Hanse 400 – 2006 – European Yacht of The Year 2006 - 100% “Ready to go”. Sejlbåd 2006, med Yanmar 3JH4E motor, Spanien

Flere foto

993.160 DKK

(133.000 EUR)

Yachtbroker Network
International Yachtbroker
Danmark
+4527134444

Quick Contact, log ind Send E-mail

Sælgers webside Sælgers annoncer

Beskrivelse

Hanse 400 - 2006 - European Yacht of the Year 2006 - 100% "ready to go". (EU moms betalt - Flag: Danmark)) Den bedst cruising-udstyrede, opgraderede og vedligeholdte Hanse 400, vi har haft til salg i Sydeuropa. Fionia, som hun hedder i dag, med produktionsnummer 107 opgraderet med nyt storsejl, ny fok, ny gennaker, ankersejl, 480w solpaneler på Targabøjle, 600 Ah Lithium batteribank, nyere instrumenter og Axiom Plotters (2), AIS, Windvane Vindror, ny redningsflåde, alle søventiler og gennemgående skrog skiftet til Trudesign 2022, alt lys LED og meget mere. Alt, hvad du har brug for til cruising eller langturssejlads, er her! De nuværende ejere har opdateret alle detaljer, da de startede deres familie-sejlads sidste år, selvom hun allerede var i god stand før, da hun sejlede i Danmark. Der er ingen tvivl om, at dette er en af de mest prisbelønnede Hanse-både til familietursejlads i sin størrelse. Hanse står for tysk håndværk, kvalitet og pålidelighed. Hanse yachts kombinerer stil med hastighed og sikkerhed. Hver yacht er designet til enkel håndtering og kombinerer harmonisk familievenlige funktioner med højtydende og komfortabel sejlads. Uanset om du skal på langtur eller sejle i nærmere farvande, er dette båden med plads til, at hele familien kan komme med og samtidig en størrelse, der er håndterbar og stadig får plads i marinaer og til overkommeligt prisniveau sammenlignet med større yachter. Båden har alt, hvad du har brug for og mere til, samt fordelen ved ikke at have teakdæk. Dette er versionen med bulb/L-køl, og dermed er dybgangen 1,98 m, hvilket giver den stabilitet og gode præstationer i tæt vind. I cockpittet er alt placeret optimalt, så båden nemt kan sejles af en eller to personer. Du kan sejle hende enkelt og sikkert fra cockpit uden at skulle på dæk. Med 1 elektrisk Harken 40-spil, samt 3 manuelle spil, alle rev tilbage i cockpittet og valg af selvslående fok, er båden utrolig nem at håndtere, selv for bare én person. De høje ryglæn i cockpittet giver komfort og bekvemmelighed, og under den store (og nye 2022) sprayhood og Bimini (2022) er du også godt beskyttet mod sol og vind og bølger. Cockpitteltet (skygge/overdækning) er selvfølgelig i god stand fra 2022. Klassisk teak i cockpit i god stand. Når du kommer ned ad trappen til salonen, bliver du straks mødt af det enorme indtryk af moderne design med kirsebærtræ på skabe og gulv, og med et lyst / hvidt interiør og loft, blandet med marineblå tekstiler, samt ovenlysvinduer, der giver smukt lyst indendørs liv. Praktiske opbevaringsområder flere steder samt god opbevaring til mad og drikke under gulvene. Klassisk blandet med det moderne - og der er ikke sparet på noget! På både styrbord og bagbord side er der dobbelte agterkahytter med gode opbevaringsmuligheder. Foran agterkahytten på styrbords side er kabyssen/køkkenet med dobbelt vask, gasovn og gaskomfur, enormt køleskab/fryser/boks og endda med extra og paraktisk døråbning samt masser af skabsplads. På den anden side af kabyssen, på bagbords side, er der et dejligt badeværelse med separat bruseområde. Navigationsområdet med alt det nødvendige til instrumenter, kommunikation og navigation samt et panel til elektriske installationer og kontrolpanel er placeret på bagbords side som en del af opholdsområdet og mellem siddeområderne/lænestolene med bord imellem. En smart løsning til at kombinere dagligstue med indendørs navigationsområde. En skabslåge er tilgængelig og kan dække instrumentering/elektriske paneler, når der ikke sejles. Efter de to stole/navigationsområdet på bagbord side kommer man til indgangen til Master/Owners Cabin i stævnen. Her er der en dobbelt/V-formet seng, et opholdsområde med siddeplads og to garderober - et i hver side. I masterkahytten er der direkte adgang til det andet badeværelse og toilet/head på styrbord side (en-suite). Salonen på styrbord side overfor navigationen og to siddepladser, består af en stor U-formet sofa og et imponerende salonbord, der endda kan sænkes og laves om til en ekstra dobbeltseng. Fionia har kun haft to ejere. De første ejere (3 danske herrer) havde hende fra ny og sejlede primært i danske farvande. Ejer nummer 2 (nuværende ejere) købte hende i 2021 til et familieeventyr, hvor de sejlede med børn i mere end et år, men sejlede i Danmark fra 2021 til 2023. De sejlede fra Danmark i 2023, langs Tyskland, Holland, Belgien, Frankrig og over Biscayabugten til Spanien og Portugal. Fra Portugal, langs Algarve, forbi Gibraltar til Spanien. Så Fionia er blevet testet i både kystnær sejlads, Atlanterhavskysten, Biscayabugten og har bevist sit værd i alle farvande og forhold. Nu er det tid for familien med nye landbaserede eventyr, børnene tilbage i skole, og Fionia skal derfor nu sælges. Denne båd er 100% klar til nye eventyr, langturssejlads eller sejlads i tættere farvande. Båden er prissat til et relativt hurtigt salg, men sejler i øjeblikket i Spanien og Balearerne (Mallorca, Ibiza), og der kan laves aftaler om besigtigelse i nærliggende havne eller videovisninger med ejeren. Separat transportsejlads til andet land i Europa kan tilbydes en ny ejer. Udstyr og fakta: Generelt: MODEL: Hanse 400, 3 kahytter, 2 toiletter ÅR: 2006 Produktionsnummer: 107 Bådens navn: Fionia HIN Number: DE-HAN J 0093 E 606 Lenght: 12.10 m Bredde: 4.04 m Dybgang: 1.98 m Mastehøjde (bridge clearance): 19.52 m Deplacement Deplacement: 8400 kg Ballast: 2685 kg (specifikation) Køltype: støbejern, bulb/T-køl Skrog: GRP (glasfiber): Sandwich skum glasfiber polyester Motor Model: Yanmar 3JH4E, 39 HK År: 2006 Motortimer: ca. 2000-2500 (display ude af drift men kan byttes ud og korrekt timetal fremkommer) Serienummer: E03468 Drev: Axis / Saildrive: SD50 Saildrive sealer skiftet: (2014? ifølge tidligere ejer) Propel: Folding 3-bladet Flex-o-fold Brændstoftanke: 140L, rustfri Bov-/Sternpropel: Nej Rig: Sloop 9/10, dæk med trappet mast. Sparcraft Performance mast og bom. Riggen blev si