Sea Ray 250

Anmerkungen: Jay Rose ist eine Sea Ray 250 Express Cruiser, die 1994 von Sea Ray Boats gebaut wurde und mit einem Innenbord-Mercruiser 5.7 V8 Innenbordmotor mit Bravo-Außenantrieb ausgestattet ist. Jay Rose befindet sich für ihr Alter in einem allgemein guten Zustand und bietet eine gute Mischung aus Deckfläche und Kabinenraum. Im Cockpit befindet sich das Steuerbord und auf der Backbordseite gibt es einen Sitzbereich, der zu einer Sonnenliege umgebaut werden kann. Aft gibt es eine Sitzbank über die gesamte Breite und eine Badeplattform mit Durchgangstür zum Wasser und/oder Tender. Unter Deck befindet sich eine geschlossene Kabine, die einen U-förmigen Sitzbereich enthält, der zu einer Übernachtungskoje umgebaut werden kann, sowie eine kleine Küchenzeile und ein WC mit Waschbecken und Chemietoilette. Inzahlungnahme möglich und Finanzierung verfügbar. Service 2020, Anoden gewechselt 2020, Antifouling 2020. Unterkunft: Kabine, U-förmiger Sitzbereich vorne, der zu einer Koje umgebaut werden kann, Tisch, Pantry auf der Backbordseite mit Spüle, 12V-Kühlschrank, Mikrowelle, Öffnende Decksluken, Regale auf beiden Seiten, Stauraum unter den Sitzen. WC-Kabine, Chemietoilette, Öffnendes Bullauge, Waschbecken mit Duschschlauch, Stauräume. Inventar: Deck/Cockpit, großes Cockpit, Badeplattform achtern mit Leiter, versetztes Steuerbord, Klampen und Festmacher, vollständiges Cockpit-Bimini und Verdeck, Sitzbank achtern, umwandelbarer Sitzbereich/Sonnenliege auf der Backbordseite, dedizierter Ankerkasten im Bug, Rutenhalter. Navigationsausrüstung: Kompass, Standard Horizon Fest-VHF, Garmin 7sv Plotter (neu 2021). Sonstiges/Sicherheit: Fender und Leinen, Anker, Kette und Leine, elektrische und manuelle Bilgenpumpen, Rundum-Reling. Mechanik: Konstruktion, GFK-Rumpf, halbverdrängter Rumpf, Radsteuerung, Baujahr 1994. Motor und Systeme: Mercruiser V8 5.7L Innenbordmotor, 556 Betriebsstunden, Bravo-Sternantrieb, 12V-Bordbatterie (2021), 12V-Starterbatterie (2021), 12V-Verteilerpanel, Motormessgeräte, 70-Gallonen-Treibstofftank, 20-Gallonen-Wassertank.

Remarks :Jay Rose is a Sea Ray 250 Express Cruiser, built in 1994 by Sea Ray boats and equipped with an inboard Mercruiser 5.7 V8 Inboard married to a Bravo Outdrive leg.    Jay Rose is in generally good condition for her age and offers a good mixture of deck space with cabin room.    In the cockpit the helm is to starboard and there is a seating area to port which converts to a sunpad. Aft there is a full width bench seat and a swim platform with walk thorugh transom door allowing access to the water and/or tender.    Below deck there is a enclosed cabin which includes a u-shaped seating area that converts to an overnight berth with a small galley and heads that includes a sink and chemical toilet.   Part Exchange Considered and Finance Available.    Serviced 2020 Anodes Changed 2020 Anitfouled 2020 Accommodation :Cabin U Shaped Seating Forward converts to Berth Table Galley to Port with sink, 12V Fridge, Microwave Opening deck hatches Shelving Both Sides Storage under Seats   Heads Compartment Chemical Toilet Opening Port Hole Sink W/Shower Hose Storage Lockers Inventory :Deck/Cockpit Large Cockpit Aft Swim Platform with ladder Offset Helm to Starboard Fairleads and Cleats Full Cockpit Bimini and Enclosure Bench Seat Aft Convertible Seating/Sunlounge to Port Dedicated anchor Locker to bow Rod Holders   Navigation Equipment Compass Standard Horizon Fixed VHF Garmin 7sv Plotter (New 2021)   Misc/Safety Fenders and Warps  Anchor, Chain and Warp Electric and Manual Bilge Pumps Guard Rails all round     Mechanical : Construction GRP Hull Semi-Displacement Hull Wheel Steering Built 1994   Engine & Systems Mercruiser V8 5.7L Inboard Engine Hours 556 Bravo Stern Drive  12V Leisure Battery (2021) 12V Starter Battery (2021) 12V Distribution Panel Engine Gauges 70 Gallon Fuel Tank 20 Gallon Water Tank  

Bemærkninger: Jay Rose er en Sea Ray 250 Express Cruiser, bygget i 1994 af Sea Ray både og udstyret med en indenbords Mercruiser 5.7 V8 Inboard koblet til en Bravo Outdrive ben. Jay Rose er generelt i god stand for sin alder og tilbyder en god blanding af dækplads med kahyt. I cockpiten er styrepladsen til styrbord og der er et siddeområde til babord, som kan omdannes til en solseng. Agter er der en bænk over hele bredden og en badeplatform med gennemgangslem, der giver adgang til vandet og/eller en jolle. Under dækket er der en lukket kahyt, som inkluderer et U-formet siddeområde, der kan omdannes til en overnatningsplads, med et lille pantry og et toilet med vask og kemisk toilet. Delvis bytte og finansiering kan overvejes. Serviceret i 2020, anoder udskiftet i 2020, bundmalet i 2020. Indkvartering: Kahyt, U-formet siddeområde foran, der kan omdannes til en køje, bord, pantry til babord med vask, 12V køleskab, mikrobølgeovn, åbne dæksluger, hylder på begge sider, opbevaring under sæder, toilet med kemisk toilet, åbent vindue, vask med bruserslange, opbevaringsskabe. Udstyr: Dæk/cockpit, stor cockpit, agterbadeplatform med stige, forskydet styreplads til styrbord, fortøjningsbeslag og klyds, fuld cockpit bimini og lukning, bænkplads agter, omdannelse af siddepladser/solseng til babord, dedikeret ankerluge foran, stangholdere, navigationsudstyr, kompas, Standard Horizon fast VHF, Garmin 7sv plotter (ny i 2021), diverse/sikkerhed, fendere og fortøjninger, anker, kæde og fortøjning, elektriske og manuelle lænsepumper, rækværk hele vejen rundt. Mekanisk: Konstruktion, glasfiber skrog, halvplanende skrog, hjulstyring, bygget i 1994. Motor og systemer, Mercruiser V8 5.7L indenbordsmotor, 556 motortimer, Bravo hækdrive, 12V fritidsbatteri (2021), 12V startbatteri (2021), 12V fordelingstavle, motorinstrumenter, 70 gallon brændstoftank, 20 gallon vandtank.

Kommentarer: Jay Rose är en Sea Ray 250 Express Cruiser, byggd 1994 av Sea Ray boats och utrustad med en inombords Mercruiser 5.7 V8 Inboard-motor kopplad till en Bravo Outdrive-leg. Jay Rose är i allmänt gott skick för sin ålder och erbjuder en bra blandning av däckutrymme och kabinutrymme. I sittbrunnen är ratten till styrbord och det finns en sittgrupp till babord som kan omvandlas till en solbädd. Akterut finns en bänksits över hela bredden och en badplattform med genomgående akterdörr som ger tillgång till vattnet och/eller en tenderbåt. Under däck finns en innesluten kabin som inkluderar en U-formad sittgrupp som kan omvandlas till en övernattningssäng, med ett litet pentry och toalettutrymme som inkluderar en diskho och kemisk toalett. Delbyte övervägs och finansiering finns tillgänglig. Service utförd 2020, anoder bytta 2020, bottenmålad 2020. Boende: Kabin med U-formad sittgrupp som omvandlas till bädd, bord, pentry till babord med diskho, 12V-kylskåp, mikrovågsugn, öppningsbara däcksluckor, hyllor på båda sidor, förvaring under sittplatser. Toalettutrymme med kemisk toalett, öppningsbart portfönster, diskho med duschslang, förvaringsskåp. Inventering: Däck/cockpit med stor sittbrunn, akterutrustad badplattform med stege, förskjuten ratt till styrbord, förtöjningsbeslag och klampar, komplett sittbrunnsbimini och förslutning, bänksits akterut, omvandlingsbar sittgrupp/solbädd till babord, dedikerat ankarskåp i fören, spöhållare. Navigationsutrustning inkluderar kompass, Standard Horizon fast VHF-radio, Garmin 7sv plotter (ny 2021). Diverse/säkerhetsutrustning inkluderar fendrar och tampar, ankare, kedja och tross, elektriska och manuella länspumpar, räcken runt om. Mekaniskt: Konstruktion med GRP-skrov, halvplanande skrov, hjulstyrning, byggd 1994. Motor och system inkluderar Mercruiser V8 5.7L inombordsmotor, 556 motor timmar, Bravo-stjärndrivning, 12V-fritidsbatteri (2021), 12V-startbatteri (2021), 12V-distributionspanel, motorinstrument, 70-gallons bränsletank, 20-gallons vattentank.

Opmerkingen: Jay Rose is een Sea Ray 250 Express Cruiser, gebouwd in 1994 door Sea Ray boten en uitgerust met een inboard Mercruiser 5.7 V8 Inboard gekoppeld aan een Bravo Outdrive poot. Jay Rose verkeert over het algemeen in goede staat voor haar leeftijd en biedt een goede mix van dekruimte met cabine ruimte. In de cockpit bevindt het stuurwiel zich aan stuurboord en is er een zitgedeelte aan bakboord dat kan worden omgebouwd tot een zonnedek. Achterin is er een bank over de volle breedte en een zwemplateau met een doorgang naar de achtersteven waardoor toegang tot het water en/of een tender mogelijk is. Benedendeks is er een afgesloten cabine met een U-vormige zithoek die kan worden omgebouwd tot een slaapplaats met een kleine kombuis en een toiletruimte met een wastafel en een chemisch toilet. Inruil mogelijk en financiering beschikbaar. Onderhoudsbeurt 2020, anodes vervangen 2020, antifouling 2020. Accommodatie: Cabine met U-vormige zithoek voorin die kan worden omgebouwd tot een slaapplaats, tafel, kombuis aan bakboord met gootsteen, 12V koelkast, magnetron, openingen in het dek, planken aan beide zijden, opbergruimte onder de zitplaatsen. Toiletruimte met chemisch toilet, opening patrijspoort, wastafel met doucheslang, opbergkasten. Inventaris: Dek/cockpit: Grote cockpit, zwemplateau achterin met ladder, stuurstand iets naar stuurboord, bolders en kikkers, volledige cockpit bimini en afdekzeil, bank achterin, omvormbare zitplaatsen/zonnedek aan bakboord, aparte ankerbak aan de boeg, hengelhouders. Navigatieapparatuur: Kompas, Standard Horizon vaste marifoon, Garmin 7sv plotter (nieuw 2021). Diversen/veiligheid: Stootwillen en landvasten, anker, ketting en landvast, elektrische en handmatige bilgepompen, railing rondom. Mechanisch: Constructie: GRP romp, halfverdringer romp, wielbesturing, gebouwd in 1994. Motor en systemen: Mercruiser V8 5.7L inboard motor, 556 draaiuren, Bravo hekaandrijving, 12V huishoudbatterij (2021), 12V startaccu (2021), 12V verdeelpaneel, motorinstrumenten, brandstoftank van 70 gallon, watertank van 20 gallon.