Other motorboats Celeste 37

Der preisgekrönte Designer Gabriel Heyman entwarf die Celeste 37 für die Fribergs Båtbyggeri, wo die Freude am Handwerk bis ins kleinste Detail und das Gespür für Design und Ausstattung ohne den Gedanken an das Fließbandprinzip den Ton angeben. Die Boote werden mit viel Herz und außergewöhnlichem Handwerk gebaut. Ein Boot für den anspruchsvollen Feinschmecker mit hohen Ansprüchen an das Leben an Bord. Ein Boot, das man sehen sollte, bevor man sich für etwas anderes entscheidet. Eine weiterentwickelte Rumpfkonstruktion wurde in Zusammenarbeit mit der Chalmers University of Technology entwickelt, um ein Boot zu schaffen, das sowohl bei 7 als auch bei 33 Knoten gleich gut läuft. Die Entscheidung, Fribergs Båtbyggeri das Interieur und die Funktion des Bootes gestalten zu lassen, erwies sich als erfolgreiche Kombination. Wenn man erst einmal an Bord ist, fällt es schwer, das Boot zu verlassen. Das Boot befindet sich in sehr gutem Zustand und wurde immer in einer beheizten Halle bei Vindö Marin aufbewahrt und ist in makellosem Zustand. Ein Boot, das man gesehen haben muss. Dieses Boot ist mit allem ausgestattet, was man an Bord benötigt, und erleichtert der Besatzung das Anlegen mit den doppelten IPS-Antrieben. Das Boot kann im April in Göteborg besichtigt werden. Eine separate Ausrüstungsliste finden Sie in der PDF-Datei.

Renowned designer Gabriel Heyman crafted the Celeste 37 for Fribergs Båtbyggeri, where craftsmanship joy in every detail and a sense of design and equipment without the thought of assembly line principles have guided the process. The boats are built with great passion and craftsmanship beyond the ordinary. A boat for the discerning connoisseur with high standards for life on board. A boat one must see before choosing anything else. An advanced hull construction was developed in collaboration with Chalmers University of Technology, resulting in a boat that performs equally well at 7 as at 33 knots. Allowing Fribergs Båtbyggeri to leave its mark on the boat in terms of interior and functionality proved to be a successful combination. Once aboard, it's hard to leave the boat. The boat is in very good condition and has always been stored indoors in a warm hall at Vindö Marin, in mint condition. A boat that must be seen. This boat is equipped with everything needed on board, making it easy for the crew to be on board during docking with the twin IPS drives. The boat can be viewed in Gothenburg during the month of April. Please refer to the separate equipment list in the PDF file.

Den prisbelønnede designer Gabriel Heyman har designet Celeste 37 til Fribergs Båtbyggeri, hvor håndværkets glæde i hver eneste detalje og sans for design og udstyr uden tanke på samlebåndsprincippet har fået lov at styre. Bådene er bygget med stor passion og håndværk ud over det sædvanlige. En båd for den kræsne livsnyder med høje krav til livet om bord. En båd, man bør se, før man vælger noget andet. En avanceret skrogkonstruktion blev udviklet i samarbejde med Chalmers Tekniska Högskola, hvor det lykkedes at skabe en båd, der sejler lige godt ved 7 som ved 33 knob. At lade Fribergs Båtbyggeri præge båden med hensyn til indretning og funktion viste sig at være en vellykket kombination. Når man først er om bord, er det svært at forlade båden. Båden er i meget god stand og har altid været opbevaret indendørs i en varm hal hos Vindö Marin og er i perfekt stand. En båd, man bare må se. Denne båd er udstyret med alt, hvad man har brug for om bord, og gør det nemt for besætningen at være om bord ved anløb med de dobbelte IPS-drev. Båden kan besigtiges i Göteborg i løbet af april måned. Se separat udstyrsliste i PDF-filen.

Prisade konstruktören Gabriel Heyman designade Celeste 37 till Fribergs Båtbyggeri där hantverks glädje i minsta detalj och känsla för design och utrustning utan tanke på löpande band principen har fått styra. Båtarna är byggda med stort hjärta och hantverk utöver det vanliga . En båt för den kräsne finsmakaren med höga krav på livet ombord. En båt man skall se innan man väljer något annat. En utvecklad botten konstruktion gjordes ihop med Chalmers tekniska högskola där man lyckas få till en båt som går lika bra i 7 som 33 knop. Att sedan låta Fribergs båtbyggeri sätta sin prägel på båten gällande inredning och funktion visade sig bli en lyckad kombination. När man väl är ombord så är det svårt att lämna båten.. Båten är i mycket bra skick och har alltid förvarats inomhus i varm hall på Vindö Marin och är i mint condition. En båt man måste se. Denna båt är utrustad med allt man behöver ombord och gör det enkelt för besättningen att vara ombord vid tilläggning med dom dubbla IPS dreven . Båten kan visas i Göteborg under april månad Se separat utrustningslista i PDF filen

De gerenommeerde ontwerper Gabriel Heyman heeft de Celeste 37 ontworpen voor Fribergs Båtbyggeri, waar vakmanschap tot in het kleinste detail en gevoel voor design en uitrusting zonder de lopende band principes te volgen, de leidraad zijn geweest. De boten zijn met veel passie en vakmanschap gebouwd, ver boven het gemiddelde. Een boot voor de veeleisende fijnproever met hoge eisen aan het leven aan boord. Een boot die men moet zien voordat men voor iets anders kiest. Een geavanceerde rompconstructie is ontwikkeld in samenwerking met de Chalmers University of Technology, waarbij men erin geslaagd is een boot te creëren die zowel bij 7 als 33 knopen goed presteert. Het laten toevoegen van de inrichting en functionaliteit door Fribergs Båtbyggeri bleek een succesvolle combinatie te zijn. Eenmaal aan boord is het moeilijk om de boot te verlaten... De boot verkeert in zeer goede staat en is altijd binnen opgeslagen in een verwarmde hal bij Vindö Marin en verkeert in perfecte staat. Een boot die men moet zien. Deze boot is uitgerust met alles wat men aan boord nodig heeft en maakt het de bemanning gemakkelijk om aan boord te zijn bij het aanmeren met de dubbele IPS-aandrijvingen. De boot kan worden bezichtigd in Göteborg gedurende de maand april. Zie de aparte uitrustingslijst in het PDF-bestand.