LM Vitesse 35 Vision

Hermed en sjælden mulighed for at erhverve en LM Vitesse 35 Vision, en båd med stort potentiale hvor nuværende ejer har lagt meget energi og mange timer i nye løsninger. Båden er en af kun otte producerede modeller, hvilket gør den til en unik mulighed for den rigtige køber. LM Værftet, beliggende i Danmark, har i mange år været kendt for at producere solide og pålidelige både. Vitesse 35 Vision er en videreudvikling af LM's traditionelle sejlbåde, designet med fokus på komfort og udsyn. Med dens 360 graders udsigt fra dæksalonen og lette adgang til cockpittet, er denne model designet til lange ture med behagelige ophold om bord. Modellen er kendt for sin rummelige dæksalon med det store udsyn samt integreret langsgående pantry. Båden har to kahytter, en foran og en agter. Toilet med bade muligheder. Ejeren købte båden i 2017, hvor nedenstående ting er forbedret og udskiftet. - Båden har et speciallavet køleskab med fryseskuffe, hvor kompressoren benytter havvand til nedkøling, hvilket reducerer energiforbruget med 50 procent. - Komplet nyt lednings net, forbedret, og udført i et stort kvadrat der medfører et mindre elforbrug. Samtlige 12 volts kontakter er udskiftet med lys i. - Nat og dag belysning kan tændes og slukkes i begge ender af båden. Lys sensor i mellem gang og på toilettet. - Nyt elpanel med automatsikringer med 5 hovedafbryder. - Sumppumpe med autostart flytbar solcelle. - Der er landstrøm tilsluttet boks med automat sikringer og HFI relæ. - Der er 230 volts kontakter i for kahytten, toilettet, ved pantryet, agter kahytten og under. - Batteri bank består af 3 stk 95 ampere gel forbrugs batterier et 65 ampere start batteri samt oplader og skillerelæ. - Nyt komfur, ny varmtvandsbeholder, der bliver opvarmet af moteren og 230 volt. - El toilet fra 2022 der skyller med ferskvand. - Holding tank 65 liter med dæk tømnings og kværnpump. - 350 liter rustfri vandtank. - Der er monteret skydekappe, med garage, dør i stedet for stiklemme. - Ny dørk fra 2024. - Samtlige hynder er udskiftet. - Bundet af båden er skrabet helt i bund, og malet med epoxy primer og Vc 17. - Båden stikker 158 køl med Bulb. - Bådene har en forstærke bundramme i stål. - Ny Selden rullemast speciel designet i samarbejde med Elvstrøm sejl og Selden mast for at forbedre bådens sejlegenskaber. - Elvstrøm Epex sejl med lodrette sejlpinde i storen, ( 38 ) sejlene er lyse grå, sejlene står som nye, da de kun har været brugt hvad der svarer til 2 sejl sæsoner . - Ny Furlex rulle forstag (36 m2). - Komplet spiler udrustning. Harken 2 gears elspil. - Rat styringen er udskiftet med en rorpind, for bedre ror føling og bedre plads i cockpittet. - Nyt ankerspil, aldrig brugt, med hæk anker. - Garmin kortplotter GPS map xs, autopilot der er monteret på ror stammen med ror indikator samt med instrumentet i cockpittet med fjernbetjening. - Garmin vind instrument som samarbejder med autopiloten. - To multi display med 100 parameter, synlige for rorgængeren. - Fremadvendt sonar og ekkolod og hastigheds måler . - Instrumenter i cockpittet til vand og diesel. - Motoren er Volvo Penta 2003 T 45. Hk turbo. Udsugning fra motor rum. - Ekstra alarm for varm motor (horn). - Gori foldeproppel 2 bladet fra 2018.

This is a rare opportunity to acquire an LM Vitesse 35 Vision, a boat with great potential where the current owner has put a lot of energy and many hours into new solutions. The boat is one of only eight models produced, making it a unique opportunity for the right buyer. LM Værftet, located in Denmark, has for many years been known for producing solid and reliable boats. The Vitesse 35 Vision is an evolution of LM's traditional sailboats, designed with a focus on comfort and visibility. With its 360-degree view from the deck saloon and easy access to the cockpit, this model is designed for long trips with comfortable stays on board. The model is known for its spacious deck saloon with great visibility and integrated longitudinal pantry. The boat has two cabins, one forward and one aft. Toilet with shower facilities. The owner bought the boat in 2017, where the following items have been improved and replaced. - The boat has a custom-made refrigerator with freezer drawer, where the compressor uses seawater for cooling, which reduces energy consumption by 50 percent. - Completely new wiring harness, improved, and made in a large square, resulting in less electricity consumption. All 12-volt switches have been replaced with lights. - Night and day lighting can be switched on and off at both ends of the boat. Light sensor in the hallway and in the toilet. - New electrical panel with automatic fuses with 5 main switches. - Sump pump with autostart removable solar cell. - There is shore power connected to a box with automatic fuses and HFI relay. - There are 230 volt sockets in the forward cabin, toilet, pantry, aft cabin and below. - The battery bank consists of 3 x 95 ampere gel batteries, a 65 ampere starter battery, charger and isolating relay. - New stove, new hot water tank that is heated by the engine and 230 volts. - Electric toilet from 2022 that flushes with fresh water. - Holding tank 65 liters with tire emptying and grinder pump. - 350 liter stainless steel water tank. - A sliding cover has been fitted, with garage door instead of plug clamps. - New deck from 2024. - All cushions have been replaced. - The bottom of the boat has been scraped to the bottom and painted with epoxy primer and Vc 17. - The boat sticks 158 keel with Bulb. - The boats have a reinforced steel bottom frame. - New Selden furling mast specially designed in collaboration with Elvstrøm sails and Selden mast to improve the boats sailing characteristics. - Elvstrøm Epex sails with vertical battens in the main, (38) the sails are light gray, the sails are like new, as they have only been used for the equivalent of 2 sailing seasons. - New Furlex furling forestay (36 m2). - Complete winch equipment. Harken 2 gear electric winch. - The steering wheel has been replaced with a tiller for better rudder feel and more space in the cockpit. - New windlass, never used, with stern anchor. - Garmin chartplotter GPS map xs, autopilot mounted on the rudder stem with rudder indicator and with the instrument in the cockpit with remote control. - Garmin wind instrument that cooperates with the autopilot. - Two multi displays with 100 parameters, visible to the helmsman. - Forward-facing sonar and echo sounder and speedometer. - Instruments in the cockpit for water and diesel. - The engine is Volvo Penta 2003 T 45. Hp turbo. Extraction from engine room. - Extra alarm for hot engine (horn). - Gori folding propeller 2 blade from 2018.

Detta är en sällsynt möjlighet att förvärva en LM Vitesse 35 Vision, en båt med stor potential där den nuvarande ägaren har lagt mycket energi och många timmar på nya lösningar. Båten är en av endast åtta modeller som produceras, vilket gör den till en unik möjlighet för rätt köpare. LM Værftet, som ligger i Danmark, har under många år varit känt för att producera solida och pålitliga båtar. Vitesse 35 Vision är en utveckling av LM:s traditionella segelbåtar och har designats med fokus på komfort och synlighet. Med 360-graders utsikt från däckssalongen och enkel åtkomst till sittbrunnen är den här modellen utformad för långa resor med bekväma vistelser ombord. Modellen är känd för sin rymliga däckssalong med bra sikt och integrerat längsgående pantry. Båten har två hytter, en i för och en i aktern. Toalett med duschmöjligheter. Ägaren köpte båten 2017, där följande föremål har förbättrats och ersatts. - Båten har ett specialanpassat kylskåp med fryslåda, där kompressorn använder havsvatten för kylning, vilket minskar energiförbrukningen med 50 procent. - Helt nytt kablage, förbättrat och tillverkat i en stor fyrkant, vilket resulterar i mindre elförbrukning. Alla 12-voltsbrytare har ersatts med lampor. - Natt- och dagbelysningen kan slås på och av i båda ändarna av båten. Ljussensor i mittgången och på toaletten. - Ny elpanel med automatsäkringar och 5 huvudströmbrytare. - Sump pump med autostart avtagbar solcell. - Det finns landström ansluten till en låda med automatiska säkringar och HFI-relä. - Det finns 230 volt uttag i den främre kabinen, toaletten, skafferi, akterkabin och nedan. - Batteribanken består av 3 x 95 amp gelbatterier, ett 65 amp startbatteri, laddare och isoleringsrelä. - Ny spis, ny varmvattentank som värms upp av motorn och 230 volt. - Elektrisk toalett från 2022 som spolar med färskvatten. - Hålltank 65 liter med däcktömning och kvarnpump. - Vattentank i rostfritt stål på 350 liter. - Skjutbart lock, med garageport istället för pluggar, har monterats. - Nytt däck från 2024. - Alla kuddar har bytts ut. - Båtens botten har skrapats till botten och målats med epoxiprimer och Vc 17. - Båten har en 158 köl med Bulb. - Båtarna har en förstärkt bottenram av stål. - Ny Selden rullmast specialdesignad i samarbete med Elvstrøm sails och Selden mast för att förbättra båtens seglingsegenskaper. - Elvstrøm Epex-segel med vertikala läkt i huvudseglet, (38) seglen är ljusgrå, seglen är som nya, eftersom de bara har använts under motsvarande 2 seglingssäsonger. - Nytt Furlex rullstagsstag (36 m2). - Komplett vinschutrustning. Harken 2 växlad elektrisk vinsch. - Ratten har ersatts med en rorkult för bättre roderkänsla och mer utrymme i sittbrunnen. - Nytt ankarspel, aldrig använt, med akterankare. - Garmin kartplotter GPS map xs, autopilot monterad på roderstammen med roderindikator och med instrumentet i sittbrunnen med fjärrkontroll. - Garmin vindinstrument som samarbetar med autopiloten. - Två multidisplayer med 100 parametrar, synliga för rorsmannen. - Framåtriktat ekolod och ekolod samt hastighetsmätare. - Instrument i sittbrunnen för vatten och diesel. - Motorn är Volvo Penta 2003 T 45. Hp turbo. Utsug från maskinrum. - Extra larm för varm motor (horn). - Gori hopfällbar propeller 2 blad från 2018.

Hierbij een zeldzame kans om een LM Vitesse 35 Vision aan te schaffen, een boot met veel potentieel waar de huidige eigenaar veel energie en vele uren heeft gestoken in nieuwe oplossingen. De boot is een van slechts acht geproduceerde modellen, wat het een unieke kans maakt voor de juiste koper. LM Werf, gevestigd in Denemarken, staat al vele jaren bekend om het produceren van solide en betrouwbare boten. De Vitesse 35 Vision is een doorontwikkeling van LM's traditionele zeilboten, ontworpen met nadruk op comfort en uitzicht. Met zijn 360 graden uitzicht vanuit de salon en gemakkelijke toegang tot de kuip, is dit model ontworpen voor lange reizen met aangename verblijven aan boord. Het model staat bekend om zijn ruime salon met groot uitzicht en geïntegreerde langsscheepse pantry. De boot heeft twee hutten, een voor en een achter. Toilet met badmogelijkheden. De eigenaar kocht de boot in 2017, waarbij de volgende zaken zijn verbeterd en vervangen. - De boot heeft een op maat gemaakte koelkast met vrieslade, waarbij de compressor zeewater gebruikt voor koeling, wat het energieverbruik met 50 procent vermindert. - Compleet nieuw bedradingssysteem, verbeterd en uitgevoerd in een groot vierkant wat resulteert in een lager stroomverbruik. Alle 12 volt-aansluitingen zijn vervangen door verlichting. - Nacht- en dagverlichting kan aan en uit worden geschakeld aan beide uiteinden van de boot. Lichtsensor in gang en in het toilet. - Nieuw elektrisch paneel met automatische zekeringen met 5 hoofdschakelaars. - Lenspomp met automatische start verplaatsbare zonnecel. - Walstroomaansluiting met automatische zekeringen en aardlekschakelaar. - 230 volt-aansluitingen in de voorhut, het toilet, bij de pantry, de achterhut en benedendeks. - Batterijbank bestaande uit 3 stuks 95 ampère gelverbruiksbatterijen, een 65 ampère startbatterij, oplader en scheidingsrelais. - Nieuw fornuis, nieuwe warmwaterboiler, verwarmd door de motor en 230 volt. - Elektrisch toilet uit 2022 dat spoelt met zoetwater. - Vuilwatertank van 65 liter met dekafvoer en maalpomp. - 350 liter roestvrij watertank. - Schuifkap gemonteerd, met garage, deur in plaats van luik. - Nieuw dek vanaf 2024. - Alle kussens zijn vervangen. - Onderkant van de boot is volledig afgeschraapt en geverfd met epoxyprimer en VC 17. - De boot steekt 158 kiel met bulb. - De boten hebben een versterkt stalen bodemframe. - Nieuwe Selden rolmast speciaal ontworpen in samenwerking met Elvstrøm zeilen en Selden mast om de zeileigenschappen van de boot te verbeteren. - Elvstrøm Epex zeilen met verticale zeillatten in grootzeil, (38) de zeilen zijn lichtgrijs, de zeilen zien er als nieuw uit, omdat ze slechts gebruikt zijn gedurende wat overeenkomt met 2 zeilseizoenen. - Nieuwe Furlex rolfok (36 m2). - Compleet spinnakeruitrusting. Harken 2-speed elektrische lier. - Stuurinrichting is vervangen door een helmstok, voor beter roergevoel en meer ruimte in de kuip. - Nieuwe ankerlier, nooit gebruikt, met hekanker. - Garmin kaartplotter GPS map xs, autopiloot gemonteerd op de roerstand met roerindicator en instrument in de kuip met afstandsbediening. - Garmin windinstrument dat samenwerkt met de autopiloot. - Twee multifunctionele displays met 100 parameters, zichtbaar voor de stuurman. - Voorwaartse sonar en dieptemeter en snelheidsmeter. - Instrumenten in de kuip voor water en diesel. - De motor is een Volvo Penta 2003 T 45 pk turbo. Uitlaat vanuit de motorruimte. - Extra alarm voor hete motor (hoorn). - Gori vouwpropeller met 2 bladen vanaf 2018.

Dies ist eine seltene Gelegenheit, eine LM Vitesse 35 Vision zu erwerben, ein Boot mit großem Potenzial, in das der jetzige Besitzer viel Energie und viele Stunden in neue Lösungen investiert hat. Das Boot ist eines von nur acht produzierten Modellen, was es zu einer einzigartigen Gelegenheit für den richtigen Käufer macht. LM Værftet, mit Sitz in Dänemark, ist seit vielen Jahren für die Herstellung solider und zuverlässiger Boote bekannt. Die Vitesse 35 Vision ist eine Weiterentwicklung der traditionellen LM-Segelboote, bei deren Entwicklung der Schwerpunkt auf Komfort und Übersichtlichkeit lag. Mit seiner 360-Grad-Aussicht aus dem Decksalon und dem einfachen Zugang zum Cockpit ist dieses Modell für lange Reisen mit komfortablen Aufenthalten an Bord konzipiert. Das Modell ist bekannt für seinen geräumigen Decksalon mit guter Sicht und integrierter Längspantry. Das Boot verfügt über zwei Kabinen, eine im Bug und eine im Heck. Toilette mit Duschmöglichkeit. Der Besitzer kaufte das Boot im Jahr 2017, wo die folgenden Elemente verbessert und ersetzt wurden. - Das Boot hat einen maßgeschneiderten Kühlschrank mit Gefrierfach, wo der Kompressor Seewasser zur Kühlung verwendet, was den Energieverbrauch um 50 Prozent reduziert. - Völlig neuer Kabelbaum, verbessert und in einem großen Quadrat gefertigt, was zu einem geringeren Stromverbrauch führt. Alle 12-Volt-Schalter wurden durch Leuchten ersetzt. - Die Nacht- und Tagesbeleuchtung kann an beiden Enden des Bootes ein- und ausgeschaltet werden. Lichtsensor im Mittelgang und in der Toilette. - Neue elektrische Schalttafel mit automatischen Sicherungen und 5 Hauptschaltern. - Sumpfpumpe mit abnehmbarer Solarzelle mit Autostart. - Es gibt einen Landstromanschluss, der an einen Kasten mit automatischen Sicherungen und HFI-Relais angeschlossen ist. - Es gibt 230-Volt-Steckdosen in der Vorschiffskabine, der Toilette, der Pantry, der Achterkabine und unter Deck. - Die Batteriebank besteht aus 3 x 95-Ampere-Gelbatterien, einer 65-Ampere-Starterbatterie, Ladegerät und Trennrelais. - Neuer Herd, neuer Warmwassertank, der durch den Motor und 230 Volt beheizt wird. - Elektrische Toilette aus dem Jahr 2022, die mit Frischwasser gespült wird. - Fäkalientank 65 Liter mit Reifenentleerung und Zerkleinerungspumpe. - 350 Liter Wassertank aus rostfreiem Stahl. - Schiebedeckel mit Garagentor anstelle von Stöpseln wurde montiert. - Neues Deck ab 2024. - Alle Kissen wurden ersetzt. - Der Boden des Bootes wurde bis auf den Grund gekratzt und mit Epoxid-Grundierung und Vc 17 gestrichen. - Das Boot hat einen 158er-Kiel mit Bulb. - Die Boote haben einen verstärkten Stahlbodenrahmen. - Der neue Selden Rollmast wurde speziell in Zusammenarbeit mit Elvstrøm Segeln und Selden Mast entwickelt, um die Segeleigenschaften des Bootes zu verbessern. - Elvstrøm Epex Segel mit vertikalen Latten im Großsegel, (38) die Segel sind hellgrau, die Segel sind wie neu, da sie nur für das Äquivalent von 2 Segelsaisons benutzt worden sind. - Neues Furlex-Rollvorstag (36 m2). - Komplette Windenausrüstung. Harken 2 Gang elektrische Winde. - Das Steuerrad wurde durch eine Pinne ersetzt, um das Rudergefühl zu verbessern und mehr Platz im Cockpit zu schaffen. - Neue Ankerwinde, nie benutzt, mit Heckanker. - Garmin Kartenplotter GPS Karte xs, Autopilot montiert auf dem Ruderschaft mit Ruderanzeige und mit dem Instrument im Cockpit mit Fernsteuerung. - Garmin Windmessgerät, das mit dem Autopiloten zusammenarbeitet. - Zwei Multidisplays mit 100 Parametern, sichtbar für den Steuermann. - Nach vorne gerichtetes Sonar, Echolot und Geschwindigkeitsmesser. - Instrumente im Cockpit für Wasser und Diesel. - Der Motor ist Volvo Penta 2003 T 45. Hp Turbo. Absaugung vom Maschinenraum. - Extra Alarm für heißen Motor (Horn). - Gori Faltpropeller 2 Blatt von 2018.