Snipe Dinghy

Denne Snipe jolle fra 1967, bygget af mahognitræ, tilbyder en autentisk sejloplevelse og er velegnet til både rekreativt brug og deltagelse i klassiske sejladser. Båden er registreret under byggenummer 16146 og har en officiel målebrev, der muliggør deltagelse i anerkendte Snipe-klasse arrangementer. Specifikationer og funktioner Denne Snipe har en længde på 4,72 meter, en bredde på 1,52 meter og en dybgang på 0,91 meter. Skroget, udført i knækspantform, er fuldstændig lavet af mahognitræ og vejer cirka 172 kilo. Styringen sker via en rorpind, med en enkelt ror med en træskive. Sejlplanen består af et storsejl og en fok, samlet set dækker de cirka 14,5 kvadratmeter. Det officielle målebrev er til stede, sammen med byggeplaner og yderligere dokumentation. Udstyr og medfølgende dele Hvad udstyret angår, leveres båden med to komplette sæt sejl - et fra North Sails og et fra Wittevrongel - bestående af fok og storsejl. Derudover medfølger et aluminiumssværd, en træskive, en rorpind og en træmast med tilhørende giek. Til transport på land er der en praktisk vogn til rådighed. Bemærk: en trailer til transport på vejen medfølger ikke. Brug og sejlområde Båden har tidligere været brugt på forskellige farvande - fra indre søer og floder til havet. På grund af dens størrelse og design er denne Snipe velegnet til en bred vifte af sejlforhold. Den egner sig godt til dagsture, fornøjelsessejlads, sportssailing og ferier. Takket være dens hastighed, manøvredygtighed og fremragende opadgående præstationer er det en attraktiv båd for både rekreative og konkurrenceprægede sejlere. Design og nautiske egenskaber Snipe blev oprindeligt designet af William F. Crosby i 1931 og er siden vokset til at blive en globalt anerkendt enhedsklasse. Båden er kendt for sin ideelle balance mellem præstationer og tilgængelighed. Riggen er relativt enkel, hvilket gør båden let at håndtere, selv for begyndere. Samtidig giver designet tilstrækkelig udfordring for erfarne sejlere, der ønsker at få det bedste ud af båden. Knækspantformen giver ekstra stabilitet, mens den selvdrænende cockpit hjælper i skiftende vejrforhold. Vedligeholdelse og stand Den seneste vedligeholdelse fandt sted i 2024, hvor båden blev taget op af vandet til inspektion og pleje. Da den primært bruges på indre farvande og til dagsture, er der ikke påført bundmaling. Bådens nuværende stand er funktionel og klar til brug. Dog kræver den trækonstruktion, som alle klassiske træsejlbåde, periodisk vedligeholdelse. Historisk kontekst og klasse Snipe-klassen har en særligt aktiv og levende fællesskab over hele verden. Det er en klasse med historie, hvor også berømte sejlere som Paul Elvstrøm, Torben Grael og Santiago Lange skærpede deres færdigheder. Denne rige baggrund bekræfter Snipes status som en seriøs konkurrencebåd og et elsket fartøj blandt sejlentusiaster. Konklusion Denne Snipe fra 1967 tilbyder derfor en unik mulighed for dem, der leder efter en klassisk træsejlbåd med karakter. Takket være det officielle målebrev, det komplette udstyr og det håndværksmæssige håndværk udgør denne båd et fremragende valg for dem, der værdsætter historie, skønhed og sejlglæde, både rekreativt og i verden af klassiske sejladser.

This Snipe dinghy from 1967, built of mahogany wood, offers an authentic sailing experience suitable for both recreational use and participation in classic sailing races. The boat is registered under hull number 16146 and comes with an official measurement certificate, allowing participation in recognized Snipe class events. Specifications and Features This Snipe measures 4.72 meters in length, 1.52 meters in width, and has a draft of 0.91 meters. The hull, designed in hard chine form, is entirely crafted from mahogany wood and weighs approximately 172 kilograms. Steering is done through a tiller, with a single rudder featuring a wooden blade. The sail plan consists of a mainsail and a jib, totaling around 14.5 square meters of sail area. The official measurement certificate, construction plans, and additional documentation are included. Equipment and Included Parts The boat comes with two complete sets of sails – one from North Sails and one from Wittevrongel – comprising jib and mainsail. Also included are an aluminum centerboard, a wooden rudder blade, a tiller, and a wooden mast with a matching boom. A convenient trolley is provided for onshore transport. Please note: a trailer for road transport is not included. Use and Sailing Area This boat has previously sailed on various waters – from inland lakes and rivers to the sea. Due to its size and design, this Snipe is suitable for a wide range of sailing conditions. It is ideal for day trips, leisure sailing, competitive racing, and vacations. With its speed, maneuverability, and excellent upwind performance, it appeals to both recreational and competitive sailors. Design and Nautical Characteristics Originally designed by William F. Crosby in 1931, the Snipe has become a globally recognized one-design class. The boat is known for its ideal balance between performance and accessibility. The rigging is relatively simple, making it easy to handle even for novice sailors. At the same time, the design offers enough challenge for advanced sailors looking to push the boat to its limits. The hard chine form provides extra stability, while the self-bailing cockpit assists in changing weather conditions. Maintenance and Condition The last maintenance check was carried out in 2024, with the boat being lifted out of the water for inspection and care. As it is mainly used on inland waters and for day trips, no antifouling has been applied. The current condition of the boat is functional and ready for immediate use. However, the wooden construction, like all classic wooden sailboats, requires periodic maintenance. Historical Context and Class The Snipe class has a particularly active and vibrant community worldwide. It is a class with a rich history, where famous sailors like Paul Elvstrøm, Torben Grael, and Santiago Lange honed their skills. This rich background confirms the Snipe's status as a serious racing boat and a beloved vessel among sailing enthusiasts. Conclusion This 1967 Snipe offers a unique opportunity for those seeking a classic wooden sailboat with character. With its official measurement certificate, complete equipment, and artisanal craftsmanship, this boat is an excellent choice for those who value history, beauty, and sailing pleasure, both recreationally and in the world of classic sailing races.

Denna Snipe-dinghy från 1967, byggd av mahognyträ, erbjuder en autentisk seglarupplevelse och är lämplig för både rekreation och deltagande i klassiska seglingstävlingar. Båten är registrerad under byggnadsnummer 16146 och har en officiell mätbrev, vilket möjliggör deltagande i erkända Snipe-klass evenemang. Specifikationer och egenskaperDenna Snipe har en längd på 4,72 meter, en bredd på 1,52 meter och ett djup på 0,91 meter. Skrovet, utfört i knäckspantform, är helt tillverkat av mahognyträ och väger cirka 172 kilo. Styrningen sker via en rorkult, med en enkel roder försedd med en trärod. Segelplanen består av ett storsegel och en fock, tillsammans med en segelyta på cirka 14,5 kvadratmeter. Det officiella mätbrevet finns, liksom byggplaner och ytterligare dokumentation. Utrustning och medföljande delarVad gäller utrustningen levereras båten med två kompletta segelset - ett från North Sails och ett från Wittevrongel - bestående av fock och storsegel. Dessutom ingår ett aluminiumsvärd, en trärod, en rorkult och en trämast med matchande bom. För transport på land finns en praktisk kärra tillgänglig. Observera: en trailer för vägtransport ingår ej. Användning och seglingsområdeBåten har tidigare tjänat på olika vatten - från insjöar och floder till havet. På grund av sin storlek och design är denna Snipe lämplig för en mängd olika seglingsförhållanden. Den lämpar sig utmärkt för dagsutflykter, nöjessegling, sportsegling och semestrar. Tack vare sin hastighet, manövrerbarhet och utmärkta prestanda mot vinden är det en attraktiv båt för både rekreation och tävlingsinriktade seglare. Design och nautiska egenskaperSnipe designades ursprungligen av William F. Crosby 1931 och har sedan dess blivit en internationellt erkänd enhetsklass. Båten är känd för sin idealiska balans mellan prestanda och tillgänglighet. Riggen är relativt enkel, vilket gör att båten, även för nybörjare, är lätt att hantera. Samtidigt erbjuder designen tillräckligt med utmaningar för mer erfarna seglare som vill få ut det mesta av båten. Knäckspantformen ger extra stabilitet, medan den självavrinnande sittbrunnen ger hjälp vid skiftande väderförhållanden. Underhåll och skickDen senaste underhållsinspektionen utfördes 2024, då båten togs upp ur vattnet för inspektion och vård. Eftersom den främst används på insjöar och för dagsutflykter har ingen bottenmålning applicerats. Båtens nuvarande skick är funktionellt och omedelbart användbart. Dock kräver den träkonstruktionen, som alla klassiska träsegelbåtar, periodiskt underhåll. Historisk kontext och klassSnipe-klassen har en särskilt aktiv och livlig gemenskap över hela världen. Det är en klass med historia, där även kända seglare som Paul Elvstrøm, Torben Grael och Santiago Lange slipade sina färdigheter. Denna rika bakgrund bekräftar Snipes status som en seriös tävlingsbåt och en älskad farkost bland seglarälskare. SlutsatsDenna Snipe från 1967 erbjuder därför en unik möjlighet för den som letar efter en klassisk träsegelbåt med karaktär. Tack vare det officiella mätbrevet, den kompletta utrustningen och det hantverksmässiga arbetet utgör denna båt ett utmärkt val för den som värdesätter historia, skönhet och seglingsglädje, både för rekreation och inom världen av klassiska seglingstävlingar.

Deze Snipe dinghy uit 1967, gebouwd van mahoniehout, biedt een authentieke zeilervaring en is geschikt voor zowel recreatief gebruik als deelname aan klassieke zeilwedstrijden. De boot is geregistreerd onder bouwnummer 16146 en beschikt over een officiële meetbrief, waarmee deelname aan erkende Snipe-klasse evenementen mogelijk is.Specificaties en kenmerkenDeze Snipe heeft een lengte van 4,72 meter, een breedte van 1,52 meter en een diepgang van 0,91 meter. De romp, uitgevoerd in knikspantvorm, is volledig vervaardigd uit mahoniehout en weegt circa 172 kilogram. De besturing gebeurt via een helmstok, met een enkel roer voorzien van een houten roerblad. Het zeilplan bestaat uit een grootzeil en een fok, samen goed voor een zeiloppervlak van ongeveer 14,5 vierkante meter. De officiële meetbrief is aanwezig, evenals bouwplannen en aanvullende documentatie.Uitrusting en meegeleverde onderdelenWat de uitrusting betreft, wordt de boot geleverd met twee complete sets zeilen – een van North Sails en een van Wittevrongel – bestaande uit fok en grootzeil. Verder zijn een aluminium zwaard, een houten roerblad, een helmstok, en een houten mast met bijpassende giek inbegrepen. Voor het vervoer op de wal is er een handige trolley beschikbaar. Let op: een trailer voor transport over de weg wordt niet meegeleverd.Gebruik en vaargebiedDe boot heeft in het verleden dienstgedaan op uiteenlopende wateren – van binnenmeren en rivieren tot aan zee. Door zijn formaat en ontwerp is deze Snipe geschikt voor een breed scala aan vaaromstandigheden. Hij leent zich uitstekend voor dagtochten, pleziervaart, sportief zeilen en vakanties. Dankzij zijn snelheid, wendbaarheid en uitstekende upwind prestaties is het een aantrekkelijke boot voor zowel recreatieve als competitieve zeilers.Ontwerp en nautische eigenschappenDe Snipe is oorspronkelijk ontworpen door William F. Crosby in 1931 en groeide sindsdien uit tot een wereldwijd erkende eenheidsklasse. De boot staat bekend om zijn ideale balans tussen prestaties en toegankelijkheid. De tuigage is relatief eenvoudig, waardoor de boot, ook voor beginnende zeilers, geod te hanteren is. Tegelijkertijd biedt het ontwerp voldoende uitdaging voor gevorderden die het maximale uit de boot willen halen. De knikspantvorm zorgt voor extra stabiliteit, terwijl de zelflozende kuip hulp biedt bij wisselende weersomstandigheden.Onderhoud en staatDe laatste onderhoudsbeurt vond plaats in 2024, waarbij de boot uit het water werd gehaald voor inspectie en verzorging. Aangezien hij hoofdzakelijk wordt gebruikt op binnenwateren en voor dagtochten, is er geen antifouling aangebracht. De huidige staat van de boot is functioneel en direct inzetbaar. Wel vereist de houten constructie zoals bij alle klassieke houten zeilboten periodiek onderhoud.Historische context en klasseDe Snipe-klasse heeft wereldwijd een bijzonder actieve en levendige gemeenschap. Het is een klasse met historie, waarin ook beroemde zeilers als Paul Elvstrøm, Torben Grael en Santiago Lange hun vaardigheden aanscherpten. Deze rijke achtergrond bevestigt de status van de Snipe als serieuze wedstrijdboot en geliefd vaartuig onder zeilliefhebbers.ConclusieDeze Snipe uit 1967 biedt dan ook een unieke kans voor wie op zoek is naar een klassieke houten zeilboot met karakter. Dankzij de officiële meetbrief, de complete uitrusting en het ambachtelijke vakmanschap vormt deze boot een uitstekende keuze voor wie waarde hecht aan historie, schoonheid en zeilplezier, zowel op recreatief vlak als in de wereld van klassieke zeilwedstrijden.

Diese Snipe Jolle aus dem Jahr 1967, gebaut aus Mahagoni, bietet ein authentisches Segelerlebnis und eignet sich sowohl für Freizeitaktivitäten als auch für die Teilnahme an klassischen Segelregatten. Die Jolle ist unter der Baunummer 16146 registriert und verfügt über ein offizielles Messbrief, was die Teilnahme an anerkannten Snipe-Klassenveranstaltungen ermöglicht. Spezifikationen und Merkmale Diese Snipe hat eine Länge von 4,72 Metern, eine Breite von 1,52 Metern und einen Tiefgang von 0,91 Metern. Der Rumpf in Knickspantform ist vollständig aus Mahagoni gefertigt und wiegt etwa 172 Kilogramm. Die Steuerung erfolgt über einen Pinnenstock mit einem einzelnen Ruderblatt aus Holz. Der Segelplan besteht aus einem Großsegel und einem Focksegel, zusammen ergibt dies eine Segelfläche von etwa 14,5 Quadratmetern. Der offizielle Messbrief, Baupläne und zusätzliche Dokumentationen sind vorhanden. Ausrüstung und mitgelieferte Teile In Bezug auf die Ausrüstung wird das Boot mit zwei kompletten Segelsätzen geliefert - einem von North Sails und einem von Wittevrongel - bestehend aus Fock- und Großsegel. Außerdem sind ein Aluminiumschwert, ein hölzernes Ruderblatt, ein Pinnenstock und ein hölzerner Mast mit passendem Baum enthalten. Für den Transport an Land steht ein praktischer Wagen zur Verfügung. Bitte beachten Sie: Ein Anhänger für den Straßentransport ist nicht im Lieferumfang enthalten. Nutzung und Einsatzgebiet Das Boot wurde in der Vergangenheit auf verschiedenen Gewässern eingesetzt - von Binnenseen und Flüssen bis hin zum Meer. Aufgrund seiner Größe und seines Designs eignet sich dieser Snipe für eine Vielzahl von Segelbedingungen. Er eignet sich hervorragend für Tagesausflüge, Freizeitsegeln, sportliches Segeln und Urlaub. Dank seiner Geschwindigkeit, Wendigkeit und hervorragenden Leistung gegen den Wind ist es ein attraktives Boot sowohl für Freizeit- als auch für Wettbewerbssegler. Design und nautische Eigenschaften Der Snipe wurde ursprünglich von William F. Crosby im Jahr 1931 entworfen und hat sich seitdem zu einer weltweit anerkannten Einheitsklasse entwickelt. Das Boot ist bekannt für sein ideales Gleichgewicht zwischen Leistung und Zugänglichkeit. Die Takelage ist relativ einfach, was das Boot auch für Anfänger gut handhabbar macht. Gleichzeitig bietet das Design genügend Herausforderungen für Fortgeschrittene, die das Beste aus dem Boot herausholen möchten. Die Knickspantform sorgt für zusätzliche Stabilität, während das selbstlenzende Cockpit bei wechselnden Wetterbedingungen hilfreich ist. Wartung und Zustand Die letzte Wartung erfolgte 2024, bei der das Boot aus dem Wasser genommen und inspiziert wurde. Da es hauptsächlich auf Binnengewässern und für Tagesausflüge verwendet wird, wurde kein Antifouling aufgetragen. Der aktuelle Zustand des Bootes ist funktionsfähig und sofort einsatzbereit. Die hölzerne Konstruktion erfordert jedoch wie bei allen klassischen Holzsegelbooten regelmäßige Wartung. Historischer Kontext und Klasse Die Snipe-Klasse hat weltweit eine besonders aktive und lebendige Gemeinschaft. Es ist eine Klasse mit Geschichte, in der auch berühmte Segler wie Paul Elvstrøm, Torben Grael und Santiago Lange ihre Fähigkeiten geschärft haben. Diese reiche Geschichte bestätigt den Status des Snipe als ernstzunehmendes Wettbewerbsboot und beliebtes Segelboot unter Segelliebhabern. Fazit Diese Snipe aus dem Jahr 1967 bietet eine einzigartige Gelegenheit für diejenigen, die nach einem klassischen Holzsegelboot mit Charakter suchen. Dank des offiziellen Messbriefs, der vollständigen Ausrüstung und des handwerklichen Könnens ist dieses Boot eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die Wert auf Geschichte, Schönheit und Segelspaß legen, sowohl im Freizeitbereich als auch in der Welt der klassischen Segelregatten.