Indkvartering & Interiør
Masterkabine: Rummelig agterkabine med dobbeltseng i midten, eget badeværelse og brusebad
Gæstekabine: Forud V-køje kahyt med eget badeværelse og brusebad
Salon: Stor og åben med håndlavet burmesisk teakinteriør, nyt polstring (2023), en L-formet sofa, to lænestole og en Isotherm vinkøler.
Køkken: Corian bordplader, Siemens mikroovn og ovn, SMEG 4-brænder gasblus, Grünert køleskabe med koldplade, Grünert fryser og Miele vaskemaskine/tørretumbler (2020)
Opvarmning: Kabola HR500 20kW (2013) dieselfyringssystem (luftbåret og vand)
Lofthøjde: 2m+
Maskiner & Systemer
Motorer: To Caterpillar 3126, 420HK hver (installeret 2008, ca. 1250 timer)
Gearkasse: Twin disc hydraulisk
Fremdrift: Lige aksel, firebladet fast pitch bronze propel
Krydstogtfart: Ca. 10 knob @ 3,5L/NM
Topfart: Ca. 17 knob (afhængigt af belastning)
Generator: Onan 7kW diesel (i lydisoleret kasse)
Elektrisk system: 12V/220V (opdateret 2010)
Batterier: 5 x Victron AGM (nye 2023)
Batteriopladere/invertere: 2 x Mastervolt Mass Combi 12/2500 100A (2010)
Isolationstransformatorer: 2 x Mastervolt Mass GI 3,5 (2010)
Landstrøm: 220V for og agter
Vandproducent: AFLUX
Stabilisatorer: NAIAD (serviceret 2024)
Trimflaps: Hydraulisk
Brandslukkere: Fat Boy fast i maskinrummet + 4 uafhængige.
Navigation & Elektronik
Kompas: Ritchie Globemaster (flybridge og styrehus)
Radar/GPS: Raymarine E120 med digital radar dome & E80 flybridge
Dybde & Hastighed: Raytheon log og ekkolod med flybridge gentagere
Redundant GPS/Søkortplotter: Raymarine C80 & Furno DGPS plotter
VHF-radioer: ICOM & Standard Horizon (dobbelt betjeningsstationer)
Autopilot: Simrad/Robertson AP45 (to stationer)
Underholdning & Komfort
TV & Lyd: Sony 42” TV med Apple TV & soundbar, KVH satellitkuppel
Gaming: PlayStation
Lydsystem: Kenwood radio/CD-afspiller (x2), Sony flybridge-højttalere
Dæk & Eksteriør
Teakdæk: Flybridge & sidedæk
Ankre: Agter: Anchormatic (2021) m/ fjernbetjening, Bruce-stil 40lb For: Lofrans Tigres (2024) m/ Lewmar Bruce-stil 55lb anker på kæde & Danforth 35lb på kæde/tov.
Agterdæk: Udendørs bruser
Svømmeplatform & Stige: Rustfrit stål og teak.
Redningsflåde: SWITLIK 6-personers (serviceret 2021)
Tender: RIB AB Inflatables med Yamaha 15HK 2-takts (30 timer, 2009)
Davit: Elektrisk kran på masten til nem jolleopsætning (Ny, mere solid mast blev specialbygget i 2010)
Andet: Bimini-top, flybridge sædehynder, vinduesviskere (x3), ur, barometer, bagudvendte kameraer i styrehuset og Magma BBQ på flybridge.
Projekter Vinter 2024/25
Vinduer: Fjernelse af alle vinduer i Master soveværelse og salon (undtagen faste forrudevinduer), udskiftning af noget glas (delaminerende) og alle aluminiumsvinduesrammer.
Træ: regelmæssig let slibning på gelændere med et lag lak, komplet slibning med tre lag polyurethanlak på salonens gulv (sidste gang 2000)
Hvorfor Vælge Denne Grand Banks 46 Classic?
Velholdt med omfattende opgraderinger (nye motorer, el, opvarmning og mere)
Fremragende stand med kun to vidende ejere
Tidløst Grand Banks-håndværk med håndlavet burmesisk teakinteriør
Omfattende udstyrsliste ideel til langdistancesejlads
Beliggende i Stockholm, CE-godkendt og i det svenske skibsregister med en ubrugt pantobligation, er dette en sjælden mulighed for at eje en Grand Banks 46 Classic i topstand!
Oplysningerne forventes at være nøjagtige, men kan ikke garanteres.
Accommodation & Interior
Master Cabin: Spacious aft cabin with centerline double berth, ensuite head and shower
Guest Cabin: Forward V-berth cabin with ensuite head and shower
Salon: Large and open, it has a handcrafted Burmese teak interior, new upholstery (2023), an L-shaped settee, two lounge chairs, and an Isotherm wine cooler.
Galley: Corian countertops, Siemens microwave & oven, SMEG 4-burner gas stove, Grünert cold plate fridges, Grünert freezer and Miele washer/dryer (2020)
Heating: Kabola HR500 20kW (2013) diesel heating system (airborne and water)
Headroom: 2m+
Machinery & Systems
Engines: Twin Caterpillar 3126, 420HP each (installed 2008, approx. 1250 hours)
Gearbox: Twin disc hydraulic
Propulsion: Straight shaft, four-blade fixed pitch bronze props
Cruising Speed: Approx. 10 knots @ 3.5L/NM
Top Speed: Approx. 17 knots (depending on load)
Generator: Onan 7kW diesel (in soundproofing box)
Electrical System: 12V/220V (updated 2010)
Batteries: 5 x Victron AGM (new 2023)
Battery Chargers/inverters: 2 x Mastervolt Mass Combi 12/2500 100A (2010)
Isolation Transformers: 2 x Mastervolt Mass GI 3,5 (2010)
Shore Power: 220V Bow and Aft
Water maker: AFLUX
Stabilizers: NAIAD (serviced 2024)
Trim Tabs: Hydraulic
Fire extinguishers: Fat Boy fixed in engine room + 4 independent.
Navigation & Electronics
Compasses: Ritchie Globemaster (flybridge and wheelhouse)
Radar/GPS: Raymarine E120 with digital radar dome & E80 flybridge
Depth & Speed: Raytheon log and echosounder with flybridge repeaters
Redundance GPS/Chart plotter: Raymarine C80 & Furno DGPS plotter
VHF Radios: ICOM & Standard Horizon (dual control stations)
Autopilot: Simrad/Robertson AP45 (two stations)
Entertainment & Comfort
TV & Audio: Sony 42” TV with Apple TV & soundbar, KVH satellite dome
Gaming: PlayStation
Audio System: Kenwood radio/CD player (x2), Sony flybridge speakers
Deck & Exterior
Teak Decking: Flybridge & side decks
Anchors: Aft: Anchormatic (2021) w/ remote, Bruce-style 40lb Bow: Lofrans Tigres (2024) w/ Lewmar Bruce-style 55lb anchor on chain & Danforth 35lb on chain/rope.
Aft Deck: Outdoor shower
Swim Platform & Ladder: Stainless steel and teak.
Life raft: SWITLIK 6-person (serviced 2021)
Tender: RIB AB Inflatables with Yamaha 15HP 2-stroke (30 hours, 2009)
Davit: Electric crane on the mast for easy dinghy launching (New, more substantial mast was custom-built in 2010)
Other: Bimini top, flybridge seat cushions, windscreen wipers (x3), clock, barometer, aft-facing cameras in the wheelhouse, and Magma BBQ on the flybridge.
Projects Winter 2024/25
Windows: Removing all windows in the Master bedroom and salon (excl. Front fixed windows), replacing some glass (delaminating), and all aluminum window frames.
Wood: regular light sanding on railings with one layer of varnish, complete sanding down with three layers of polyurethane varnish on the salon floor (last time 2000)
Why Choose This Grand Banks 46 Classic?
Well-maintained with extensive upgrades (new engines, electrics, heating, and more)
Excellent condition with only two knowledgeable owners
Timeless Grand Banks craftsmanship with handcrafted Burmese teak interior
Comprehensive equipment list ideal for long-range cruising
Located in Stockholm, CE cleared, and in the Swedish ship register with an unused mortgage deed, this is a rare opportunity to own a Grand Banks 46 Classic in top condition!
Information provided is expected to be accurate but cannot be guaranteed
Boatförsäljningsannons
Boende & Interiör
Master Cabin: Rymlig akterhytt med dubbelsäng i mitten, eget badrum och dusch
Gästkabin: Framåt V-bäddhytt med eget badrum och dusch
Salong: Stor och öppen, med handgjort interiör av burmesiskt teakträ, ny klädsel (2023), en L-formad soffa, två fåtöljer och en Isotherm vinkylare.
Pentry: Corian bänkskivor, Siemens mikrovågsugn & ugn, SMEG 4-brännare gas spis, Grünert kylskåp med kallplatta, Grünert frys och Miele tvättmaskin/torktumlare (2020)
Uppvärmning: Kabola HR500 20kW (2013) dieseldriven värmesystem (luftburet och vattenburet)
Takhöjd: 2m+
Maskiner & System
Motorer: Två Caterpillar 3126, 420HK var (installerade 2008, ca 1250 timmar)
Växellåda: Twin disc hydraulisk
Drift: Raka axlar, fyrbladiga fasta propellrar i brons
Kryssningshastighet: Ca 10 knop @ 3.5L/NM
Toppfart: Ca 17 knop (beroende på last)
Generator: Onan 7kW diesel (i ljudisolerad box)
Elektriskt system: 12V/220V (uppdaterat 2010)
Batterier: 5 x Victron AGM (nya 2023)
Batteriladdare/inverters: 2 x Mastervolt Mass Combi 12/2500 100A (2010)
Isoleringsomvandlare: 2 x Mastervolt Mass GI 3,5 (2010)
Landström: 220V Båge och Akter
Vattenrenare: AFLUX
Stabilisatorer: NAIAD (servad 2024)
Trimplan: Hydrauliska
Brandbekämpare: Fat Boy fast i maskinrummet + 4 oberoende.
Navigation & Elektronik
Kompasser: Ritchie Globemaster (flybridge och styrhytt)
Radar/GPS: Raymarine E120 med digital radar dome & E80 flybridge
Djup & Hastighet: Raytheon logg och ekolod med flybridge upprepningar
Redundant GPS/Kartplotter: Raymarine C80 & Furno DGPS plotter
VHF-radio: ICOM & Standard Horizon (dubbla kontrollstationer)
Autopilot: Simrad/Robertson AP45 (två stationer)
Underhållning & Komfort
TV & Ljud: Sony 42” TV med Apple TV & soundbar, KVH satellitdome
Spel: PlayStation
Ljudsystem: Kenwood radio/CD-spelare (x2), Sony flybridge-högtalare
Däck & Exteriör
Teakdäck: Flybridge & sidodäck
Ankare: Akter: Anchormatic (2021) med fjärrkontroll, Bruce-stil 40lb Båge: Lofrans Tigres (2024) med Lewmar Bruce-stil 55lb ankare på kedja & Danforth 35lb på kedja/rep.
Akterdäck: Utomhusdusch
Badplattform & Stege: Rostfritt stål och teak.
Livflotte: SWITLIK 6-personers (servad 2021)
Tender: RIB AB Inflatables med Yamaha 15HK 2-takt (30 timmar, 2009)
Davit: Elektrisk kran på masten för enkel båtupptagning (Ny, kraftigare mast specialbyggd 2010)
Övrigt: Bimini-top, flybridge-sitsdynor, vindrutetorkare (x3), klocka, barometer, aktervända kameror i styrhytten, och Magma BBQ på flybridge.
Projekt Vinter 2024/25
Fönster: Ta bort alla fönster i Master sovrummet och salongen (exkl. Framfasta fönster), byta ut vissa glas (delaminering), och alla aluminiumfönsterramar.
Trä: regelbunden lätt slipning på räcken med ett lager lack, komplett slipning med tre lager polyuretanlack på salongsgolvet (senast 2000)
Varför Välja Denna Grand Banks 46 Classic?
Väl underhållen med omfattande uppgraderingar (nya motorer, el, uppvärmning, och mer)
Utmärkt skick med endast två kunniga ägare
Tidlös Grand Banks hantverk med handgjort interiör av burmesiskt teakträ
Omfattande utrustningslista idealisk för långdistanskryssningar
Belägen i Stockholm, CE-godkänd, och i det svenska skeppsregistret med en oanvänd pantbrev, detta är ett sällsynt tillfälle att äga en Grand Banks 46 Classic i toppskick!
Informationen som tillhandahålls förväntas vara korrekt men kan inte garanteras.
Accommodatie & Interieur
Master Hut: Ruime achterhut met tweepersoonsbed in het midden, eigen badkamer en douche
Gastenhut: Voorste V-hut met eigen badkamer en douche
Salon: Groot en open, met een met de hand vervaardigd interieur van Birmees teak, nieuwe bekleding (2023), een L-vormige bank, twee loungestoelen en een Isotherm wijnkoeler.
Keuken: Corian werkbladen, Siemens magnetron & oven, SMEG 4-pits gasfornuis, Grünert koelkasten met koude plaat, Grünert vriezer en Miele wasmachine/droger (2020)
Verwarming: Kabola HR500 20kW (2013) dieselverwarmingssysteem (lucht en water)
Stahoogte: 2m+
Mechanica & Systemen
Motoren: Twee Caterpillar 3126, elk 420 pk (geïnstalleerd in 2008, ongeveer 1250 uur)
Versnellingsbak: Twin disc hydraulisch
Voortstuwing: Rechte as, vierbladige vaste bronzen schroeven
Kruissnelheid: Ongeveer 10 knopen @ 3,5L/NM
Topsnelheid: Ongeveer 17 knopen (afhankelijk van de belasting)
Generator: Onan 7kW diesel (in geluiddichte behuizing)
Elektrisch systeem: 12V/220V (geüpdatet in 2010)
Batterijen: 5 x Victron AGM (nieuw 2023)
Batterijladers/omvormers: 2 x Mastervolt Mass Combi 12/2500 100A (2010)
Isolatietransformatoren: 2 x Mastervolt Mass GI 3,5 (2010)
Walstroom: 220V Boeg en Achter
Watermaker: AFLUX
Stabilisatoren: NAIAD (geserviced in 2024)
Trimvlakken: Hydraulisch
Brandblussers: Fat Boy vast in machinekamer + 4 onafhankelijke.
Navigatie & Elektronica
Kompassen: Ritchie Globemaster (flybridge en stuurhut)
Radar/GPS: Raymarine E120 met digitale radardome & E80 flybridge
Diepte & Snelheid: Raytheon log en echolood met flybridge herhalingen
Redundante GPS/kaartplotter: Raymarine C80 & Furno DGPS plotter
VHF-radio's: ICOM & Standard Horizon (dubbele bedieningsstations)
Autopiloot: Simrad/Robertson AP45 (twee stations)
Entertainment & Comfort
TV & Audio: Sony 42” TV met Apple TV & soundbar, KVH satellietkoepel
Gaming: PlayStation
Audiosysteem: Kenwood radio/CD-speler (x2), Sony flybridge-luidsprekers
Dek & Exterieur
Teakdek: Flybridge & zijdekken
Ankers: Achter: Anchormatic (2021) met afstandsbediening, Boeg: Lofrans Tigres (2024) met Lewmar Bruce-stijl 55lb anker op ketting & Danforth 35lb op ketting/touw.
Achterdek: Buitendouche
Zwemplateau & Ladder: Roestvrij staal en teak.
Reddingsvlot: SWITLIK 6-persoons (geserviced in 2021)
Tender: RIB AB Inflatables met Yamaha 15 pk 2-takt (30 uur, 2009)
Davit: Elektrische kraan op de mast voor gemakkelijk lanceren van de dinghy (Nieuwe, stevigere mast op maat gemaakt in 2010)
Overig: Bimini-top, flybridge zitkussens, ruitenwissers (x3), klok, barometer, achteruitkijkcamera's in de stuurhut, en Magma BBQ op de flybridge.
Projecten Winter 2024/25
Ramen: Verwijderen van alle ramen in de Master slaapkamer en salon (excl. Vaste voorramen), vervangen van enkele glazen (delaminatie) en alle aluminium raamkozijnen.
Hout: regelmatig licht schuren op relingen met één laag vernis, volledig schuren met drie lagen polyurethaan vernis op de salonvloer (laatste keer 2000)
Waarom kiezen voor deze Grand Banks 46 Classic?
Goed onderhouden met uitgebreide upgrades (nieuwe motoren, elektra, verwarming en meer)
Uitstekende staat met slechts twee deskundige eigenaren
Tijdloos vakmanschap van Grand Banks met handgemaakt interieur van Birmees teak
Uitgebreide uitrusting ideaal voor langeafstandsvaren
Gelegen in Stockholm, CE-gecertificeerd en in het Zweedse scheepsregister met een ongebruikte hypotheekakte, dit is een zeldzame kans om een Grand Banks 46 Classic in topconditie te bezitten!
De verstrekte informatie wordt geacht nauwkeurig te zijn, maar kan niet worden gegarandeerd.
Unterkunft & Innenraum
Eignerkabine: Geräumige Achterkabine mit Doppelbett in der Mitte, eigenem Bad und Dusche
Gästekabine: Vorderkabine mit V-förmigem Bett und eigenem Bad mit Dusche
Salon: Groß und offen, mit handgefertigtem Teakholz-Interieur aus Burma, neuen Polstern (2023), einer L-förmigen Sitzbank, zwei Loungesesseln und einem Isotherm-Weinkühler.
Küche: Corian-Arbeitsplatten, Siemens Mikrowelle & Backofen, SMEG 4-Flammen-Gasherd, Grünert Kühlschränke mit Kälteplatte, Grünert Gefrierschrank und Miele Waschmaschine/Trockner (2020)
Heizung: Kabola HR500 20kW (2013) Dieselheizungssystem (Luft und Wasser)
Stehhöhe: 2m+
Maschinen & Systeme
Motoren: Zwei Caterpillar 3126, je 420 PS (eingebaut 2008, ca. 1250 Stunden)
Getriebe: Twin Disc Hydraulik
Antrieb: Direktwelle, vierflügelige feststehende Bronzepropeller
Reisegeschwindigkeit: Ca. 10 Knoten @ 3,5L/NM
Höchstgeschwindigkeit: Ca. 17 Knoten (abhängig von der Beladung)
Generator: Onan 7kW Diesel (in Schalldämmbox)
Elektrisches System: 12V/220V (aktualisiert 2010)
Batterien: 5 x Victron AGM (neu 2023)
Batterieladegeräte/Wechselrichter: 2 x Mastervolt Mass Combi 12/2500 100A (2010)
Isolationstransformatoren: 2 x Mastervolt Mass GI 3,5 (2010)
Landstrom: 220V Bug und Heck
Wassermacher: AFLUX
Stabilisatoren: NAIAD (gewartet 2024)
Trimmklappen: Hydraulisch
Feuerlöscher: Fat Boy im Maschinenraum + 4 unabhängige.
Navigation & Elektronik
Kompass: Ritchie Globemaster (Flybridge und Steuerhaus)
Radar/GPS: Raymarine E120 mit digitalem Radar-Dom & E80 Flybridge
Tiefe & Geschwindigkeit: Raytheon Log und Echolot mit Flybridge-Wiederholern
Redundanter GPS/Kartenplotter: Raymarine C80 & Furno DGPS Plotter
VHF-Funkgeräte: ICOM & Standard Horizon (zwei Bedienstationen)
Autopilot: Simrad/Robertson AP45 (zwei Stationen)
Unterhaltung & Komfort
TV & Audio: Sony 42-Zoll-TV mit Apple TV & Soundbar, KVH-Satellitendom
Gaming: PlayStation
Audiosystem: Kenwood Radio/CD-Player (x2), Sony Flybridge-Lautsprecher
Deck & Exterieur
Teakholzdeck: Flybridge & Seitendecks
Anker: Heck: Anchormatic (2021) mit Fernbedienung, Bug: Lofrans Tigres (2024) mit Lewmar Bruce-Style 55lb Anker an Kette & Danforth 35lb an Kette/Seil.
Heckdeck: Außendusche
Badeplattform & Leiter: Edelstahl und Teak.
Rettungsinsel: SWITLIK 6-Personen (gewartet 2021)
Beiboot: RIB AB Inflatables mit Yamaha 15PS 2-Takt (30 Stunden, 2009)
Davit: Elektrischer Kran am Mast für einfaches Beiboot-Aussetzen (Neuer, stabilerer Mast wurde 2010 maßgefertigt)
Sonstiges: Bimini-Verdeck, Sitzkissen für Flybridge, Scheibenwischer (x3), Uhr, Barometer, rückwärtige Kameras im Steuerhaus und Magma BBQ auf der Flybridge.
Projekte Winter 2024/25
Fenster: Entfernen aller Fenster im Hauptschlafzimmer und Salon (außer festen Frontfenstern), Austausch einiger Glasscheiben (Delamination) und aller Aluminium-Fensterrahmen.
Holz: Regelmäßiges leichtes Abschleifen an Geländern mit einer Schicht Lack, komplettes Abschleifen mit drei Schichten Polyurethanlack auf dem Salonboden (zuletzt 2000)
Warum diese Grand Banks 46 Classic wählen?
Gut gepflegt mit umfangreichen Upgrades (neue Motoren, Elektrik, Heizung und mehr)
Hervorragender Zustand mit nur zwei sachkundigen Besitzern
Zeitlose Grand Banks Handwerkskunst mit handgefertigtem Teakholz-Interieur aus Burma
Umfangreiche Ausstattungsliste ideal für Langstreckenkreuzfahrten
In Stockholm gelegen, CE-geklärt und im schwedischen Schiffsregister mit einer ungenutzten Hypothekurkunde eingetragen, ist dies eine seltene Gelegenheit, eine Grand Banks 46 Classic in Top-Zustand zu besitzen!
Die bereitgestellten Informationen werden als genau erwartet, können jedoch nicht garantiert werden.