Albin Vega

Dies ist eine privat erstellte Anzeige für Albin Vega, Baujahr 1976. Albin Marin war eine Werft in Kristinehamn, die unter anderem baute die Segelboote Scampi, Accent, Ballad, Albin Express, Cumulus, Albin Vega, Viggen, Albin Stratus und Nova. Aber auch eine Reihe von Motorbooten wie z Albin 21, Albin 25 und Albin 30. Die meisten von Rolf Magnusson und Peter Norlin entworfen. Das Unternehmen wurde von der Familie Larsson gegründet, der zuvor Albin Motor gehörte. Albin Motor stellte Motoren her, darunter Innenbordmotoren für Freizeitboote, und wollte, dass Boote ihre Motoren einbauen. Albin Marin ging Anfang der 1980er Jahre nach einem Eigentümerwechselbankrott. Für weitere Informationen, z.B. detaillierte Beschreibung, Bootsausrüstung, oder Fotos von Segelboot Albin Vega - kontaktieren Sie bitte den Verkäufer via E-Mail senden. Bitte merke, Der Verkäufer könnte eine detailliertere Beschreibung von Albin Vega auf Englisch, Schwedisch, Dänisch oder Niederländisch haben. Die Sprachen werden oben rechts neben "Anzeige aufgeben" gewählt.

Selling my Albin Vega Nr. 3014 “Old Dream”, after having lived aboard for 4 seasons. Life priorities have changed, so I don’t have enough time for liveaboard sailing anymore, unfortunately. Main selling points: - 3rd gen Albin Vega This is the third generation Albin Vega with Selden mast and boom and a reinforced deck. In this last production run the quality of Vega’s built was the highest. This boat is built in 1976 as #3014 out of roughly ~3500 produced. - New engine (€7.000) In 2021 the Volvo engine was replaced with a brand new 20hp Beta Marine engine (€7.000). Based on a Kubota block, the Beta Marine engine is about twice as fuel-efficient as the old Volvo, more silent, lighter in weight, and (much) easier to maintain. - Excellent sailing inventory The boat is very well equiped with a set of sails that are in as good as new shape. You have both the old and new mainsail, old and new genoa, and new jib. Besides that, of course also a symetrical spinaker. The boat is well-equiped both for racing and long-distance cruising. I lived aboard the boat for multiple summer seasons. - Windpilot windvane The boat comes equiped with a Windpilot Atlantic windvane, which mounts on the back of the boat and provides for hands-free cruising. I sailed the boat from Lübeck in northern Germany all the way to the Mediterranean, and most of those miles were sailed with the Windpilot in charge. It’s amazing. Because I lived aboard, this boat is overall in a very good condition. It is well-equiped for living aboard both in the hot Mediterranean conditions as well as colder climates in northern Europe, where it spent most of its live. The boat has a massive V-berth in the front that comfortably sleeps two, and two more quarterberths in the main cabin. Inventory (outside) - Sails: 2x main, 2x genoa, 1x jib, 1x symetric spinaker - Selden mainsail roller reefing - XXXX jib furler - Custom dogder + full cockpit tent - Custom wood protection around hull (protection in harbour) - Custom wood cockpit deck - Custom hardwood tiller - Windpilot Atlantic mechanical wind vane, incl. auxiliary rudder - Electrical autopilot (Nautech England) - Plastimo Contest compass (lighted, visible both inside and outside) - 100W solar panel - Detachable swimming ladder - Throwable life jacket + 15m line - 2x life lines - 5x fenders (dark navy) - 2x cushions outside - Extra: Old Viking offshore life raft (6 ppl) - Bilge pump (manual) Inventory (inside) - Custom ventilation on front cabin hatch - Custom indoor cushions - Full Jabsco marine toilet - Diesel heater: Ebersprächer - VHF: Dantronik RT 5000 R - GPS: Garmin GPS 126, 12 channel - Depth: Incastec Echopilot Classic Plus - Main saloon table (indoor, outdoor & side) - Propane 2-pot stove - Kettle, wok, 2 pans, bowl, cutleries, plates, french press, electric water boiler - 4x original Albin Vega drinking cups - V-berth mattress topper (extra comfortable to sleep) - Barometer + thermostat - Main cabin: cabjn lights + 3x extra lights (2x heads, 1x card table) - Front cabin: main light + 2x reading light above each V-berth bed - 5x 230V wall power plugs (2x kitchen, 1x front cabin, 2x left bakskist - 2x USB charging - Original name plate Maintenance & spares - Winch handle + 2x spare winch handle - Electric bilge pump (uninstalled) - Spare drive belt - Sail tape, spinaker tape, - Solder kit - 2x spare fuel filter - spare air filter - gelcoat repair kit - Epoxy repair kit - Varnish & woodwork maintenance kit - Spare hoses, pipes, clamps, screws, bolts, etc - Of course: duct tape, zip ties & WD40 ;-) - Well-equiped toolbox The boat is currently on the hard in Mallorca (Spain), close to Porto Colom harbour. Prior to launching the boat would need a new layer of antifouling, but it’s otherwise ready to go. More pictures & videos here: https://drive.google.com/drive/folders/186dO0jb-dRre012YoVqGYYPCrKoj0gng?usp=sharing

Dette er en privat annonce for Albin Vega, årgang 1976. Albin Marin var et værft i Kristinehamn, der bl.a. byggede sejlbådene Scampi, Accent, Ballad, Albin Express, Cumulus, Albin Vega, Viggen, Albin Stratus og Nova. Men også en række motorbåde som fx. Albin 21, Albin 25 og Albin 30. De fleste designet af Rolf Magnusson og Peter Norlin. Virksomheden blev grundlagt af Larsson-familien, som i forvejen ejede Albin Motor. Albin Motor fremstillede motorer, herunder indenbordsmotorer til fritidsbåde, og ønskede både at montere deres motorer i. Albin Marin gik konkurs i begyndelsen af ​​1980'erne, efter et ejerskifte. For yderligere information, som til eksempel en udførlig bådbeskrivelse, komplet bådudstyrsliste eller flere foto til Sejlbåd Albin Vega - skal du kontakte sælger via Send E-mail eller hvis sælger har oplyst et telefonnummer kan det naturligvis også benyttes. For at se annoncer der matcher Albin Vega skal du klikke på Lignende Sejlbåd oppe i højre hjørne af denne annonce. Bemærk, sælger kan have en mere detaljeret beskrivelse af Albin Vega på tysk, engelsk, svensk eller hollandsk, dem finder du via de viste flag, ovenfor denne tekst. Opret en Annonceagent: Så får du automatisk besked med ændringer af den annoncerede Albin Vega eller en besked når der kommer nye Albin Vega. En Annonceagent oprettes på søgesiden ved vælge Gem Søgning. Samme mulighed for at oprette en annonceagent får du når du via Send E-mail skriver til sælger. Er du på udkig efter bådtest og videoer: Tjek Youtube ved at søge efter Albin Vega.

Detta är en privat skapad annons för Albin Vega, årsmodell 1976. Albin Marin var ett varv i Kristinehamn som bl.a. byggde segelbåtarna Scampi, Accent, Ballad, Albin Express, Cumulus, Albin Vega, Viggen, Albin Stratus och Nova. Men även ett antal motorbåtar som t.ex Albin 21, Albin 25 och Albin 30. De flesta designade av Rolf Magnusson och Peter Norlin. Företaget grundades av familjen Larsson, som tidigare ägde Albin Motor. Albin Motor tillverkade motorer, inklusive inombordsmotorer för fritidsbåtar, och ville ha båtar att passa deras motorer i. Albin Marin gick i konkurs i början av 1980-talet, efter ett ägarbyte. För att få ytterligare information, som en detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustningslista eller fler foton för Segelbåt Albin Vega - kontakta säljaren via Skicka e-post eller om säljaren har ett telefonnummer kan det naturligtvis också användas. För att se annonser för liknande båtar som Albin Vega kan du klicka på Liknande Segelbåt i det övre högra hörnet av denna annons. Observera att säljaren kan ha en mer detaljerad beskrivning av Albin Vega på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljs till höger om knappen Annonsera.

Dit is een privat advertentie voor Albin Vega, Bouwjaar 1976. Albin Marin was een scheepswerf in Kristinehamn die onder andere bouwde de zeilboten Scampi, Accent, Ballad, Albin Express, Cumulus, Albin Vega, Viggen, Albin Stratus en Nova. Maar ook een aantal motorboten zoals Albin 21, Albin 25 en Albin 30. Meest ontworpen door Rolf Magnusson en Peter Norlin. Het bedrijf is opgericht door de familie Larsson, die voorheen eigenaar was van Albin Motor. Albin Motor vervaardigde motoren, waaronder binnenboordmotoren voor pleziervaartuigen, en wilde boten om hun motoren in te passen. Albin Marin ging begin jaren tachtig failliet, na een verandering van eigenaar. Voor aanvullende informatie, zoals een gedetailleerde bootbeschrijving, complete lijst met bootuitrusting of meer foto's voor Zeilboten Albin Vega - neem contact op met de verkoper via Verzend e-mail of als de verkoper het telefoonnummer heeft verstrekt, kan dit ook gebruikt.