Bavaria 40 cruiser

Velholdt Bavaria 40 i den populære 3-kahytters version. Denne båd tilhører den anden private ejer, har aldrig været udlejet og har altid været på ferskvand. Båden er meget nem at sejle med rullesejl, en kraftig motor og en bovpropel. Der er monteret en træskørtliste rundt om for at beskytte skroget. Indretningen af denne båd ser meget pæn ud. Layoutet er rummeligt med 3 dobbelthytter og et stort langs køkken. Salonen har nye puder med luksuriøst betræk. Der er blevet investeret meget i de seneste år, så båden ser fremragende ud. Sejlteknisk mangler du intet med helt nye sejl og en flot laminat Code Zero. Momsen er dokumenteret betalt. Du er velkommen til at besøge denne båd i Makkum. Fornyelser: 2024 - vandfilter og slanger 2024 - fortøjninger 2024 - madrasbetræk 2024 - LED-belysning fuldt indvendigt 2024 - sprayhood syninger 2024 - motor service 2023 - sommertelt over bommen og cockpit 2023 - nye puder med luksuriøst betræk i salonen 2023 - nye komfortmadrasser i forpeak 2023 - nye betræk til puder i begge agterkahytter 2023 - nye pumpeenheder på begge toiletter 2023 - Victron VDI-16 galvanisk adskillelsestransformator 2023 - Mastervolt Chargemaster batterioplader 12/25-3 2023 - Mastervolt Battery Mate 1603 ladestrømsfordeler 2023 - nyt Varta lysbatteri 2022 - nyt Optima startbatteri 2022 - Em-Track B923 AIS send og modtag 2022 - Raymarine Element 9S kortplotter 2022 - ny 3-bladet Flexofold foldepropel 2022 - ny og støjsvag køleskabskompressor 2022 - Hagoort udbygget rullestorsejl lodret lamineret 2022 - Hagoort rullefok høj aspekt med UV-beskyttelsesstribe 2022 - Hagoort Code Zero laminatsejl med endeløs rulle 2022 - Rustfrit stål kort udsættelig bovspryd monteret på bovspryd 2021 - Raymarine EV-200 autopilot indbygget under dæk Generelt: Skibets navn Sol, mærke og model Bavaria 40-3, længde 12,48 m, bredde 3,99 m, dybgang 1,95 m, byggeår 2000, byggenummer DE-BAVR40D7J001, bygger Bavaria Yachtbau, designer J&J design, rundspant, finkeel, polyester, teakdæk lagt i Nederlandene i 2001 af Mulder Yachtservice, vandforskydning 8.300 kg, ballast 2.700 kg, ratstyring, anker med elektrisk ankerspil, integreret badeplatform, rustfri stål svømmestige, indvendig mahogni beklædning, 3 kahytter, 7 sovepladser, ståhøjde i salon 1,98 m, sengelængde for 2,04 m, sengelængde langs salonbænk 2,42 m, sengelængde agterkahytter 2,05 m. Motor: Motortype Volvo Penta MD22L, 50 hk, byggenummer 5100705393, byggeår 2000, diesel, saildrive, manchet udskiftet i 2016, indirekte køling, 3-bladet foldepropel, Vetus bovpropel 2014 med egen batteri, plastik brændstoftank 150 liter, omdrejningstæller, timetæller 1.950 timer, brændstofniveau måler. Rig: Gennemsejlingshøjde 17,50 m, fraktionelt rigget, lodret lamineret rullestorsejl, høj aspekt rullefok, rullefokinstallation, laminat Code Zero på endeløs rulle, rustfri stålwire, sprayhood, cockpit telt, sommertelt over bommen og cockpit, 6 x Harken selftailing, 3-delt vinterdækken. Navigation og udstyr: 1x startbatteri Optima Red, 1x lysbatteri Varta, 12 volt system, landstrømsforbindelse med jordfejlafbryder, Mastervolt batterioplader 25 Ah, kompas på styrestilling, Raymarine ST60 tridate dybde og log, Raymarine ST60 vindmåler, Raymarine Element 9S kortplotter, Raymarine RL570 kortplotter indvendig, Icom VHF-radio med 2. håndsæt ved styrestilling, Em-Track AIS, Raymarine radar (ikke tilsluttet) på rustfri stålradarstang, trilens radarreflektor, navtex (funktion ukendt), radio/CD-afspiller, Raymarine Evo-200 autopilot indbygget under dæk, navigationslys. Gas og vand: Plastikvandtanke 2 x 150 liter, elektrisk vandtryksystem, kedel (220V + motor), udendørs bruser med varmt og koldt vand, indendørs bruser med varmt og koldt vand, 2 x underwatertoilet, køleskab med ny stille kompressor, 2-blus gasblus, ovn, gasbunke, Webasto luftvarme på diesel med 4 udblæsningsdyser. Ansvarsfraskrivelse: Oplysninger gives i god tro, men ejendomsmæglerfirmaet eSailing er ikke ansvarlig for kvaliteten og/eller beskrivelsen af fartøjet.

Beautifully maintained Bavaria 40 in the popular 3-cabin layout. This boat is from the second private owner, has never been rented out, and has always been kept in fresh water. The boat is very easy to sail with roller sails, a powerful engine, and a bow thruster. A wooden rubbing strake is mounted all around for hull protection. The interior of this boat looks very neat. The layout is spacious with 3 double cabins and a generous galley. The salon has new cushions with luxurious upholstery. In recent years, a lot has been invested in the boat, keeping it in excellent condition. Sailing-wise, you won't be lacking anything with very recent sails and a beautiful laminate Code Zero sail. The VAT has been demonstrably paid. You are welcome to come and view this boat in Makkum. Upgrades: 2024 - water filter and hoses 2024 - mooring lines 2024 - mattress covers 2024 - LED lighting throughout the interior 2024 - stitched sprayhood seams 2024 - engine service 2024 2023 - summer tent over the boom and cockpit 2023 - new cushions with luxury upholstery in the salon 2023 - new comfort mattresses in the forepeak 2023 - new cushion covers in both aft cabins 2023 - new pump units on both toilets 2023 - Victron VDI-16 galvanic isolation transformer 2023 - Mastervolt Chargemaster battery charger 12/25-3 2023 - Mastervolt Battery Mate 1603 charge current distributor 2023 - new Varta light battery 2022 - new Optima starter battery 2022 - Em-Track B923 AIS send and receive 2022 - Raymarine Element 9S chartplotter 2022 - new 3-blade Flexofold folding propeller 2022 - new and silent refrigerator compressor 2022 - Hagoort extended vertical battened mainsail 2022 - Hagoort high aspect jib with UV protection strip 2022 - Hagoort Code Zero laminate sail with endless furler 2022 - Stainless steel short extendable bowsprit attached to the bow fitting 2021 - Raymarine EV-200 autopilot installed below deck General: Boat name Zon, brand and type Bavaria 40-3, length 12.48 m, beam 3.99 m, draft 1.95 m, year built 2000, hull number DE-BAVR40D7J001, builder Bavaria Yachtbau, designer J&J design, round bilge, fin keel, polyester, teak deck laid in the Netherlands in 2001 by Mulder Yachtservice, displacement 8,300 kg, ballast 2,700 kg, wheel steering, anchor with electric windlass, integrated swim platform, stainless steel swim ladder, mahogany interior, 3 cabins, 7 berths, headroom in salon 1.98 m, bed length forward 2.04 m, bed length salon longitudinal bench 2.42 m, bed length aft cabins 2.05 m. Engine: Engine type Volvo Penta MD22L, 50 hp, serial number 5100705393, year built 2000, diesel, saildrive, cuff replaced in 2016, indirect cooling, 3-blade folding propeller, Vetus bow thruster 2014 with own batteries, plastic fuel tank 150 liters, tachometer, hour meter 1,950 hours, fuel level gauge. Rigging: Air draft 17.50 m, fractional rig, vertical battened furling mainsail, high aspect furling jib, furling system, laminate Code Zero on endless furler, stainless steel rigging, sprayhood, cockpit tent, summer tent over the boom and cockpit, 6 times Harken self-tailing winches, 3-piece winter deck cover. Navigation and equipment: 1x Optima Red starter battery, 1x Varta light battery, 12 Volt system, shore power connection with residual current device, Mastervolt 25 Ah battery charger, compass at helm, Raymarine ST60 tridata depth and log, Raymarine ST60 wind set, Raymarine Element 9S chartplotter, Raymarine RL570 chartplotter inside, Icom VHF with 2nd handset at helm, Em-Track AIS, Raymarine radar (not connected) on stainless steel radar pole, trilens radar reflector, navtex (operation unknown), radio/CD player, Raymarine Evo-200 autopilot connected below deck, navigation lights. Gas and water: Plastic water tanks 2x 150 liters, electric water pressure system, boiler (220V + engine), outdoor shower with hot and cold water, indoor shower with hot and cold water, 2x underwater toilet, refrigerator with new silent compressor, 2-burner gas stove, oven, gas locker, Webasto diesel hot air heating with 4 outlets. Disclaimer: Information is provided to the best of our knowledge, however, yacht brokerage eSailing is not liable for the quality and/or description of the vessel.

Vackert underhållen Bavaria 40 i den populära 3-kabinersutförandet. Denna båt är från den andra privata ägaren, har aldrig varit uthyrd och har alltid legat på sötvatten. Båten är mycket lätt att segla med rullsegel, en kraftfull motor och en bogpropeller. Runt om är en träskyddsläpp monterad för att skydda skrovet. Interiören på denna båt ser mycket snygg ut. Layouten är rymlig med 3 dubbelhytter och ett rymligt längsgående kök. Salongen har nya kuddar med lyxig klädsel. Under de senaste åren har det investerats mycket vilket gör att båten ser utmärkt ut. Segeltekniskt saknar du ingenting med helt nya segel och en vacker laminat Code Zero. Momsen är påvisbart betald. Du är välkommen att komma och titta på den här båten i Makkum. Förnyelser: 2024 - vattenfilter och slangar 2024 - förtöjningslinor 2024 - madrasskydd 2024 - LED-belysning komplett inuti 2024 - sprayhood sömmar sydda 2024 - motor service 2023 - sommartält över bommen och sittbrunnen 2023 - nya kuddar med lyxig klädsel i salongen 2023 - nya komfortmadrasser i fören 2023 - nya överdrag för kuddarna i båda akterhytterna 2023 - nya pumpenheter på båda toaletterna 2023 - Victron VDI-16 galvanisk separeringsomvandlare 2023 - Mastervolt Chargemaster batteriladdare 12/25-3 2023 - Mastervolt Battery Mate 1603 laddningsströmfördelare 2023 - ny Varta ljusbatteri 2022 - ny Optima startbatteri 2022 - Em-Track B923 AIS sänd och ta emot 2022 - Raymarine Element 9S kartplotter 2022 - ny 3-bladig Flexofold fällbar propeller 2022 - ny och tyst kylkompressor 2022 - Hagoort utbyggt rullstor vertikalt laminerat 2022 - Hagoort rullfock high aspect med UV-skyddsstreck 2022 - Hagoort Code Zero laminatsegel med endless furler 2022 - Rostfri kort utdragbar bovsprygel fäst på bovsbeslaget 2021 - Raymarine EV-200 autopilot installerad under däck Allmänt: Båtnamn: Zon, märke och modell: Bavaria 40-3, längd 12,48 m, bredd 3,99 m, djupgående 1,95 m, byggår 2000, byggnummer DE-BAVR40D7J001, byggare Bavaria Yachtbau, designer J&J design, rundspant, fenköl, polyester, teakdäck lagt i Nederländerna 2001 av Mulder Yachtservice, vattenförskjutning 8 300 kg, ballast 2 700 kg, rattstyrning, ankare med elektrisk ankarspel, integrerad badplattform, rostfri badstege, mahognyinredning, 3 hytter, 7 sovplatser, ståhöjd i salongen 1,98 m, sänglängd för 2,04 m, sänglängd längs soffan i salongen 2,42 m, sänglängd i akterhytterna 2,05 m. Motor: Motortyp: Volvo Penta MD22L, 50 hk, byggnummer 5100705393, byggår 2000, diesel, saildrive, manschett bytt 2016, indirekt kylning, 3-bladig fällbar propeller, Vetus bogpropeller 2014 med egna batterier, plastbränsletank 150 liter, varvtal, timräknare 1 950 timmar, bränslenivåmätare. Rigg: Genomfartshöjd 17,50 m, fraktionellt riggad, vertikalt laminerat rullstor, high aspect rullfock, rullfockinstallation, laminat Code Zero på endless furler, rostfri rigg, sprayhood, sittbrunnskapell, sommartält över bommen och sittbrunnen, 6 Harken selftailing, vinterdäck 3-delat. Navigation och utrustning: 1x startbatteri Optima Red, 1x ljusbatteri Varta, 12 volts system, landströmsanslutning med jordfelsbrytare, Mastervolt batteriladdare 25 Ah, kompass på styrplatsen, Raymarine ST60 tridate djup och logg, Raymarine ST60 vindmätare, Raymarine Element 9S kartplotter, Raymarine RL570 kartplotter inomhus, Icom VHF med 2:a handenhet vid styrhjulet, Em-Track AIS, Raymarine radar (ej ansluten) på rostfri radarpollare, trilens radarreflektor, navtex (funktion okänd), radio/CD-spelare, Raymarine Evo-200 autopilot installerad under däck, navigationsljus. Gas och vatten: Plastvattentankar 2x150 liter, elektriskt vattenpumpsystem, varmvattenberedare (220V + motor), utomhusdusch med varmt och kallt vatten, inomhusdusch med varmt och kallt vatten, 2x undervattentoalett, kylskåp med ny tyst kompressor, 2-brännare spis (gas), ugn, gasbox, Webasto dieseldriven luftvärmare med 4 utblås. Ansvarsfriskrivning: Informationen tillhandahålls i god tro, men yachtmäklarbyrån eSailing ansvarar inte för kvaliteten och/eller beskrivningen av fartyget.

Prachtig onderhouden Bavaria 40 in de populaire 3 hutten uitvoering. Dit schip is van de tweede particuliere eigenaar, is nooit verhuurd geweest en heeft altijd op zoet water gelegen. Het schip is zeer eenvoudig te varen met rolzeilen, een krachtige motor en een boegschroef. Rondom is een houten schuurlijst gemonteerd ter bescherming van de romp. Het interieur van deze boot ziet er zeer netjes uit. De indeling is ruim opgezet met 3 dubbele hutten en een riante langskeuken. De salon is voorzien van nieuwe kussens met een luxe bekleding.De afgelopen jaren is er veel geïnvesteerd waardoor het schip er uitstekend bij ligt. Zeil technisch komt u niets tekort met hele recente zeilen en een fraaie laminaat Code Zero. De BTW is aantoonbaar betaald. U bent van harte welkom dit schip in Makkum te komen bekijken.Vernieuwingen:2024 - waterfilter en slangen2024 - landvasten2024 - matrashoezen2024 - led verlichting compleet binnen2024 - sprayhood naden gestikt2024 - motorbeurt 2024   2023 – zomertent over de giek en de kuip2023 – nieuwe kussens met luxe bekleding in de salon2023 – nieuwe comfortmatrassen in de voorpunt2023 – nieuwe overtrek van de kussens in beide achterhutten2023 – nieuwe pompunits op beide toiletten2023 – Victron VDI-16 galvanische scheidingstransformator2023 – Mastervolt Chargemaster acculader 12/25-32023 – Mastervolt Battery Mate 1603 laadstroomverdeler2023 – nieuwe Varta lichtaccu2022 – nieuwe Optima startaccu2022 – Em-Track B923 AIS send and receive2022 – Raymarine Element 9S kaartplotter2022 – nieuwe 3-blads Flexofold klapschroef2022 – nieuwe en stille koelkast compressor2022 – Hagoort uitgebouwd rolgrootzeil verticaal gelat2022 – Hagoort rolfok high aspect met UV beschermingsstrook2022 – Hagoort Code Zero laminaat zeil met endless furler2022 – RVS korte uitschuifbare boegspriet bevestigd op het boegbeslag2021 – Raymarine EV-200 stuurautomaat onderdeks ingebouwdAlgemeen:Naam schip Zon, merk en type schip Bavaria 40-3, lengte 12.48 m, breedte 3.99 m, diepgang 1.95 m, bouwjaar 2000, bouwnummer DE-BAVR40D7J001, bouwer Bavaria Yachtbau, ontwerper J&J design, rondspant, vinkiel, polyester, teakdek in 2001 in Nederland gelegd door Mulder Yachtservice, waterverplaatsing 8.300 kilo, ballast 2.700 kilo, stuurwiel besturing, anker met elektrisch ankerlier, geïntegreerd  zwemplateau, RVS zwemtrap, binnenbetimmering mahonie, 3 hutten, 7 slaapplaatsen, stahoogte salon 1.98 m, bedlengte voor 2.04 m, bedlengte langsbank salon 2.42 m, bedlengte achterhutten 2.05 m.Motor:Type motor Volvo Penta MD22L, 50 pk, bouwnummer 5100705393, bouwjaar 2000, diesel, saildrive, manchet vervangen 2016, indirecte koeling, 3-blads klapschroef, Vetus boegschroef 2014 met eigen accu’s, kunststof brandstoftank 150 liter, toerenteller, urenteller 1.950 uur, brandstofniveaumeter.Tuigage:Doorvaarthoogte 17.50 m, fractioneel getuigd, rolgrootzeil verticaal gelat, high aspect rolfok, rolfokinstallatie , laminaat Code Zero op endless furler, RVS verstaging, buiskap, kuiptent, zomertent over de giek en de kuip, 6 maal Harken selftailing, winterdeklkleed 3-deligNavigatie en apparatuur:1x startaccu Optima Red, 1x lichtaccu Varta, 12 Volt systeem, walstroomaansluiting met aardlekschakelaar, Mastervolt acculader 25 Ah, kompas op stuurstand, Raymarine ST60 tridate diepte en log, Raymarine ST60 windset, Raymarine Element 9S kaartplotter, Raymarine RL570 kaartplotter binnen, Icom marifoon met 2e handset bij het stuurwiel, Em-Track AIS, Raymarine radar (niet aangesloten) op RVS radarpole, trilens radarreflector, navtex (werking onbekend), radio/CD speler, Raymarine Evo-200 stuurautomaat onderdeks aangesloten, navigatieverlichting.Gas en water:Kunststof watertanks 2 maal 150 liter, elektrisch waterdruksysteem, boiler (220V + motor), buitendouche met warm en koud water, binnendouche met warm en koud water, 2 maal onderwatertoilet, koelkast met nieuwe stille compressor, 2-pits kooktoestel (gas), oven, gasbun, Webasto heteluchtverwarming op diesel met 4 uitblaasmonden.Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.

Wunderschön gepflegte Bavaria 40 in der beliebten 3-Kabinen-Ausführung. Dieses Schiff gehört dem zweiten privaten Besitzer, wurde nie vermietet und lag immer auf Süßwasser. Das Schiff ist sehr einfach zu segeln mit Rollsegeln, einem leistungsstarken Motor und einem Bugstrahlruder. Rundum ist eine hölzerne Schutzleiste montiert, um den Rumpf zu schützen. Das Interieur dieses Bootes ist sehr ordentlich. Die Aufteilung ist geräumig mit 3 Doppelkabinen und einer großzügigen Längsküche. Der Salon ist mit neuen Kissen mit luxuriösem Bezug ausgestattet. In den letzten Jahren wurde viel investiert, so dass das Schiff in ausgezeichnetem Zustand ist. Segeltechnisch fehlt es Ihnen an nichts mit sehr aktuellen Segeln und einem schönen Laminat Code Zero. Die Mehrwertsteuer ist nachweislich bezahlt. Sie sind herzlich eingeladen, dieses Schiff in Makkum zu besichtigen. Erneuerungen: 2024 - Wasserfilter und Schläuche 2024 - Festmacherleinen 2024 - Matratzenbezüge 2024 - LED-Beleuchtung komplett innen 2024 - Sprayhood-Nähte genäht 2024 - Motorwartung 2024 2023 - Sommerzelt über dem Baum und dem Cockpit 2023 - Neue Kissen mit luxuriösem Bezug im Salon 2023 - Neue Komfortmatratzen im Bug 2023 - Neuer Bezug der Kissen in beiden Achterkabinen 2023 - Neue Pumpeneinheiten in beiden Toiletten 2023 - Victron VDI-16 galvanischer Trennungstransformator 2023 - Mastervolt Chargemaster Batterieladegerät 12/25-3 2023 - Mastervolt Battery Mate 1603 Ladestromverteiler 2023 - Neue Varta Lichtbatterie 2022 - Neue Optima Starterbatterie 2022 - Em-Track B923 AIS senden und empfangen 2022 - Raymarine Element 9S Kartenplotter 2022 - Neue 3-Blatt-Flexofold-Klappschraube 2022 - Neuer und leiser Kühlschrankkompressor 2022 - Hagoort ausgebautes Rollgroßsegel vertikal laminiert 2022 - Hagoort Rollfock High Aspect mit UV-Schutzstreifen 2022 - Hagoort Code Zero Laminatsegel mit Endlos-Furler 2022 - Edelstahl-Kurz-Ausziehbugspriet am Bugbeschlag befestigt 2021 - Raymarine EV-200 Autopilot unter Deck eingebaut Allgemein: Schiffsnamen Zon, Marke und Typ Bavaria 40-3, Länge 12,48 m, Breite 3,99 m, Tiefgang 1,95 m, Baujahr 2000, Baunummer DE-BAVR40D7J001, Bauwerft Bavaria Yachtbau, Designer J&J Design, Rundspant, Flügelkiel, Polyester, Teakdeck 2001 in den Niederlanden von Mulder Yachtservice verlegt, Verdrängung 8.300 kg, Ballast 2.700 kg, Steuerradsteuerung, Anker mit elektrischer Ankerwinde, integrierte Badeplattform, Edelstahl-Badeleiter, Innenausbau Mahagoni, 3 Kabinen, 7 Schlafplätze, Stehhöhe Salon 1,98 m, Bettlänge Bug 2,04 m, Bettlänge Längsbank Salon 2,42 m, Bettlänge Achterkabinen 2,05 m. Motor: Motortyp Volvo Penta MD22L, 50 PS, Baunummer 5100705393, Baujahr 2000, Diesel, Saildrive, Manschette 2016 ersetzt, indirekte Kühlung, 3-Blatt-Klappschraube, Vetus Bugstrahlruder 2014 mit eigenen Batterien, Kunststoff-Treibstofftank 150 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler 1.950 Stunden, Kraftstoffstandsanzeige. Takelage: Durchfahrtshöhe 17,50 m, fraktionell getakelt, vertikal laminiertes Rollgroßsegel, High-Aspect-Rollfock, Rollfockeinrichtung, Laminat Code Zero auf Endlos-Furler, Edelstahl-Stehendes Gut, Sprayhood, Cockpitzelt, Sommerzelt über dem Baum und dem Cockpit, 6-mal Harken-Selbstholer, dreiteilige Winterdecke Navigation und Ausrüstung: 1x Starterbatterie Optima Red, 1x Lichtbatterie Varta, 12-Volt-System, Landstromanschluss mit Fehlerstromschutzschalter, Mastervolt-Batterieladegerät 25 Ah, Kompass am Steuerstand, Raymarine ST60 Tridate Tiefe und Log, Raymarine ST60 Windset, Raymarine Element 9S Kartenplotter, Raymarine RL570 Kartenplotter innen, Icom-Funkgerät mit 2. Handgerät am Steuerstand, Em-Track AIS, Raymarine-Radar (nicht angeschlossen) auf Edelstahl-Radarpfosten, Trilens-Radarreflektor, Navtex (Funktionsweise unbekannt), Radio/CD-Player, Raymarine Evo-200 Autopilot unter Deck angeschlossen, Navigationslichter. Gas und Wasser: Kunststoff-Wassertanks 2 mal 150 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Boiler (220V + Motor), Außendusche mit warmem und kaltem Wasser, Innendusche mit warmem und kaltem Wasser, 2 Unterwassertoiletten, Kühlschrank mit neuem leisen Kompressor, 2-Flammen-Gasherd, Backofen, Gasflaschenkasten, Webasto-Dieselheizung mit 4 Ausströmern. Haftungsausschluss: Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch übernimmt die Yachtmaklerfirma eSailing keine Haftung für die Qualität und/oder die Beschreibung des Schiffes.