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Alibi 54

Baujahr:  2016

Marina Bas du Fort Guadeloupe, ...

Mehrrumpfboot Verkaufen

2.000.000 EUR

  • A & C Yacht Brokers
  • Port de Plaisance
  • 97290 Le Marin
  • Martinique
  • +596 596 74 94 02
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Beschreibung

Sport- und außergewöhnlicher Katamaran Rumpffarbe Metallic-Grau, sehr leicht und sehr elegant, effizient und innovativ. Strukturiert wie ein Rennboot (Sandwich-Schotten im Rumpf, glatte Paneele und Schaumrahmen). Hoher Finish-Grad in den Innenlayouts, allgemein bemerkenswerte Bedingungen (Kohlefaser/Glas, maßgefertigte Schiebetüren, maßgefertigte Ankleide, Beleuchtung, Ausstattung). Die geneigten Kohlefaser-Schwerter (3m), der vorgekrümmte vordere Balken bieten außergewöhnliche Leistung. Aufwindsteigfähigkeit eines Monohulls würdig, schnell, leise, komfortabel und mit luxuriösem Design. Österreichische Flagge, europäische MwSt. bezahlt, verfügbar in Guadeloupe. Unterkünfte: Drei Kabinen mit drei Duschbädern. Tisch im Teak-Salon, umbaubar zu zwei und Bank. Verschiedene Schränke, Kleiderschränke, Innenbeleuchtung. Kartentisch an Steuerbord. L-förmige Pantry an Backbord. Wassertank 475 L. Druckwasser kalt und warm. Dessalator 237 Wassermacher 200 L/h. Steuerbord-Rumpf: Eignersuite. Zwei Zugänge, einer vom Cockpit und einer vom Salon. Achterdoppelbett. Vorderes Duschbad mit separater Dusche, Waschbecken und elektrischer Toilette. Vordere Wäscherei mit Technikraum am Steuerbord-Rumpf. Backbord-Rumpf: Achterdoppelkabine. Eine vordere Kinder-/Crew-Kabine am Backbord-Rumpf. Große Seitenschotten (innen weiß/außen schwarz). Zwei Duschbäder mit Waschbecken, Dusche und elektrischer Toilette. Pantry: Doppeltes Edelstahl-Spülbecken. Standard-Edelstahl-Backofen Bosch. Bosch-Induktionsherd kombiniert mit einem Gasherd. Zwei zusätzliche 110L/24V Kühlschränke. Halbhoher Geschirrspüler P&G unter dem Ofen. Weinflaschenhalter unter den Bodenbrettern im Salon. Nespresso- und SodaStream-Maschine mit maßgefertigten Arbeitsplätzen. Warmwasserbereiter Nautic 83 - Boiler 80L. Segel und Takelage: Rotierender Kohlemast LORIMA. Masthöhe: 22,5 m. Vollbatten-Großsegel 112m2. Rollgenua 85m2. Gennaker 198m2. Code 0 in 3Di North Sails. Asymmetrisches Segel mit freier Luff-Furling-Leine/Karver KSF-Furling-System. Integrierter Bugspriet im Bau. Sturmsegel 13 m2 Segelfläche orange. Harken-Rewind-Radial-Zweigang-Elektrowinden. Zwei Harken ST 46-Winden an der Steuerbord-Steuerstation. Eine Harken ST 46-Winde an der Backbord-Steuerstation. Zwei Harken ST-Winden im Cockpit. Eine Harken ST hinter dem Genua-Furler. Digitales System Switch Black – Auf/Ab an der Beiboot-Winde und anderen Winden. Winde zum Anheben des Beiboots (im Außenbordfach des Beiboots). Elektrisches Antriebs-Upgrade + Zentralsteuerung (alle Winden). Notauslösung der Segel. Elektrisches Schwert. Elektronik: 9-Zoll-Bildschirm an Backbord und Steuerbord B&G Zeus2 Plotter. B&G Zeus 9-Zoll-Plotter, Winch-Joysticks, H5000-Grafikdisplay, H5000-Pilotenfernbedienung. Zusätzlicher 12-Zoll-Kartenplotter an der Navigationsstation B&G Zeus2. B&G AIS-Transponder-Transceiver NSPL-400. 4G-B&G-Radar mit Korrektur für Mastrotation. Aktiver Radarreflektor Echomax Active S/X. VHF B&G V90. Autopilot B&G H5000/L&S VHN40 hydraulischer Arm. Ersatz-Autopilot-Ramme und Steuergerät getrennte Systeme. Notfall-Positionsanzeige-Radiofunkbake EPIRB integriert. 3G-Verbindung und an Bord montierter WIFI-Verstärker auf dem Spreizer. Satellitentelefon KVH Mini-Sat Breitband TracPhone V3-IP-Terminal. Mastkamera (Blick von oben)/Ocean LED EYES Gen2. Sonar/Fishfinder Simrad Sonar Hub. Vierschallzonen-Soundsystem Fusion 750/Bose im Salon, Cockpit, Bugbereich, Eignerkabine. Kabinen mit tragbaren kabellosen Lautsprechern und iPad-Wanddocks ausgestattet. Elektrik: Services-Batteriebank Lithium-Ionen Victron. Motorstartbatterie 50A. Victron Quattro 2x5KW. 16 flache maßgefertigte Solarmodule Solbian auf dem Cockpitdach integriert. Victron Smart Solar-Regler. Victron Bluetooth-Monitor. Wechselrichter 7KW - Motorlichtmaschine - Dockleitung. Zehn 220V-Steckdosen und USB-Steckdosen innen. Zwei separate elektrische Schalttafeln (AC & DC). LED-Beleuchtung in den Spreizern, unteren Heckstufen und unter Wasser. Unterwasserkamera im Ankerbereich. Deck: Lewmar-Ankerwinde vertikal V4. Hauptanker UA 35 kg, mit 10 mm Kette 80 m. Zweiter Anker Fortress 37 mit 10 mm Kette 20 m. Abnehmbare gestaltete Steuerstände auf beiden Seiten. Ergonomisches Kohlenstofflenkrad. Zusammengesetzter Steuersitz nach vorne gerichtet. Kohlenstoff-Ruderblätter. "Sunbrella"-Cockpit-Verkleidung. Dynamische Ruderanschläge über Autopilot "Servolenkung". Instrumententafel in Rumpffarbe/Instrumententafelanordnung. Hybridpanel und Gashebel. Erhöhter Bugkorb mit Standard-Sitzhöhe. Sekundäre Steuerstation an Backbord (zwei Winkel) mit derselben Instrumententafel in Rumpffarbe. Zusammengesetzte Gangway 260 x 45 cm im Cockpitboden versteckt. Frischwasserversorgung im Kettenfach. Reflektierende Lancelin-Reling unter dem Baum. Regenabdeckungen und Sonnenschutz. Cockpittisch. Teakholz-Cockpitboden. Abnehmbare Cockpitkissen passend zum Innendesign. Weites Trampolinnetz. Heckdusche und Badeleiter, beide Seiten. Verschiedene verschlossene Stauräume. Zusätzlich: Hypalon-Schlauchboot 3,25 m Aluminiumboden (mit Neopren-Schutzabdeckung und Hebesystem). Yamaha 9,9 PS Außenbordmotor. Tender-Aufbewahrungssystem unter dem Boot. Festes CO2-Feuerlöschsystem mit Hitzedetektoren. Belüfteter Gasmotorraum. Heck ausgestattet für Tauchen an Backbord achtern (Bauer Junior 2, Tauchflaschenhalterung). Weber BBQ am Heck Q1200 Gasgrill. Angelrute an jedem Heck - Fischschneidestation mit Wasser. Graue und schwarze Wassertanks. Komplette Offshore-Sicherheitsausrüstung.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

Carbon

Länge

14,40

Breite

8,36

Gewicht

9000

Tiefgang

0,80

Motor und Teknik

Motor

Volvo D2-40

PS

80

Motor Baujahr

2016

Motor Anzahl

2

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

1270

Antrieb

m/ Welle

Kühlsystem

Salzwasser

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel