Atlantis 47 Open

Hallo, ich trenne mich von meiner geliebten Atlantis 47 Open. Wir haben das Boot 6 Jahre mit viel Liebe und Fleiß  so hergerichtet dass es unseren Wünschen entspricht, und heuer im Frühjahr war ich damit fertig…… und jetzt trenne ich mich davon. Ich nenne es mal in den Worten meiner Frau, (du spinnst doch total). Das schlimme ist, ich kann ihr nicht mal widersprechen. Motorstunden 770 Als ich das Schiff gekauft habe, habe ich als erstes die Lichtmaschinen Original 50 Amp. gegen zwei 100 Amp. getauscht, Stückpreis 800€. Dann hat mich außen das blau gestört, da es nicht mehr so schön geglänzt hat, also habe ich es in Blau Metallic foliert. Kosten 5000€. Batterie Ladegerät erweitert 50 Amp. für die drei Motorbatterien, und  80 Amp. für die drei Verbraucherbatterien, ursprünglich waren es nur zwei für die Verbraucher. Kosten 1000€. Alle Außenpolster 2021 neu gepolstert und neu bezogen in Carbon Look Silber. Kosten 8000€. Kartenplotter nicht mehr zeitgemäß, also 2023 erneuert. Kosten 1200€. Verdeck nicht mehr so schön, und an 2 Nähten undicht, also erneuert 2023. Kosten 7000€. Faltbares Solarpanel 200 Watt bringt 6 – 10 Amp. im Durchschnitt, optimal, denn somit werden die zwei Kühlschränke tagsüber autark betrieben. Kosten 600€. Spannungswandler von 12 auf 220 V mit 3000 Watt mit einer Steckdose in der Küche für den morgendlichen Kaffee ohne dass man das Aggregat starten muss. Kosten 500€    Tisch oben an Deck erneuert und vergrößert, somit können bis zu 6 Leute problemlos essen. Kosten 800€. Unterwasserbeleuchtung RGB alle Farben und Badeplattform. Kosten 1500€ Bugstrahlruder und Autopilot mit Fernbedienung. Kosten 1000€ Gangway mit drei Fernbedienungen, außen E-Grill fest verbaut, außen Waschbecken und Kühlschrank, Klima/Heizung, Notstromaggregat 5KW. 5Kw Dieselheizung, wenn man im Herbst in einer schönen Bucht liegt und die Abende aber schon kalt werden. TV Anschluss draußen, um oben auch Fernsehen zu können, 2 Fernseher. Komplett alle Lampen auf sparsame LED umgebaut, jeder Raum mit fest verbauten USB Ladern. Optisch habe ich einige Sachen lackiert (bin Selbständiger Lackierer). Das Schiff wurde jedes Jahr gewartet und Antifouling erneuert. Letzter Kundendienst 8.2023  Ich könnte jetzt wahrscheinlich zwei Seiten voll schreiben, was ich noch alles gemacht und verschönert habe. Ich bin immer mit 33 Km/h = 18 Knoten bei 1700 Umdrehungen gefahren, da liegt der Verbrauch bei 42-45 Liter mit beiden Maschinen. Was ich mit 99% Sicherheit behaupten kann, es gibt keine schönere und bessere auf dem Markt. Nun die Frage, warum gebe ich es her…..(weil ich Spinne) und weil ich unplanmäßig ein neues und größeres gekauft habe.       In der Heckgarage habe ich ein 250 cm langes Jet Dingi drin, das richtig Spaß macht. Dieses, Neupreis 11000€ könnte für 4500€ (kommt auf den Kaufpreis extra drauf) übernommen werden. Ps. Bessere Bilder werden noch mitte Dezember nachgereich, wie schon erwähnt, war der Verkauf nicht geplant.

Hello, I am parting with my beloved Atlantis 47 Open. We have worked on the boat for 6 years with a lot of love and effort to make it meet our wishes, and this spring I finally finished it... and now I am parting with it. In the words of my wife, I'll call it (you're completely crazy). The worst part is, I can't even disagree with her. Engine hours 770 When I bought the ship, the first thing I did was replace the original 50 Amp alternators with two 100 Amp ones, price per piece 800€. Then I was bothered by the blue color on the outside, as it didn't shine as nicely anymore, so I wrapped it in Blue Metallic. Cost 5000€. Battery charger expanded to 50 Amp for the three engine batteries, and 80 Amp for the three consumer batteries, originally there were only two for the consumers. Cost 1000€. All exterior cushions reupholstered and covered in Carbon Look Silver in 2021. Cost 8000€. Chartplotter outdated, so renewed in 2023. Cost 1200€. Cover not looking so nice anymore, and leaking at 2 seams, so renewed in 2023. Cost 7000€. Folding solar panel 200 Watt provides 6 - 10 Amp on average, optimal, as this way the two refrigerators can be operated autonomously during the day. Cost 600€. Voltage converter from 12 to 220 V with 3000 Watt with a socket in the kitchen for the morning coffee without having to start the generator. Cost 500€ Table on deck renewed and enlarged, so up to 6 people can eat comfortably. Cost 800€. Underwater lighting RGB all colors and bathing platform. Cost 1500€ Bow thruster and autopilot with remote control. Cost 1000€ Gangway with three remote controls, built-in outdoor electric grill, outdoor sink and refrigerator, air conditioning/heating, emergency power generator 5KW. 5Kw diesel heater, for when you're in a beautiful bay in autumn and the evenings get cold. TV connection outside, to be able to watch TV upstairs, 2 TVs. Completely converted all lights to energy-saving LED, each room with built-in USB chargers. Visually, I have painted some things (I am a self-employed painter). The ship was serviced every year and antifouling renewed. Last service in 8.2023 I could probably write two full pages now about everything else I have done and beautified. I always drove at 33 km/h = 18 knots at 1700 rpm, where the consumption is 42-45 liters with both engines. What I can say with 99% certainty is that there is no prettier or better one on the market. Now the question, why am I giving it away... (because I'm crazy) and because I unexpectedly bought a new and bigger one. In the aft garage, I have a 250 cm long jet dinghy that is a lot of fun. This, new price 11000€, could be taken over for 4500€ (added on top of the purchase price). P.S. Better pictures will be provided in mid-December, as mentioned before, the sale was not planned.

Hej, jeg sælger min elskede Atlantis 47 Open. Vi har haft båden i 6 år med stor kærlighed og flid, så den er blevet renoveret til vores ønsker, og i foråret i år blev jeg færdig med det ... og nu skiller jeg mig af med den. Jeg vil kalde det i min kones ord (du er helt skør). Det værste er, at jeg ikke engang kan modsige hende. Motortimer 770 Da jeg købte skibet, skiftede jeg først de originale 50 amp. generatorer til to 100 amp. stykker, pris pr. styk 800 €. Derefter generede det blå udvendige mig, da det ikke længere skinnede så smukt, så jeg folierede det i blå metallic. Omkostninger 5000 €. Batterioplader udvidet til 50 amp. for de tre motorbatterier og 80 amp. for de tre forbrugsbatterier, oprindeligt var der kun to for forbrugerne. Omkostninger 1000 €. Alle udvendige puder blev ombetrukket og nybetrukket i Carbon Look Silver i 2021. Omkostninger 8000 €. Kortplotteren var forældet, så den blev udskiftet i 2023. Omkostninger 1200 €. Dugen var ikke længere så flot, og der var lækage ved 2 sømme, så den blev udskiftet i 2023. Omkostninger 7000 €. Foldbart solpanel på 200 watt giver 6-10 amp. i gennemsnit, optimalt, da de to køleskabe dermed kan køre autonomt om dagen. Omkostninger 600 €. Spændingsomformer fra 12 til 220 V med 3000 watt med en stikkontakt i køkkenet til morgenkaffen uden at skulle starte aggregatet. Omkostninger 500 € Bordet øverst på dækket blev udskiftet og forstørret, så op til 6 personer kan spise problemfrit. Omkostninger 800 €. Undervandsbelysning i RGB alle farver og badeplatform. Omkostninger 1500 € Boegpropel og autopilot med fjernbetjening. Omkostninger 1000 € Gangway med tre fjernbetjeninger, fastmonteret udvendig el-grill, udvendigt vask og køleskab, aircondition/varme, nødstrømsaggregat 5KW. 5 kW dieselvarme, når man om efteråret ligger i en smuk bugt, og aftenerne begynder at blive kolde. TV-tilslutning udendørs for at kunne se tv ovenpå, 2 tv'er. Alle lamper er blevet konverteret til energibesparende LED, hvert rum har fastmonterede USB-opladere. Visuelt har jeg malet nogle ting (jeg er selvstændig maler). Skibet er blevet serviceret hvert år, og bundmalingen er blevet fornyet. Seneste service i august 2023 Jeg kunne sandsynligvis skrive to fulde sider om alt det, jeg har gjort og forbedret. Jeg har altid sejlet med 33 km/t = 18 knob ved 1700 omdrejninger, forbrug på 42-45 liter med begge motorer. Hvad jeg med 99% sikkerhed kan sige er, at der ikke findes en smukkere og bedre på markedet. Nu spørgsmålet, hvorfor sælger jeg den ..... (fordi jeg er skør) og fordi jeg uventet har købt en ny og større. I bagagerummet har jeg en 250 cm lang jetbåd, som giver rigtig sjov. Denne, nypris 11000 €, kan overtages for 4500 € (kommer oveni købsprisen). P.S. Bedre billeder vil blive tilføjet midt i december, som nævnt var salget ikke planlagt.

Hej, jag säljer min älskade Atlantis 47 Open. Vi har haft båten i 6 år och med mycket kärlek och arbete har jag renoverat den så att den motsvarar våra önskemål, och i våras var jag klar med det... och nu säljer jag den. Jag kallar det i min frus ord (du är helt galen). Det värsta är att jag inte ens kan säga emot henne. Motortimmar 770 När jag köpte båten bytte jag först ut originalgeneratorerna på 50 ampere mot två på 100 ampere, pris per styck 800 €. Sedan störde mig det blå utseendet utvändigt, eftersom det inte längre glänste så vackert, så jag folierade den i blå metallic. Kostnad 5000 €. Batteriladdaren utökades till 50 ampere för de tre motorbatterierna och 80 ampere för de tre förbrukningsbatterierna, ursprungligen fanns det bara två för förbrukarna. Kostnad 1000 €. Alla utvändiga dynor ommöblerades och kläddes om i silverfärgad kolfiberlook 2021. Kostnad 8000 €. Plottern var inte längre aktuell, så den byttes ut 2023. Kostnad 1200 €. Presenningen var inte längre i bra skick och läckte vid 2 sömmar, så den byttes ut 2023. Kostnad 7000 €. Hopfällbart solpanel på 200 watt ger 6-10 ampere i genomsnitt, optimalt eftersom de två kylskåpen kan drivas autonomt under dagen. Kostnad 600 €. Spänningsomvandlare från 12 till 220 V med 3000 watt med ett eluttag i köket för morgonkaffet utan att behöva starta aggregatet. Kostnad 500 €. Bordet på däck har bytts ut och förstorats, så att upp till 6 personer kan äta bekvämt. Kostnad 800 €. Undervattensbelysning i RGB i alla färger och badplattform. Kostnad 1500 €. Bogpropeller och autopilot med fjärrkontroll. Kostnad 1000 €. Gångbro med tre fjärrkontroller, fast monterad utegrill, utvändig diskbänk och kylskåp, luftkonditionering/värme, reservkraftsaggregat 5 kW. 5 kW dieseldriven värmare, perfekt när man ligger i en vacker vik på hösten och kvällarna börjar bli kalla. TV-anslutning utomhus för att kunna titta på TV även på däck, 2 TV-apparater. Alla lampor har bytts ut till energisnåla LED-lampor, varje rum har fasta USB-laddare. Jag har målat om en del saker (är egenföretagare inom lackering). Båten har servats varje år och bottenmålningen har förnyats. Senaste service i augusti 2023. Jag skulle förmodligen kunna skriva två sidor till om allt jag har gjort och förskönat. Jag har alltid kört i 33 km/h = 18 knop vid 1700 varv, då är förbrukningen 42-45 liter med båda motorerna. Vad jag med 99% säkerhet kan säga är att det inte finns något vackrare och bättre på marknaden. Nu frågan, varför säljer jag den... (för att jag är galen) och för att jag oplanerat har köpt en ny och större. I aktergaraget har jag en 250 cm lång jetbåt som ger riktigt rolig åkning. Denna, nypris 11000 €, kan köpas för 4500 € (kommer på köpeskillingen som extra). PS. Bättre bilder kommer att läggas upp i mitten av december, som tidigare nämnts var försäljningen inte planerad.

Hallo, ik verkoop mijn geliefde Atlantis 47 Open. We hebben de boot 6 jaar lang met veel liefde en toewijding opgeknapt zodat het aan onze wensen voldoet, en dit voorjaar was ik eindelijk klaar... en nu doe ik er afstand van. Ik zal het in de woorden van mijn vrouw zeggen (je bent helemaal gek). Het ergste is dat ik haar niet eens kan tegenspreken. Motoruren 770 Toen ik het schip kocht, heb ik als eerste de originele 50 Ampère dynamo's vervangen door twee van 100 Ampère, prijs per stuk 800€. Toen stoorde het blauw aan de buitenkant me, omdat het niet meer zo mooi glansde, dus heb ik het in blauw metallic folie laten wikkelen. Kosten 5000€. Acculader uitgebreid naar 50 Ampère voor de drie motoraccu's, en 80 Ampère voor de drie verbruiksaccu's, oorspronkelijk waren er slechts twee voor de verbruikers. Kosten 1000€. Alle buitenkussens in 2021 opnieuw gestoffeerd en opnieuw bekleed in Carbon Look Silver. Kosten 8000€. Navigatieplotter niet meer up-to-date, dus in 2023 vernieuwd. Kosten 1200€. Afdekzeil niet meer zo mooi, en lekte op 2 naden, dus vernieuwd in 2023. Kosten 7000€. Opvouwbaar zonnepaneel 200 Watt levert gemiddeld 6-10 Ampère, ideaal, want zo worden de twee koelkasten overdag autonoom gebruikt. Kosten 600€. Spanningsomvormer van 12 naar 220 V met 3000 Watt met een stopcontact in de keuken voor de ochtendkoffie zonder dat de generator hoeft te worden gestart. Kosten 500€ Tafel boven op het dek vernieuwd en vergroot, zodat tot 6 personen probleemloos kunnen eten. Kosten 800€. Onderwaterverlichting RGB alle kleuren en zwemplateau. Kosten 1500€ Boegschroef en automatische piloot met afstandsbediening. Kosten 1000€ Loopplank met drie afstandsbedieningen, buiten vaste E-grill, buiten gootsteen en koelkast, airconditioning/verwarming, noodstroomgenerator 5KW. 5 kW dieselverwarming, voor als je in de herfst in een mooie baai ligt en de avonden al koud worden. TV-aansluiting buiten, om ook boven televisie te kunnen kijken, 2 televisies. Alle lampen zijn volledig vervangen door zuinige LED-verlichting, elke ruimte heeft ingebouwde USB-opladers. Visueel heb ik enkele dingen geschilderd (ik ben zelfstandig schilder). Het schip is elk jaar onderhouden en antifouling is vernieuwd. Laatste servicebeurt in augustus 2023 Ik zou waarschijnlijk nu twee pagina's vol kunnen schrijven over wat ik nog meer heb gedaan en verbeterd. Ik heb altijd met 33 km/u = 18 knopen bij 1700 toeren gevaren, dan is het verbruik 42-45 liter met beide motoren. Wat ik met 99% zekerheid kan zeggen, is dat er geen mooiere en betere op de markt is. Nu de vraag, waarom doe ik het weg... (omdat ik gek ben) en omdat ik ongepland een nieuwe en grotere heb gekocht. In de achtergarage heb ik een 250 cm lange jetski, die echt leuk is. Deze, nieuwprijs 11000€, kan voor 4500€ (komt bovenop de aankoopprijs) worden overgenomen. P.S. Betere foto's worden medio december toegevoegd, zoals eerder vermeld, was de verkoop niet gepland.