X-Yachts X4.6

Leveret til sin første ejer i 2021 på X-Yachts skibsværft i Danmark, blev MEDUSA kun brugt til søprøver, inden hendes første ejer besluttede at bestille en større X-Yacht. Derefter blev hun placeret på land på X-Yachts skibsværft, hvor hendes nuværende anden ejer købte hende i 2022 og straks brugte yderligere 70.000 euro på ekstra opgraderinger, herunder teakdæk, vinylskrogindpakning, ekstra genuasporskinner, rulle Code 0 og gennaker-udstyr, opgraderet oplader/inverter og så videre. Efter at have sejlet MEDUSA ned ad Middelhavet i løbet af 2022-sæsonen har hendes ejer nydt at bruge båden gennem 2023-sæsonen, men tilbyder nu båden til salg, da han nu fokuserer på andre projekter. Hendes specifikationer inkluderer: - Standard 3-kahytters, 2-toiletters indretning - Ren hvid gelcoat med grå striber - Mørkeblå vinylindpakning med hvide striber - Carbonfiber bovspryd malet for at matche indpakningen - Teakdæk på siderne, overbygningen, cockpittet og badeplatformen - Elektrisk nedfældbar badeplatform - Carbonautica komposit rat - 2,30 m standard dybgang T-kiel - Furler Boom in-boom rulle system - North Sails 3Di Ocean storsejl og selvslående fok - North Sails rulle Code 0 og gennaker - Selvslående og coachroof-top genuasporskinner - Harken elektrisk vinsjpakke - Større 80 hk Yanmar-motor med 3-bladet Flex-o-Fold propel - Nedfældbar bovpropel - Lithium-ion servicebatterier med 810Ah - Opgraderet 120Ah oplader med 3 kW inverter - Simarine systemovervågningssystem - Dessalator DUO 12vDC/220vAC omvendt osmose vandbehandler - B&G instrumentpakke med Zeus3 12" plotter, AIS og autopilot - Furuno trådløs digital radar med cockpit-monteret iPad - Nomen foldbare fortøjningsklamper - Rustfrit stålanker med reserveanker - 2x X-Yachts SUPs - Sprayhood og dobbelt bimini - Cockpitbord - Eg interiørtræværk - Elektriske toiletter - LED-tv på hovedskot - Dobbelt køleskabe - Sirocco ventilationssystem

Delivered to her first owner in 2021 at the X-Yachts shipyard in Denmark, MEDUSA was used for seatrials only before her first owner decided to order a larger X-Yacht. She was then placed back ashore at the X-Yachts shipyard where her current and second owner bought her in 2022 and immediately spent a further Euro 70,000 on additional upgrades including teak decks, vinyl hull wrap, additional genoa tracks, furling Code 0 and gennaker equipment, upgraded charger/inverter and so on. Having sailed MEDUSA down the Mediterranean during the 2022 season, her owner has enjoyed use of the boat through the 2023 season, but now reluctantly offers the boat for sale as he is now focused on other projects. Her specification highlights include:- • Standard 3-cabin, 2-heads interior layout • Pure white gelcoat with grey stripes • Dark blue vinyl wrap with white stripes • Carbon fibre bowsprit painted to match wrapped topsides • Teak laid side decks, superstructure, cockpit and bathing platform • Electric fold-down bathing platform • Carbonautica composite helm wheels • 2.30m standard draft T-keel • Furler Boom in-boom furling system • North Sails 3Di Ocean mainsail and self-tacking jib • North Sails furling Code 0 and gennaker • Self-taking and coachroof-top jib/genoa tracks • Harken electric winch package • Larger 80hp Yanmar engine with 3-bladed Flex-o-Fold propeller • Retractable bowthruster • Lithium Ion service batteries with 810Ah • Upgraded 120Ah charger with 3kw inverter • Simarine systems monitoring system • Dessalator DUO 12vDC/220vAC reverse osmosis watermaker • B&G instrument package with Zeus3 12” plotter, AIS and autopilot • Furuno wireless digital radar with cockpit-mounted iPad. • Nomen folding mooring cleats • Stainless steel anchor with spare • 2x X-Yachts SUPs • Sprayhood and twin biminis • Cockpit table • Oak interior joinery • Electric heads • LED TV on main bulkhead • Twin fridges • Sirocco ventilation fans

Levererad till sin första ägare 2021 på X-Yachts varvet i Danmark, användes MEDUSA endast för sjöprov innan hennes första ägare beslutade att beställa en större X-Yacht. Hon placerades sedan tillbaka på land på X-Yachts varvet där hennes nuvarande och andra ägare köpte henne 2022 och omedelbart spenderade ytterligare 70 000 euro på uppgraderingar, inklusive teakdäck, vinylhölje på skrovet, extra genuaspår, rullande Code 0 och gennaker-utrustning, uppgraderad laddare/inverter och så vidare. Efter att ha seglat MEDUSA ner till Medelhavet under säsongen 2022 har hennes ägare njutit av båten under säsongen 2023, men erbjuder nu båten till försäljning motvilligt eftersom han nu fokuserar på andra projekt. Hennes specifikationer inkluderar: - Standardinteriör med 3 hytter och 2 toaletter - Ren vit gelcoat med grå ränder - Mörkblått vinylhölje med vita ränder - Kolfiberbogspröt målat för att matcha skrovet - Teakdäck på sidodäck, överbyggnad, sittbrunn och badplattform - Elektriskt fällbar badplattform - Carbonautica kompositrattar - Standarddjupgående på 2,30 m med T-köl - Furler Boom in-boom rullsystem - North Sails 3Di Ocean storsegel och självslående fock - North Sails rullande Code 0 och gennaker - Självslående och rufftaksmontage för jibb/genua - Harken elektrisk vinschpaket - Större 80 hk Yanmar-motor med 3-bladig Flex-o-Fold propeller - Infällbar bogpropeller - Litiumjon-servicebatterier med 810Ah - Uppgraderad 120Ah laddare med 3 kW inverter - Simarine systemövervakningssystem - Dessalator DUO 12vDC/220vAC omvänd osmos vattenrenare - B&G instrumentpaket med Zeus3 12" plotter, AIS och autopilot - Furuno trådlös digital radar med iPad monterad i sittbrunnen - Nomen fällbara förtöjningsklampar - Rostfritt ankare med reserv - 2x X-Yachts SUPs - Sprayhood och dubbla biminis - Sittbrunnsbord - Ek interiörinredning - Elektriska toaletter - LED-TV på huvudskottet - Dubbla kylskåp - Sirocco ventilationfläktar

Geleverd aan haar eerste eigenaar in 2021 bij de scheepswerf van X-Yachts in Denemarken, werd MEDUSA alleen gebruikt voor zeevaartproeven voordat haar eerste eigenaar besloot een grotere X-Yacht te bestellen. Ze werd vervolgens weer aan wal geplaatst bij de scheepswerf van X-Yachts, waar haar huidige en tweede eigenaar haar in 2022 kocht en meteen nog eens 70.000 euro uitgaf aan extra upgrades, waaronder teakdekken, een vinyl rompwrap, extra genua rails, een furling Code 0 en gennaker uitrusting, een verbeterde lader/omvormer, enzovoort. Na MEDUSA in het Middellandse Zeegebied te hebben gevaren tijdens het seizoen van 2022, heeft haar eigenaar genoten van het gebruik van de boot gedurende het seizoen van 2023, maar biedt de boot nu met tegenzin te koop aan omdat hij zich nu op andere projecten richt. Enkele hoogtepunten van haar specificaties zijn: • Standaard interieurindeling met 3 hutten en 2 badkamers • Puur witte gelcoat met grijze strepen • Donkerblauwe vinyl wrap met witte strepen • Koolstofvezel boegspriet in dezelfde kleur als de gewrapte romp • Teakdek op de gangboorden, opbouw, cockpit en zwemplateau • Elektrisch neerklapbaar zwemplateau • Carbonautica composiet stuurwielen • Standaard diepgang van 2,30 m met T-kiel • Furler Boom in-boom furling systeem • North Sails 3Di Ocean grootzeil en zelfkerende fok • North Sails furling Code 0 en gennaker • Zelfkerende en dak-top genua/genuarails • Harken elektrisch lierenpakket • Grotere 80 pk Yanmar motor met 3-bladige Flex-o-Fold schroef • Inschuifbare boegschroef • Lithium Ion servicebatterijen met 810Ah • Verbeterde 120Ah lader met 3 kW omvormer • Simarine systeembewakingssysteem • Dessalator DUO 12vDC/220vAC omgekeerde osmose watermaker • B&G instrumentenpakket met Zeus3 12" plotter, AIS en autopiloot • Furuno draadloze digitale radar met iPad in de kuip • Nomen inklapbare bolders • Roestvrijstalen anker met reserveanker • 2x X-Yachts SUP's • Sprayhood en dubbele bimini's • Cockpittafel • Eikenhouten interieurafwerking • Elektrische toiletten • LED-tv op de hoofdschot • Dubbele koelkasten • Sirocco ventilatoren

Geliefert an ihren ersten Besitzer im Jahr 2021 bei der Werft X-Yachts in Dänemark, wurde MEDUSA nur für Seeproben verwendet, bevor ihr erster Besitzer beschloss, eine größere X-Yacht zu bestellen. Sie wurde dann wieder an Land bei der X-Yachts Werft platziert, wo ihr aktueller und zweiter Besitzer sie im Jahr 2022 kaufte und sofort weitere 70.000 Euro für zusätzliche Upgrades investierte, darunter Teakdecks, Vinyl-Rumpfverkleidung, zusätzliche Genua-Schienen, Rollcode-0- und Gennaker-Ausrüstung, aufgerüstetes Ladegerät/Wechselrichter und so weiter. Nachdem sie MEDUSA während der Saison 2022 im Mittelmeer gesegelt hat, hat ihr Besitzer das Boot während der Saison 2023 genutzt, bietet es aber nun schweren Herzens zum Verkauf an, da er sich nun auf andere Projekte konzentriert. Die wichtigsten Merkmale ihrer Ausstattung sind: - Standard-Innenlayout mit 3 Kabinen und 2 Bädern - Reinweißes Gelcoat mit grauen Streifen - Dunkelblaue Vinylverkleidung mit weißen Streifen - Kohlefaser-Bugspriet, passend zur verkleideten Bordwand lackiert - Teakholzbelag auf Seitendecks, Aufbau, Cockpit und Badeplattform - Elektrisch absenkbarer Badeplattform - Carbonautica Composite-Rudersteuerungsräder - Standard-T-Kiel mit 2,30 m Tiefgang - Furler Boom In-Boom-Furling-System - North Sails 3Di Ocean Großsegel und Selbstwendefock - North Sails Rollcode-0 und Gennaker - Selbstwendende und Decksdurchlaufende Genua-Schienen - Harken elektrisches Winschpaket - Größerer 80 PS Yanmar-Motor mit 3-Blatt-Flex-o-Fold-Propeller - Einziehbarer Bugstrahlruder - Lithium-Ionen-Servicebatterien mit 810 Ah - Aufgerüstetes 120 Ah Ladegerät mit 3 kW Wechselrichter - Simarine-Systemüberwachungssystem - Dessalator DUO 12VDC/220VAC Umkehrosmose-Wassererzeuger - B&G Instrumentenpaket mit Zeus3 12" Plotter, AIS und Autopilot - Furuno drahtloses digitales Radar mit im Cockpit montiertem iPad - Nomen klappbare Festmacherklampen - Edelstahlanker mit Ersatzanker - 2x X-Yachts SUPs - Sprayhood und zwei Biminis - Cockpittisch - Eichenholz-Innenausstattung - Elektrische Toiletten - LED-Fernseher an der Hauptwand - Doppelkühlschränke - Sirocco-Lüfter zur Belüftung.