Moody 376

"Ellen Jane" er en 1989 Moody 376, som er en velkendt blåvandscruiser med ry for kvalitetskonstruktion, sødygtighed og komfortabelt ophold om bord, hvilket gør den til en favorit blandt sejlere, der nyder lange sejladser eller kystkrydsninger med den ekstra fordel af et rummeligt interiør. Båden er udstyret med Scheel-køl, rullestorsejl, rulle-genua, Raymarine vind/hastighed og transducer, Furuno GP32 GPS, Standard Horizon Plotter, Standard Horizon VHF, Furuno Radar og Autohelm. Bådens centercockpitdesign har tilladt effektiv udnyttelse af skrogvolumen for at give et rummeligt krydstogtinteriør til familien. Bemærkelsesværdige funktioner inkluderer det store ejerkahyt agter med separat toilet og stort U-formet pantry med omfattende arbejdsflader. Jeg er den 4. ejer af Ellen Jane, som jeg købte i 2018. De følgende forbedringer er blevet foretaget på båden: Skroget blev professionelt taget tilbage til gelcoat, kontrolleret for osmose, gelshield fornyet (4 lag) og skrog, aksel og propel re-antifoulet. Propelskakel forsegling udskiftet, skæring af leje og anoder udskiftet. Sejl rengjort og serviceret (2024). Ny hoved-UV-stribe udskiftet, genuaark udskiftet, hovedark udskiftet, hovedarkblokke udskiftet. Indkvartering: En af de fremtrædende funktioner ved Moody 376 er dens rummelige og veludstyrede interiør, især for en båd af dens størrelse. Salonen er stor, med et U-formet siddeområde omkring et centralt bord, som kan konverteres til ekstra soveplads. Denne version har to kahytter: en V-køje i stævnen og en stor (med fyldstykke), agter ejerkahyt med en dobbeltseng. Pantryet er placeret på bagbord side og er udstyret med en 2-brænder gasblus, ovn, grill, køleskab, mikrobølgeovn og rigelig opbevaring, hvilket gør det ideelt til krydstogt. Der er to toiletter, hver med bruser. Der er rigelig opbevaring overalt på båden, hvilket gør den velegnet til langdistancekrydsning eller livet om bord. Inventar: Elektronik: Furuno GP32 GPS, Furuno 1623 Radar (2010), Standard Horizon 300i Plotter/GPS, Standard Horizon GX2200E VHF med AIS, Raymarine Wind/Speed, Autohelm Auto Pilot, Raymarine Echo Sounder, Kompass. Generelt udstyr: Granny bars, enkeltarmet Simpson Davit, teak udtræksbord i cockpit, ekstra cockpit spisebænk, teak kopholder, badeplatform, sprayhood, bimini (2012), ratdækning (2012), lugedæksler (2012), solsejl, Sendai radio med 4 højttalere, flag og stang, cockpit puder, gangbro (2014), fladskærms-tv, Glommed TV-antenne. Sikkerhedsudstyr: Redningsflåde (sidst serviceret 2012), Lifesling, Danbouy, redningskrans, gasalarm, kuliltealarm. Mekanisk: Motor: 1 x Thornycroft T98 47 hk dieselmotor, Cirka 958 timers køretid, Sidst serviceret marts 2024, Akseldrev, fast 3-bladet propel, bovpropel, rebklipper. Sejl og rig: In-Mast storsejl, rulle-genua, krydstogtsspil med snuffer, stående rigging udskiftet 2018, Fin køl (Scheel Draft), 7 x selvskærende spil, CQR-anker med 40 m kæde, elektrisk ankerspil.

Remarks :The Moody 376 is a proven bluewater cruiser, with a reputation for quality construction, seaworthiness, and comfortable living aboard, making it a favorite among sailors who enjoy long passages or coastal cruising with the added benefit of a roomy interior.."Ellen Jane" is a 1989 version which is to a good specification including, Scheel Keel, furling mainsail, furling Genoa, Raymarine wind/speed and transducer, Furuno GP32 GPS, Standard Horizon Plotter, Standard Horizon VHF, Furuno Radar, and Autohelm.  Owners CommentsThe centre cockpit design of the Moody 376 has allowed efficient use of the hull volume to provide a spacious cruising interior for the family. Notable features include the big owners cabin aft with separate heads and large U-shaped galley with extensive work surfaces. I am the 4th owner of Ellen Jane purchasing her in 2018. The second owner in 1995 and 3rd in 2012. The following improvements have been made to the boat. Hull professionally taken back to gelcoat, checked for osmosis, gel shield renewed (4 coats) and hull, shaft and propellor re-antifouled. Contractor letter confirming that the boat was free from osmosis. Propellor shaft seal replaced, cutlass bearing and anodes replaced. Sails cleaned & serviced (2024). New Main UV strip replaced, Genoa sheets replaced, main sheet replaced, mainsheet blocks replaced. Accommodation :One of the standout features of the Moody 376 is its spacious and well-designed interior, especially for a boat of its size. The saloon is large, with a U-shaped seating area around a central table, which can convert into additional sleeping space. This version features two cabins: a V-berth in the bow and a large (with infill), aft owner's cabin with a double bed. The galley is situated on the port side and is equipped with a 2 burner gas stove, oven, grill, refrigerator, microwave and ample storage, making it ideal for cruising. There are two heads each with a shower and toilet. Ample storage is provided throughout the boat, making it well-suited for long-distance cruising or liveaboard life. Inventory :ElectronicsFuruno GP32 GPSFuruno 1623 Radar (2010)Standard Horizon 300i Plotter/GPSStandard Horizon GX2200E VHF with AISRaymarine Wind/Speed Autohelm Auto PilotRaymarine Echo SounderCompass General EquipmentGranny barsSingle arm Simpson DavitTeak extending cockpit tableExtra cockpit dining seatTeak cup holderBoarding ladderSprayhoodBimini (2012)Wheel cover (2012)Hatch covers (2012)Sun awningSendai radio with 4 speakersEnsign & staffCockpit cushionsPasserelle (2014)Flat screen TVGlommed TV Ariel Safety GearLifetraft (Last serviced 2012)LifeslingDanbouyLifebouyGas alarmCarbon Monoxide detector Mechanical :Engine1 x Thornycroft T98 47hp Diesel engine Circa 958 hours runtimeLast serviced March 2024Shaft Drivefixed 3 blade Propellor Bow thrusterRope CutterSails & RigIn-Mast Mail sail Furling Genoa Cruising Chute with snufferStanding rigging replaced 2018Fin Keel (Scheel Draft)7 x Self Tailing WinchesCQR Anchor with 40m chainElectric Windlass 

Den Moody 376 är en beprövad havskryssare med ett rykte om hög kvalitet, sjövärdighet och bekvämt boende ombord, vilket gör den till en favorit bland seglare som gillar långa passager eller kustkryssningar med fördelen av en rymlig interiör. "Ellen Jane" är en version från 1989 som är välutrustad med bland annat Scheel-köl, rullstor, rullgenua, Raymarine vind/hastighet och transducer, Furuno GP32 GPS, Standard Horizon Plotter, Standard Horizon VHF, Furuno Radar och Autohelm. Ägarens kommentarer: Moody 376:s centercockpit-design har möjliggjort effektiv användning av skrovvolymen för att ge en rymlig kryssningsinteriör för familjen. Påtagliga funktioner inkluderar det stora ägarkabinen akterut med separat toalett och stort U-formad pentry med omfattande arbetsytor. Jag är den fjärde ägaren av Ellen Jane och köpte henne 2018. Den andra ägaren 1995 och den tredje 2012. Följande förbättringar har gjorts på båten: Skrovet professionellt rengjort till gelcoat, kontrollerat för osmos, gelshield förnyad (4 lager) och skrov, axel och propeller återbottenmålad. Entreprenörsbrev som bekräftar att båten var fri från osmos. Propelleraxeltätning utbytt, släpbussning och anoder utbytta. Segel rengjorda och servade (2024). Ny huvud-UV-remsa utbytt, genuaskot utbytt, huvudskot utbytt, huvudskotsblock utbytta. Boende: En av de mest framträdande funktionerna hos Moody 376 är dess rymliga och välutformade interiör, särskilt för en båt av dess storlek. Salongen är stor, med en U-formad sittgrupp runt ett centralt bord, som kan omvandlas till extra sovutrymme. Denna version har två hytter: en V-koj i fören och en stor (med infällning) ägarkabin akterut med en dubbelsäng. Pentryt är beläget på babords sida och är utrustat med en 2-brännare gasolspis, ugn, grill, kylskåp, mikrovågsugn och gott om förvaring, vilket gör det idealiskt för kryssningar. Det finns två toaletter, var och en med dusch och toalett. Rikligt med förvaring erbjuds över hela båten, vilket gör den väl lämpad för långdistanskryssningar eller boende ombord. Inventering: Elektronik: Furuno GP32 GPS, Furuno 1623 Radar (2010), Standard Horizon 300i Plotter/GPS, Standard Horizon GX2200E VHF med AIS, Raymarine vind/hastighet, Autohelm autopilot, Raymarine ekolod, Kompass. Allmän utrustning: Granny bars, Enarmad Simpson-davit, Teakförlängningsbord i sittbrunnen, Extra sittplats för mat i sittbrunnen, Teakmuggshållare, Badstege, Sprayhood, Bimini (2012), Rattöverdrag (2012), Lucköverdrag (2012), Solsegel, Sendai-radio med 4 högtalare, Flagga och flaggstång, Sittkuddar i sittbrunnen, Passarell (2014), Plattskärms-TV, Glommed TV-antenn. Säkerhetsutrustning: Livflotte (Senast servad 2012), Lifesling, Danbouy, Livboj, Gaslarm, Kolmonoxiddetektor. Maskin: Motor: 1 x Thornycroft T98 47 hk dieselmotor, Cirka 958 driftstimmar, Senast servad mars 2024, Axeltransmission, Fast 3-bladig propeller, Bogpropeller, Repskärare. Segel och rigg: In-mast stor, Rullgenua, Kryssningsgenua med snuffer, Stående rigg utbytt 2018, Fin köl (Scheel Draft), 7 x självskotande vinschar, CQR-ankare med 40 m kedja, Elektrisk vinsch.

De Moody 376 is een bewezen bluewater cruiser, met een reputatie voor kwaliteitsconstructie, zeewaardigheid en comfortabel leven aan boord, waardoor het een favoriet is onder zeilers die genieten van lange passages of kustcruises met het extra voordeel van een ruim interieur. "Ellen Jane" is een versie uit 1989 die goed is uitgerust met een Scheel kiel, in-mast furling grootzeil, furling Genua, Raymarine wind/snelheid en transducer, Furuno GP32 GPS, Standard Horizon Plotter, Standard Horizon VHF, Furuno Radar en Autohelm. Opmerkingen van de eigenaar: Het centre cockpit ontwerp van de Moody 376 heeft efficiënt gebruik van het rompvolume mogelijk gemaakt om een ruim interieur te bieden voor het hele gezin. Opmerkelijke kenmerken zijn de grote eigenaarscabine achterin met aparte toiletruimte en een grote U-vormige kombuis met uitgebreide werkbladen. Ik ben de 4e eigenaar van Ellen Jane en heb haar in 2018 gekocht. De volgende verbeteringen zijn aan de boot aangebracht: romp professioneel teruggenomen tot gelcoat, gecontroleerd op osmose, gel shield vernieuwd (4 lagen) en romp, schroefas en propeller opnieuw geantifouled. Zeilen gereinigd en onderhouden (2024). Nieuwe UV-strip voor grootzeil vervangen, Genua vallen vervangen, grootzeil vervangen, grootzeilblokken vervangen. Accommodatie: Een van de opvallende kenmerken van de Moody 376 is het ruime en goed ontworpen interieur, vooral voor een boot van deze omvang. De salon is groot, met een U-vormige zithoek rond een centrale tafel, die kan worden omgebouwd tot extra slaapruimte. Deze versie beschikt over twee hutten: een V-bed in de boeg en een grote (met vulstuk), achterste eigenaarscabine met een tweepersoonsbed. De kombuis is aan bakboordzijde geplaatst en is uitgerust met een 2-pits gasfornuis, oven, grill, koelkast, magnetron en voldoende opbergruimte, waardoor het ideaal is voor cruisen. Er zijn twee toiletten, elk met een douche. Voldoende opbergruimte is voorzien in de hele boot, waardoor deze goed geschikt is voor langeafstandscruises of leven aan boord. Inventaris: Elektronica: Furuno GP32 GPS, Furuno 1623 Radar (2010), Standard Horizon 300i Plotter/GPS, Standard Horizon GX2200E VHF met AIS, Raymarine Wind/Snelheid, Autohelm Auto Pilot, Raymarine Echo Sounder, Kompas. Algemene uitrusting: Granny bars, enkele arm Simpson Davit, teak uitschuifbare cockpittafel, extra zitplaats voor cockpitdiner, teak bekerhouder, zwemtrap, sprayhood, bimini, stuurwielhoes, luikenhoes, zonnescherm, Sendai radio met 4 luidsprekers, vlag en staf, cockpitkussens, loopplank, flatscreen TV, Glommed TV Ariel. Veiligheidsuitrusting: Reddingsvlot (laatst geserviced in 2012), Lifesling, Danbouy, reddingsboei, gasalarm, koolmonoxidemelder. Mechanisch: Motor: 1 x Thornycroft T98 47pk dieselmotor, circa 958 draaiuren, laatst geserviced in maart 2024. Aandrijving: vaste 3-blads schroef, boegschroef, touwsnijder. Zeilen en tuigage: In-mast grootzeil, furling Genua, Cruising Chute met snuffer, staand want vervangen in 2018, Fin kiel (Scheel diepgang), 7 zelfkerende lieren, CQR anker met 40m ketting, elektrische ankerlier.

Die Moody 376 ist ein bewährter Hochseetörnsegler mit einem Ruf für hochwertige Konstruktion, Seetüchtigkeit und komfortables Leben an Bord, was sie zu einem Favoriten unter Seglern macht, die lange Passagen oder Küstenkreuzfahrten mit dem zusätzlichen Vorteil eines geräumigen Interieurs genießen. "Ellen Jane" ist eine Version von 1989, die gut ausgestattet ist, einschließlich Scheel-Kiel, Rollgroßsegel, Rollgenua, Raymarine Wind-/Geschwindigkeitsmesser und Geber, Furuno GP32 GPS, Standard Horizon Plotter, Standard Horizon UKW-Funk, Furuno Radar und Autohelm. Die Mittelcockpit-Konstruktion der Moody 376 hat eine effiziente Nutzung des Rumpfvolumens ermöglicht, um ein geräumiges Kreuzfahrtinterieur für die Familie bereitzustellen. Bemerkenswerte Merkmale sind die große Eignerkabine achtern mit separatem WC und große U-förmige Pantry mit umfangreichen Arbeitsflächen. Ich bin der vierte Besitzer von Ellen Jane und habe sie 2018 erworben. Die folgenden Verbesserungen wurden am Boot vorgenommen: Rumpf professionell bis zum Gelcoat zurückgenommen, auf Osmose überprüft, Gel Shield erneuert (4 Schichten) und Rumpf, Welle und Propeller neu mit Antifouling versehen. Segel gereinigt und gewartet (2024). Neue UV-Streifen am Großsegel ersetzt, Genuaschoten ersetzt, Großschot ersetzt, Großschotblöcke ersetzt. Unterkunft: Eine der herausragenden Eigenschaften der Moody 376 ist ihr geräumiges und gut gestaltetes Interieur, besonders für ein Boot ihrer Größe. Der Salon ist groß, mit einer U-förmigen Sitzgruppe um einen zentralen Tisch, der in zusätzlichen Schlafplatz umgewandelt werden kann. Diese Version verfügt über zwei Kabinen: eine V-Koje im Bug und eine große (mit Einlage) achtere Eignerkabine mit Doppelbett. Die Pantry befindet sich auf der Backbordseite und ist mit einem 2-Flammen-Gasherd, Backofen, Grill, Kühlschrank, Mikrowelle und ausreichend Stauraum ausgestattet, was sie ideal für Kreuzfahrten macht. Es gibt zwei Köpfe, jeweils mit Dusche und Toilette. Ausreichend Stauraum ist im gesamten Boot vorhanden, was es für Langstreckenfahrten oder das Leben an Bord gut geeignet macht. Inventar: Elektronik: Furuno GP32 GPS, Furuno 1623 Radar (2010), Standard Horizon 300i Plotter/GPS, Standard Horizon GX2200E UKW-Funk mit AIS, Raymarine Wind-/Geschwindigkeitsmesser, Autohelm Autopilot, Raymarine Echolot, Kompass. Allgemeine Ausstattung: Großmutterstangen, Einarm-Simpson-Davit, Teakholz ausziehbarer Cockpittisch, zusätzlicher Cockpit-Esstisch, Teakholz-Becherhalter, Badeleiter, Sprayhood, Bimini (2012), Radabdeckung (2012), Lukeabdeckungen (2012), Sonnensegel, Sendai-Radio mit 4 Lautsprechern, Flagge und Stab, Cockpitkissen, Gangway (2014), Flachbildfernseher, Glommed TV-Antenne. Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel (zuletzt gewartet 2012), Lifesling, Danbouy, Rettungsring, Gasalarm, Kohlenmonoxid-Detektor. Mechanik: Motor: 1 x Thornycroft T98 47 PS Dieselmotor, ca. 958 Stunden Laufzeit, zuletzt gewartet im März 2024. Wellenantrieb, festes 3-Blatt-Propeller, Bugstrahlruder, Seilabschneider. Segel & Rigging: In-Mast-Großsegel, Rollgenua, Cruising Chute mit Snuffer, stehendes Gut 2018 erneuert, Finne (Scheel Draft), 7 x Selbstholende Winschen, CQR-Anker mit 40 m Kette, elektrische Ankerwinde.