Sparkman & Stephens 55 Ketch Sejlbåd 1973, med Yanmar 4JH80 motor, Ej oplyst

Flere foto

2.044.170 DKK

(275.000 EUR)

Network Yacht Brokers Dublin
5 Doonanore Park
A96X4W9 Dublin
Irland
+353 (0) 86 254 38 66

Quick Contact, log ind Send E-mail

Sælgers webside Sælgers annoncer

Beskrivelse

Bemærkninger: Southerly blev oprindeligt bestilt til en flagofficer i New York Yacht Club, hvor en halvmodel nu hænger. Med klassiske linjer, ketch-rig og løftbar køl er dette en moderne klassiker. Nu en komfortabel og hurtig krydstogtjagt, der er blevet vedligeholdt og opgraderet. Hendes ketch-rig tillader fleksibelt sejlplan og lavt tyngdepunkt, hvilket giver stabilitet. Southerlys succes i kapløb blev registreret af America Cup-sejleren Gary Jobson, der regelmæssigt sejlede hende og kommenterede hendes afbalancerede linjer. Et fint eksempel på sejlsportens historie og arv. Mange opgraderinger, motor fra 2017, elektronik og sejl fra 2021, stående rig fra 2023. Større vedligeholdelse af lyse træværk i 2024. Denne klassiske krydstogtjagt med løftbar køl tillader tæt ankring ved kyster i indløb og strande, som mange andre både og endda mange mindre fartøjer ikke kan komme til, samtidig med at den er en kapabel transocean hurtig passagejagt. Besigtigelse i Antigua efter aftale. Indkvartering: "Southerly" har otte køjer i tre kahytter. To gæster kan indkvarteres i hovedsalonen. Master-kahytten er agterud med både en dobbelt- og en enkeltseng med tilstødende toilet. Det forreste toilet betjener den forreste kahyt. Forpiggen indeholder ankerskabet (250' af 7/16" galvaniseret kæde og en lagerplads til liner. Agter for forpiggen er en stor dobbeltkahyt. En fyldplade og hynder kan indsættes for at give en meget rummelig dobbeltseng. Generøse boghylder løber for og agterud langs kahytens side over sengen. Skabe og skuffer findes på hver side af kahytten ved hovedet af sengen. Yderligere opbevaring tilbydes af store skuffer under enderne af sengen. Dybe skabe følger skroget og fylder pladsen under midten af sengen. En indbygget stige giver adgang til det store fordæk. En gang fører agterud fra den forreste kahyt til hovedsalonen. Gæstetoilettet er til styrbord. Toilettet har en rustfri vask med varmt og koldt trykvand, fodvand, udsugningsventilator, justerbart brusehoved, bundpumpe, opbevaring under håndvasken og stort linned-/redskabsskab udvendigt. Jabsco-toilettet og træbunden og formica er for nylig fornyet. Et dækprisme giver naturligt lys, som suppleres af fluorescerende belysning. En 15 gallon spildevandstank har udluftning og dækpumpeudtag. Direkte over for toilettet er der to store opbevaringsskabe. Dybe hylder følger skroget i begge skabe, og der er rigelig plads indenbords til at hænge tøj og regntøj. HOVEDSALON bestående af en L-formet sofa med skabe og boghylder bagtil til styrbord. Et genialt designet sofabord kan hæves til fuld spisehøjde. Der er to ekstra blade til bordet, en der foldes ud, og en der opbevares i et skab, når den ikke er i brug. Når spiseområdet er fuldt udvidet, kan det rumme otte personer komfortabelt. Til babord i hovedsalonen er der en meget komfortabel køje. Under køjen er der en lang sofa, der trækkes ud for at skabe en fuld bredde køje. Næste agterud til styrbord er der en garderobe og navigationsstationen. Elektronik inkluderer SEA VHF- og SSB-radioer, Raymarine kortplotter, B&G Hydra 2000 sejl- og dybdemonitorer med interfacekabler og bakke til en pc. En Capac korrosionsmonitor og timetæller til motoren er også placeret ved navigationsstationen. Umiddelbart agterud og let tilgængeligt og overvåget fra navigationsstationen er de vigtigste elektriske paneler og forskellige kontakter og målere. En Hart Tank Tender overvåger alle brændstof- og vandtanke. KØKKENET Køkkenet er placeret på styrbord side af hovedsalonen ved bunden af ledsagervejen. Det er placeret i den bageste ende af køjen. Køkkenet løber tværs og har en meget god arbejdsplads og fremragende opbevaring. Der er to separate køleenheder, begge har gennemgået en nylig renovering; en er til almindelig køling, og den anden boks er en separat fryser. Begge disse er placeret på agterstævnen og er meget godt isolerede. Toppen af begge disse rum er hængslet og er cirka fire og en halv tomme tykke. Store termometerdisplays viser temperaturen i hvert rum. Den gimbalede komfur er placeret ud til styrbord. Corian-disken, der løber tværs og adskiller køkkenet fra hovedkabinen, har en enkelt stor rustfri stålvask med opbevaring nedenunder. Køkkenet har køling med individuelle kontroller i både køleskabet og fryseren. Force 10-komfuret er en trebrænder rustfri enhed med ovn. Varmt vand leveres via en tolv gallon Allcraft rustfrit ståltank, som opvarmes via 110 volt og ved varmeveksler fra motoren. Ud over det trykvarme og kolde vandsystem er der 2 manuelle fodpumper til både fersk- og saltvand. Til styrbord for køkkenet og hovedledsagervejen er der en passageway, der fører til ejerens kahyt agterud. På styrbord side af passagen er maskinrummet. Tre isolerede aftagelige skydedøre lukker maskinrummet af. Bag motoren, der løber langs styrbord side, er der en meget stor skab og sejlbin. Det er tilgængeligt både fra maskinrummet og cockpittet. På styrbord side af passagen er der en attraktiv søkøje med boghylder og et opbevaringsskab. Søkøjen fungerer også som et arbejdsbord med rigelig opbevaring til værktøj og reservedele under. "Loftet" i passagen er faktisk en cockpitbænk, der kan løftes og sikres, hvilket giver frisk luft og lys. Lydisolerede døre i hver ende af passagen tillader, at maskinrummet og kaptajnens kahyt kan lukkes af fra beboelsesområderne på yachten. EJERENS KAHYT Ejerens kahyt agter indeholder en stor hængende garderobe til styrbord, en kommode og spejl på centerlinjen og et privat toilet til bagbord. Toilettet har en rustfri vask med varmt og koldt trykvand, ferskvandsfodpumpe, udsugningsventilator, justerbart brusehoved, bundpumpe, opbevaring under håndvasken og et stort linned-/redskabsskab udvendigt. Denne kahyt indeholder en enkelt