Bavaria 34C - 2008, EU Vat Not Paid Status

Bavaria 34C - 2008, EU-moms IKKE betalt (Engelsk moms betalt) En perfekt kombination af sejlegenskaber og komfort. Gennemgående velopdateret og vedligeholdt med ny stående rig og nye mantåg december 2022. Skroget under vandlinien behandlet, epoxybehandling og bundmalet august 2023 samt komplet motorservice. Ny udvidet batteribank 2023. Det er bare at sætte sejl og komme ud på havet med denne Bavaria 34 fra 2008, en enestående cruising-yacht, der kombinerer udemærket kvalitet med enkel håndtering af båden og yderst komfortabelt at bo ombord. Uanset om du er en erfaren sejler eller ny i bådverdenen, er dette den perfekte båd til næste eventyr. En meget behagelig britisk registreret yacht i god stand og alt hvad du behøver til familiens kyst- eller havssejlads og live-aboard! Bavaria 34 Cruiser er en meget populær model, designet af J & J Design for Bavaria. Denne version er den attraktive 2-kabine-version med to store dobbeltkahytter, og det er endda muligt at sove 2 ekstra i salonen. Følelsen, når du er i båden, er den, du ellers kun har i større både, men samtidig gode sejlegenskaber. Med 2-kabine-versionen får du også et rummeligt badeværelse/head med bruser og masser af opbevaringsplads i kistebænken med plads til tovværk og liner, ekstra jerrycans, tank til påhængsmotor og jolle eller andet. Specielt for denne Bavaria-model er også den praktiske nedfældbare badeplatform i agter, som også er super praktisk i marinaen, eller når du ankommer med jolle til båden. Med denne Bavaria-model , en sejlbåd i perfekt størrelse og med en god følelse af stil og komfort. Du kan både bo om bord og sejle eller bare nyde feriesejladser med plads til familie og venner. Hun er en fantastisk sejler og meget nem at håndtere med alt tilgængeligt fra cockpittet. Selv at sejle alene er let i en båd som denne, der er designet til komfort med in-mast furling main og roller furling headsail. Denne yacht har endda Bovpropel for enkel navigation i marinaer. Når du kommer ned for trappen fra cockpittet, er køkken/alrum på bagbord side med et stort køleskab/boks, en dobbelt vask, et 2-brænders gaskomfur og en gasovn. På styrbord side har du navigationsbordet og alle elektriske paneler og instrumenter til navigation. Salonen har en stor L-formet sofa på bagbord side med et stort bord og en sofa til to til tre personer på den anden side. Omkring bordet kan man nemt sidde 6 personer. Masser af opbevaringsplads både bag og under sofaen samt nogle opbevaringsområder i gulvet. "Masterkahytten" ligger i den forreste del af båden med en dejlig stor, komfortabel dobbeltseng og rummelige skabe. I agter har båden en ekstra stor dobbeltkahyt også med store opbevaringsskabe. Fra agterkahytten er også adgang til sejldrevet og bagsiden af motoren. Alle lys inde og ude inklusive navigationslys er LED. Teak kun i cockpit, hvilket gør dækområdet vedligeholdelsesfrit. Ankeret er et 15 kg CQR og et kraftigt Lofrans ankerspil med galvaniseret kæde. Alle fortøjningslinjer, fendere, nogle reservedele, komplet sæt køkkenudstyr osv. leveres med båden. Båden blev oprindeligt købt af den første ejer i Storbritannien som sejlede i de lokale farvande de første to år. I 2010 købte den tidligere ejer den og sejlede hovedsageligt om sommeren langs Storbritanniens kyst. Den nuværende ejer købte hende og sejlede den engelske kanal til Frankrig og over Biscayabugten til Spanien og det smukke Galicien på Atlanterhavskysten til Portugal. Båden ligger nu permanent i Lagos, Portugal, og har her primært sejlet dagsture på Algarves smukke kyst. Hun har altså bevist sin muligheder i både længere sejlture med overnatning på åbent vand og også kystnære farvande til dags- og weekendture. Bavaria 34 har vist sig at være den perfekte og omkostningsoptimale størrelse til både længere ture og til dags- / feriebrug. Den nuværende ejer ønsker nu at opgradere til et større fartøj til Blue Water Cruising og for at bo ombord og lader hende derfor gå videre til nye ejere. Kontrakten for kajpladsen i Marina de Lagos kan følge med båden, hvis det skulle ønskes af ny ejer. Båden er i dag registreret i Storbritannien, og den nye ejer skal derfor betale moms / IVA i Portugal, hvis den nye ejer ønsker at registrere båden i EU. Den nuværende ejer har vedligeholdt hende godt og har i løbet af de sidste år haft det lokale meget roste Yacht Service-firma "Slick Hull" til at vedligeholde og servicere hende både udvendigt, skrog, antifoul og motor. Sidste tur på land var august 2023. De sidste ejere investerede meget for at holde hende opdateret ... Nogle af de større investeringer er: 2019: Seildrevspakning og propel udskiftet 2019: HMI (motorens kontrolpanel) (motortimer før ændring 1265h) 2021: Ny sprayhood installeret 2022: Nyt cockpitcover installeret 2022: Ny varmeveksler 2022 (december): Ny stående rigning og ny løbende rigning 2023: Køl og skrog, slebet, epoxybehandlet og antifouling 2023: Alle anoder udskiftes 2023: Flere slanger og søventiler udskiftet 2023: 2*190Ah servicebatterier installeret (i alt 380 Ah). 2023: Service af motor og gearkasse Udstyr og fakta: Generelt: - Modelår 2008 - HIN: DE-BAVP34B7G708 - Navn: S/Y ARROCH - Længde: 10,71 m - Bredde/beam: 3,60 m - Dybgang: 1,90 m - Deplacement: 7950 kg (tom) - Masthøjde (Bridge Clarance) ca. 15 m - Indretning med to kahytter (agterkahyt og forkahyt) og i alt 6 sovepladser inkl. 2 i salonen. - Et hoved/badeværelse/toilet Motor: - Volvo Penta D1-20 - (ca. 1900 timer) - Motornummer: 5102347309P - Effekt: 14kW/18 HP - Saildrive S130 #51300733698 - Fast 3-bladet propel - Brændstoftank 150 liter Navigation og elektronik - Plotter: Raymarine C70 - VHF: ICOM IC-M505 + ekstra håndholdt ICOM IC-M25 - Radar (virker ikke - sandsynligvis ledningsbrud i masten) - Vind/Dybde/Log: ST60+ (flere) - Stereoanlæg og højttalere inde og i cockpittet - Radarreflektor på masten Rig og spil: - Fractional sloop - Stående dæk aftrappet mast: Selden In Mast Furling - Bom og

Bavaria 34C - 2008, EU VAT NOT Paid status A Perfect Blend of Performance and Comfort. Well updated and maintained with new standing rigg and guard rails December 2022. Under water treatment, epoxy treatment and antifoul August 2023 as well as full engine service. New and ex-tended battery bank 2023. Set sail on the high seas with confidence in the 2008 Bavaria 34, an exceptional cruising yacht that combines quality craftsmanship, ease of handling, and comfortable living spaces. Whether you're a seasoned sailor or new to the boating world, this vessel is the perfect companion for your next ad-venture. A very comfortable UK registered yacht in very good condition and all you need for family coastal cruising and live-aboard! The Bavaria 34 Cruiser is a very popular model, designed by J & J Design for Bavaria. This version is the attractive 2-cabin version with two large double cabins and it is even possible to sleep 2 in the Salon. The feeling when you are in the boat is the one you otherwise only have in much larger yachts, but at the same time good performance. Having the 2-cabin version also gives you a spacious bathroom/head with shower area and provide you with a huge storage area in the cockpit locker providing space for ropes and lines, extra jerrycans, tank for outboard and deflated dinghy or other water toys… Special for this Bavaria model is also the practical fold-down swim platform in the aft, also super convenient in marina or when arriving by dinghy to the boat. With this Bavaria model you simply get a perfectly sized sailboat with a great sense of style and comfort. You may both do live aboard and go cruising or simply enjoy sailing and stayovers with room for family and friends. She is a great sailor and very easy to handle with all control from cockpit. Even sailing single-handed is easy in a boat like this designed for comfort with in-mast furling main and roller furling headsail. This yacht even has Bow Thruster for easy single hand navigation in marinas. Coming down the stairs from Cockpit you have Kitchen/Galley on portside with a large refrigerator, a double sink, a 2-burner stove, and oven. On Starboard side you have the Navigation table and all electric panels and instruments for navigation. The salon has a large L-shaped sofa on portside with a large table and a sofa for two to three people on the other side. Around the table you easy sit 6 people. Lots of storage space both behind and below sofa as well as some storage areas in the floor. Master cabin is in the forward part of the boat with a nice large comfortable double bed and good size closets and cupboards. In the aft she has a extra large double bed cabin, also with nice storage closets and access to the saildrive and back side of engine. All lights in and out including navigation light is LED. Teak only in cockpit leaving deck area maintenance free. Anchor is a 15 kg CQR and powerful Lofrans Windlass with galvanized chain. All mooring lines, fenders, some spare parts, full set of kitchenware etc comes with the boat. The boat was originally purchased by first owner in UK and sailed in that area the first two years. In 2010 the previous owner bought hear and sailed mainly summertime along the coast of Great Britain. Current owner bought her and sailed te English Chanel to France and across the Bay of Biscay to Spain and the beautiful Galicia on the Atlantic coast to Portugal. She is now on a permanent berth Lagos, Portugal and have here mainly sailed daytrips on the beautiful coast of Algarve. She has proven her strength in both longer overnight sailtrips on open water and also coastal waters for day and weekend trips. The Bavaria 34 been proven the perfect and cost optimal size for both longer trips and for day/vacation use. The current owner now wish to upgrade to larger vessel for Blue Water Cruising and live aboard and therefore let her on to new owners. The contract for the berth in Marina de Lagos can follow with the boat if required. The boat is today registered in UK, and new owner therefore have pay VAT/IVA in Portugal if new owner want to register boat in EU. The current owner has maintained her well and during the last years have had the local very well praised Yacht Service company “Slick Hull” to maintain and service her both outside, hull, antifoul, and engine. Last haul out was August 2023. The last owners invested a lot to keep her up to date… Some of the bigger investments being: 2019: Saildrive Seal and Prop replaced 2019: HMI (engine control panel) (eng hours before change 1265h) 2021: New Spray-hood installed 2022: New Cockpit Cover installed 2022: New Heat Exchanger 2022 (Dec): New Standing Rigging, and new Running Rigging 2023: Keel and underwater hull, sanded, epoxy treated and antifouled 2023: All anodes changed 2023: Several Hoses, Seacocks replaced 2023: 2*190Ah service batteries installed (total 380 Ah). 2023: Engine and gearbox service Equipment and facts: Generally: • Model year 2008 • HIN: DE-BAVP34B7G708 • Name: S/Y ARROCH • Length: 10,71 m • Width/Beam: 3,60 m • Draft: 1,90 m • Displacement: 7950 kg (empty) • Mast height (Bridge Clarance) appr 15 m • Layout with two cabins (aft cabin and forward Cabin) and a total of 6 berths incl 2 in salon. • One Head/Bathroom/Toilet Engine: • Volvo Penta D1-20 – (appr 1900 hours) • Engine number: 5102347309P • Power: 14kW/18 HP • Saildrive S130 #51300733698 • Fixed 3-blade prop • Fueltank: 150 liter Navigation and Electronics • Plotter: Raymarine C70 • VHF: ICOM IC-M505 + extra handheld ICOM IC-M25 • Radar (not working – probably wire break in mast) • Wind/Dept/Log: ST60+ (several) • Stereo and speakers inside and in cockpit • Radar Reflector on mast Rig and Winches: • Fractional Sloop • Standing Deck Stepped Mast: Selden In Mast Furling • Boom and Kick: Selden • Furler: Selden Furlex 200 S • Winches: 2 * Lewmar 30 + 2 * Lewmar 40 • All sail handling availa

Bavaria 34C - 2008, EU-moms INTE betald (UK-moms betald) En perfekt kombination av seglingsprestanda och komfort. Väl uppdaterad och underhållen hela tiden med ny stående rigg och nya mantåg december 2022. Skrov under vattenlinje behandlad, epoxibehandlad och bottenmålad augusti 2023 och komplett motorservice. Ny utökad batteribank 2023. Sätt bara segel och kom ut till havet med denna Bavaria 34 från 2008, en exceptionell cruiser som kombinerar utmärkt kvalitet med enkel båthantering och extremt bekvämt boende ombord. Oavsett om du är en erfaren seglare eller ny i båtvärlden är det här den perfekta båten för ditt nästa äventyr. En mycket bekväm brittisk registrerad yacht i gott skick och allt du behöver för familjekust- eller havssegling och live-aboard! Bavaria 34 Cruiser är en mycket populär modell, designad av J & J Design för Bavaria. Denna version är den attraktiva 2-hyttversionen med två stora dubbelhytter och det är till och med möjligt att sova 2 extra i salongen. Känslan när du är i båten är den som du bara får i större båtar, men med fantastiska seglingsegenskaper. Med 2-hyttversionen får du också ett rymligt badrum / head med dusch och gott om förvaringsutrymme i sitbrunnen med plats för rep och linor, extra jerrycans, utombordare och jolletankar eller andra föremål. Speciellt för denna Bavaria-modell är också den praktiska nedfällbara badplattformen i aktern, som också är superhändig i marinan eller när du anländer med jolle till båten. Med denna Bavaria-modell får du en perfekt storlek segelbåt med en stor känsla av stil och komfort. Du kan både bo ombord och segla eller bara njuta av semesterkryssning med plats för familj och vänner. Hon är en fantastisk seglare och mycket lätt att hantera med allt tillgängligt från sittbrunnen. Även segling ensam är lätt i en båt som denna, designad för komfort med in-mast furling storsegel - och 140% genua på furlexrulle. Denna yacht har till och med bogpropeller för enkel navigering i hamnar. När du går nerför trappan från cockpiten ligger köket på babordssidan med ett stort kylskåp /kylbox, en dubbel diskbänk, en gasspis med 2 brännare och en gasugn. På styrbordssidan har du navigationsbordet och alla elektriska paneler och instrument för navigering. Salongen har en stor L-formad soffa på babordssidan med ett stort bord och en soffa för två till tre personer på andra sidan. Runt bordet kan du enkelt sitta 6 personer. Gott om förvaringsutrymme både bakom och under soffan samt några förvaringsutrymmen i golvet. "Master cabin" är belägen i fören av båten med en stor, skön dubbelsäng och rymliga garderober. I aktern har båten en extra stor dubbelhytt också med stora förvaringsskåp. Från akterkabinen finns det också tillgång till segeldrivningen och baksidan av motorn. Alla lampor inifrån och ut inklusive navigationsljus är LED. Teak endast i sittbrunnen, vilket gör däckområdet underhållsfritt. Ankaret är en 15 kg CQR och ett kraftigt Lofrans ankarspel med galvaniserad kedja. Alla förtöjningslinjer, fendrar, vissa reservdelar, komplett uppsättning köksutrustning etc. levereras med båten. Båten köptes ursprungligen av den första ägaren i Storbritannien som seglade i det lokala vattnet under de första två åren. År 2010 köpte den tidigare ägaren den och seglade främst på sommaren längs den brittiska kusten. Den nuvarande ägaren köpte henne och seglade Engelska kanalen till Frankrike och över Biscayabukten till Spanien och det vackra Galicien på Atlantkusten till Portugal. Båten är nu permanent i Lagos, Portugal, där hon främst har seglat dagsturer på den vackra Algarvekusten. Hon har bevisat sig i både längre dygnsbaserade resor på öppet hav och även i kustnära vatten för dag- och weekendresor. Bavaria 34 har visat sig vara den perfekta och kostnadsoptimala storleken för både längre resor och för dag / semesteranvändning. Den nuvarande ägaren vill nu uppgradera till ett större båt för Blue Water Cruising och för att bo mer permanent ombord och därför överlämnar henne därför till nya ägare. Kontraktet för kajplatsen i Marina de Lagos kan följa båten om den nya ägaren önskar det. Båten är för närvarande registrerad i Storbritannien och den nya ägaren kommer därför att behöva betala moms / IVA i Portugal om den nya ägaren vill registrera båten i EU. Den nuvarande ägaren har underhållit henne väl och under de senaste åren har det lokala mycket hyllade Yacht Service-företaget "Slick Hull" underhållit och servat henne både externt, skrov, antifoul och motor. Hennes sista resa i land var i augusti 2023. De sista ägarna investerade mycket för att hålla henne uppdaterad ... Några av de största investeringarna är: 2019: Packning till segeldrivning och propeller byttes ut 2019: HMI (motorkontrollpanel) (motortimmar före modifiering 1265h) 2021: Ny sprayhood installerad 2022: Nytt cockpitöverdrag installerat 2022: Ny värmeväxlare 2022 (december): Ny stående rigg och ny löpande rigg 2023: Köl och skrov, slipade, epoxibehandlade och bottenfärgsmålade 2023: Alla anoder utbytta 2023: Flera slangar och sjökopplingar ersatta 2023: 2*190Ah servicebatterier installerade (totalt 380 Ah). 2023: Service av motor och växellåda Utrustning och fakta: Allmänt: - Modellår 2008 - HIN: DE-BAVP34B7G708 - Namn: S/Y ARROCH - Längd: 10,71 m - Balk: 3,60 m - Djupgående: 1,90 m - Deplacement: 7950 kg (tom) - Masthöjd (Bridge Clarance) ca 15 m - Layout med två kabiner (akterkabin och förkabin) och totalt 6 bäddar inklusive 2 i salongen. - Ett huvud / badrum / toalett motor: - Volvo Penta D1-20 - (cirka 1900 timmar) - Motornummer: 5102347309P - Effekt: 14kW/18 HP - Saildrive S130 #51300733698 - Fast propeller med 3 blad - Bränsletank 150 liter Navigation och elektronik - Plotter: Raymarine C70 - VHF: ICOM IC-M505 + ytterligare handhållen ICOM IC-M25 - Radar (fungerar inte - förmodligen en trasig tråd i masten) - Vind/Djup/Logg: ST60+ (flera) - Stereo och högtalare inne i och i cockpit - Radarreflektor på masten Rigg

Bavaria 34C - 2008, EU Vat Not Paid Status, Bouwjaar 2008 is te koop aangeboden, door Yachtbroker Network. Bavaria Yachtbau GmbH is een Duits bedrijf dat een breed scala aan Bavaria zeilboten en Bavaria motorboten ontwerpt en produceert. Het bedrijf is gevestigd in Giebelstadt, Beieren en werd opgericht in 1978. Het is een van de grootste jachtfabrikanten ter wereld en produceert een breed scala aan boten, van kleine dagzeilers tot grote luxe cruisers. Bavaria jachten staan ​​bekend om hun hoogwaardige constructie, innovatief design en scherpe prijzen. Het bedrijf heeft ook een sterke internationale aanwezigheid met een netwerk van dealers en servicecentra in vele landen over de hele wereld. Voor meer informatie over Bavaria 34C - 2008, EU Vat Not Paid Status zoals een gedetailleerde bootbeschrijving, complete lijst met bootuitrusting of meer fotos - neem contact op met verkoper Yachtbroker Network via Verzend e-mail of gebruik de directe link hierboven, de website van de verkoper - verwijzend ernaar gedetailleerde advertentie op Yachtbroker Network of de eigen website van de verkoper. Let op, Yachtbroker Network heeft mogelijk een meer gedetailleerde beschrijving van Bavaria 34C - 2008, EU Vat Not Paid Status in het Duits, Engels, Zweeds of Deens. De talen worden rechts van de knop Advertentie maken geselecteerd. Als u advertenties voor soortgelijke boten wilt zien, zoals Bavaria 34C - 2008, EU Vat Not Paid Status, klikt u op Vergelijkbare Zeilboten in de rechterbovenhoek van de advertentie. Wilt u de andere Zeilboten advertenties van de verkoper op scanboat.com zien - selecteer het via de knop Verkopers boten.

Bavaria 34C - 2008, Status EU VAT NOT Paid Eine perfekte Mischung aus Leistung und Komfort. Gut aktualisiert und gewartet mit neuem stehendem Rigg und Geländer Dezember 2022. Unterwasser-Behandlung, Epoxy-Behandlung und Antifouling August 2023 sowie eine vollständige Wartung des Motors. Neue und ex-tended Batteriebank 2023. Setzen Sie die Segel auf hoher See mit Vertrauen in die Bavaria 34 von 2008, eine außergewöhnliche Fahrtenyacht, die handwerkliche Qualität, einfache Handhabung und komfortable Wohnräume vereint. Ob Sie ein erfahrener Segler oder ein Neuling in der Bootswelt sind, dieses Schiff ist der perfekte Begleiter für Ihr nächstes Abenteuer. Eine sehr komfortable, in Großbritannien zugelassene Yacht in sehr gutem Zustand, die alles bietet, was Sie für Küstenfahrten mit der Familie und für das Leben an Bord brauchen! Die Bavaria 34 Cruiser ist ein sehr beliebtes Modell, das von J & J Design für Bavaria entworfen wurde. Diese Version ist die attraktive 2-Kabinen-Version mit zwei großen Doppelkabinen und es ist sogar möglich, 2 Personen im Salon zu schlafen. Das Gefühl, wenn Sie im Boot sind, ist das, was Sie sonst nur in viel größeren Yachten haben, aber gleichzeitig gute Leistung. Die 2-Kabinen-Version bietet außerdem ein geräumiges Bad mit Dusche und einen großen Stauraum im Cockpit, der Platz für Tauwerk und Leinen, zusätzliche Kanister, einen Tank für den Außenborder und ein Schlauchboot oder anderes Wasserspielzeug bietet... Eine Besonderheit dieses Bavaria-Modells ist auch die praktische ausklappbare Badeplattform im Heck, die auch in der Marina oder bei der Ankunft mit dem Beiboot zum Boot sehr praktisch ist. Mit diesem Bavaria-Modell erhalten Sie einfach ein perfekt dimensioniertes Segelboot mit einem großen Sinn für Stil und Komfort. Sie können beide leben an Bord und gehen Kreuzfahrten oder einfach genießen Segeln und Übernachtungen mit Platz für Familie und Freunde. Sie ist ein großartiger Segler und sehr einfach zu handhaben, da die gesamte Steuerung vom Cockpit aus erfolgt. Sogar das Segeln mit nur einer Hand ist einfach in einem Boot wie diesem, das auf Komfort ausgelegt ist, mit Rollgroß und Rollvorsegel. Diese Yacht hat sogar ein Bugstrahlruder für die einfache Einhandnavigation in Marinas. Wenn Sie vom Cockpit die Treppe hinuntergehen, finden Sie auf der Backbordseite die Küche/Küche mit einem großen Kühlschrank, einer Doppelspüle, einem 2-Flammen-Herd und einem Ofen. Auf der Steuerbordseite befinden sich der Navigationstisch und alle elektrischen Schalttafeln und Instrumente für die Navigation. Der Salon hat ein großes L-förmiges Sofa auf der Backbordseite mit einem großen Tisch und einem Sofa für zwei bis drei Personen auf der anderen Seite. Um den Tisch herum finden 6 Personen bequem Platz. Es gibt viel Stauraum hinter und unter dem Sofa sowie einige Stauräume im Boden. Die Eignerkabine befindet sich im vorderen Teil des Bootes und verfügt über ein großes, bequemes Doppelbett sowie gut dimensionierte Schränke und Stauräume. Im hinteren Teil des Bootes befindet sich eine extra große Doppelbettkabine, ebenfalls mit schönen Stauschränken und Zugang zum Segelantrieb und der Rückseite des Motors. Alle Lichter in und aus einschließlich Navigationslicht ist LED. Teak nur im Cockpit verlassen Deck Bereich wartungsfrei. Der Anker ist ein 15 kg CQR und leistungsstarke Lofrans Ankerwinde mit verzinkter Kette. Alle Festmacher, Fender, einige Ersatzteile, ein kompletter Satz Küchenutensilien usw. werden mit dem Boot geliefert. Das Boot wurde ursprünglich von ersten Besitzer in Großbritannien gekauft und segelte in diesem Bereich die ersten zwei Jahre. Im Jahr 2010 kaufte der Vorbesitzer das Boot und segelte hauptsächlich im Sommer entlang der Küste Großbritanniens. Der jetzige Eigner kaufte sie und segelte über den englischen Chanel nach Frankreich und über den Golf von Biskaya nach Spanien und das schöne Galicien an der Atlantikküste nach Portugal. Sie liegt jetzt an einem festen Liegeplatz in Lagos, Portugal, und hat hier hauptsächlich Tagesausflüge an der schönen Küste der Algarve gesegelt. Sie hat ihre Stärken sowohl bei längeren Segeltörns über Nacht auf offenem Wasser als auch auf Küstengewässern bei Tages- und Wochenendtörns bewiesen. Die Bavaria 34 hat sich als die perfekte und kostenoptimale Größe sowohl für längere Törns als auch für Tages- und Urlaubstörns erwiesen. Der jetzige Eigner möchte nun auf ein größeres Schiff für Blauwassertörns und zum Leben an Bord umsteigen und gibt sie daher an neue Eigner weiter. Der Vertrag für den Liegeplatz in der Marina de Lagos kann bei Bedarf mit dem Boot mitgenommen werden. Das Boot ist heute in Großbritannien registriert, und der neue Eigner muss daher die Mehrwertsteuer/IVA in Portugal zahlen, wenn er das Boot in der EU registrieren möchte. Der jetzige Besitzer hat sie gut gepflegt und in den letzten Jahren haben die lokalen sehr gut gelobt Yacht Service-Unternehmen "Slick Hull" zu pflegen und warten sie beide außen, Rumpf, Antifoul und Motor. Das letzte Ausholen war im August 2023. Die letzten Besitzer haben viel investiert, um die Yacht auf dem neuesten Stand zu halten... Einige der größeren Investitionen sind: 2019: Saildrive Seal und Prop ersetzt 2019: HMI (Motorkontrollpanel) (Motorstunden vor dem Wechsel 1265h) 2021: Neue Sprayhood installiert 2022: Neue Cockpitabdeckung installiert 2022: Neuer Wärmetauscher 2022 (Dezember): Neue Stehende Takelage und neue Laufende Takelage 2023: Kiel und Unterwasserschiff, geschliffen, mit Epoxid behandelt und mit Antifouling versehen 2023: Alle Anoden ausgetauscht 2023: Mehrere Schläuche, Seeventile ersetzt 2023: 2*190Ah Service-Batterien installiert (insgesamt 380 Ah). 2023: Motor- und Getriebewartung Ausrüstung und Fakten: Generell: - Modelljahr 2008 - HIN: DE-BAVP34B7G708 - Name: S/Y ARROCH - Länge: 10,71 m - Breite/Beamung: 3,60 m - Tiefgang: 1,90 m - Verdrängung: 7950 kg (leer) - Masthöhe (Bridge Clarance) ca. 15 m - Grundriss mit