Sigma 400
Baujahr: 1992
Dublin, Irland
Segelboot Verkaufen
Beschreibung
Bemerkungen: Rob Humphries Design für Performance Cruising und Langfahrt. Diese Yacht hat viele erfolgreiche Rennabenteuer erlebt und bietet geräumiges Cruisen für ihre Familienbesitzer. Bleikiel, hochwertige Decksausrüstung und ein sehr geräumiges Interieur mit zwei Doppelkabinen achtern. Zuverlässiger Perkins Perma Diesel. Unterkunft: Großes Cockpit mit Teaksitzen und festem Boden. Zuckerrohrheck mit Einsteckbrett. Großer Salon mit umlaufender Sitzgelegenheit. Zwei Achterkabinen. Vorder- und Achterkabine mit Einsteckstück und großem Fluchthatch. Pantry mit Insel-Arbeitsplatte auf der Backbordseite des Salons. Warm- und Kaltwasserdrucksystem. Herd. Kühltruhe. Cockpit mit zwei Stauräumen. Edelstahl-Handläufe auf dem Kajütdach. 2 Toiletten mit Jabasco. Waschbecken. Inventar: Edelstahlrad. Notpinne. 16 kg CQR-Anker. Feuerlöschdecke. 3 Feuerlöscher. Manuelle und elektrische Bilgenpumpen. EPIRB. Plastimo Kuppelkompass auf dem Steuerstand. Navman 7100 VHF. Lorenz Kartenplotter. B&G Log, Tiefe und Wind. B&G Hydra Pilot. Sony AM/FM Radio. 2x 96 AM Batterien. Cockpit-Spritzverdeck. Komplettes Cockpit-Zelt mit Fenstern. Fender. Segelabdeckung. Mechanik: Perkins Perama M30 Diesel. 3 Zylinder. Wellenantrieb mit zweiflügeligem Gori-Faltpropeller. Welle durch P-Bracket. Wassergekühlte Packungsglande. Anti-Siphon am Auspuff. 2013 maststehender Mast. Fraktionaler Rig. Rodkicker von Seldén. Spinnakerbaum. 10 Kupplungen auf dem Kajütdach. 2 Harken 34ST-Winschen auf dem Kajütdach. 2 Harken 50 ST-Hauptwinschen. 2 Harken 44 Spinnaker-Schotwinschen.
Materiale / Länge, Breite etc.
Material
GfK
Länge
12,40
Breite
3,72
Gewicht
8620
Tiefgang
0,00
Motor und Teknik
Motor
Perkins Perama
PS
29
Motor Anzahl
1
Motor Plazierung
Innenboarder
Kraftstoff
Diesel