep. Subbass und Verstärker installiert in 2023. Der Klang ist sehr gut! (2023) TECHNISCHE AUSRÜSTUNG Das System mit 12 V Verbraucherbatterien wurde 2012 durch ein System mit 2-Volt-Batterien ersetzt, 6 Stück 2-Volt-Batterien liefern 12 V. Das System funktioniert mehr als gut, es hat eine deutlich größere Kapazität und der Verbrauch kann im Vergleich zu 12 V Servicebatterien höher sein. Motorstartbatterie und Generatorenstartbatterie sind immer noch 12 V. Alle 2 V und 12 V Batterien wurden 2021 durch neue ersetzt, nachdem das Boot aufgrund von Covid-19 lange Zeit ohne Aufladung an Land war. Es gab eine sogenannte "Ausgangssperre" in Griechenland, d.h. man durfte nicht rausgehen (z.B. zur Arbeit auf der Werft). Neuer Whisper-Generator installiert 2018, vollständiger Service durchgeführt 2022 Sterling Power Wechselrichter installiert 2017 2 Sterling Power 12 V á 60 Ampere = insg. 120 Ampere, Batterieladegeräte installiert 2017 1 Sterling Power 24 V á 30 Ampere für Bugstrahlruder installiert 2017 Neues Modell des Victron-Wechselrichters, Wechselrichtersteuerung (2023) DECKAUSRÜSTUNG Hauptanker ist ein Ultra-Edelstahlanker 25 kg, unglaublich guter Anker (bester im Test) mit 75 m Kette, Quick-Elektrowinsch mit Fernbedienung auf dem Vordeck und mit zusätzlicher Steuereinheit im Cockpit. Neuer Ankerkettenzähler - Quick-Kettenzähler (2023) Als zusätzlicher Anker gibt es einen Danforth-Faltleichtgewichtanker für Leine. Abklappbare Badeplattform mit Dusche, warmem und kaltem Wasser, mit klappbarer Leiter aus Edelstahl und Teak. Elektrische Ankerdusche auf dem Vordeck. Cockpittisch 2013 ersetzt und dann ca. alle zwei Jahre gestrichen. Sprayhood ist im Originaldesign, aber sehr selten benutzt. Bimini-Verdeck ist vorhanden. Es gibt ein Set Kissen und Rückenkissen für die Cockpitbänke auf beiden Seiten in einem hellen beigen Stoff, der sichtbar genutzt wird und eine neue äußere Abdeckung benötigt. 2 abnehmbare Teak-Sitze an den Steuerrädern im Cockpit Alle Winschen sind vollständig elektrisch von Harken, 2 x 43 Fallwinschen, 2 x 48 Groß-/Spinnakerwinschen und 2 x 53 Genuawinschen. SEGEL & RIGG Facnor-Furling-Vorsegelsystem, bedient von elektrischen Winschen im Cockpit. Genua in Carbon Tape Drive von UK Sailmakers Vollständig eingerollte Genua in Carbon Tape Drive von UK Sailmakers 2015. Die Segel wurden sehr wenig genutzt 2019 - 2023, sie stehen sehr schön und werden noch einige Jahre halten. Nylon-Gennacker von UK Sailmakers 2016, wenig genutzt. Hydraulischer Achterstagspanner vorhanden. Laufendes Gut kontinuierlich ersetzt, es wird auch in diesem Jahr etwas Neues geben, einschließlich neuer Genuaschoten und Großfall. Schotten für Genua verstellbar vom Cockpit. Neues Bimini-Verdeck 2025 SICHERHEIT Rettungsinsel für 8 Personen, mehrmals überholt, muss aber jetzt überholt werden. 2 Feuerlöscher 2022 ersetzt. Fest installiertes VHF, separates Hand-VHF. Loser Radarreflektor SONSTIGES Neues Schlauchboot ab 2024 mit Motor Suzuki 2,5 PS 4-Takt-Außenborder 2009, sehr wenig genutzt, vollständiger Service durchgeführt in 2025. Plattform für einfaches Anlanden und Einsteigen verwendet.

Specifikationen Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

14,73

Breite

4,70

Tiefgang

2,25

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta

PS

75

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel