Coronet Elvstrøm 38

Sehr schönes und gut ausgestattetes dänisches klassisches Motorboot, mit Schwerpunkt auf Segeln. Dieser außergewöhnlich gut gebaute und gepflegte Elvstrøm 38 kann Sie mit Komfort und guter Geschwindigkeit über alle Weltmeere bringen. Es wurde auf jedes Detail geachtet, und der Besitzer, der die meisten Arbeiten selbst durchgeführt hat, hat ein großartiges Stück Bootsbaukunst geschaffen. Das Boot ist extra verstärkt und tiefer als üblich, was zu einem steiferen Schiff mit wirklich guten Segeleigenschaften führt. Die Segelführung ist erstklassig. Gute Elvstrøm-Segel an den richtigen ProFurl-Rollsystemen, und das Großsegel gleitet auf Frederiksensleder den Mast hinauf. Alle Fallen und Leinen sind zurück in das komfortable und luxuriöse Cockpit geführt, wo man selbst an einem schlechten Tag im Windschatten stehen kann. Das Deck ist sehr schön und gepflegt mit Teakholz überall, und auf dem sehr gemütlichen Achterdeck befindet sich eine wunderbare "Sun-Downer"-Plattform mit viel Platz. Alles ist auf dem Deck sehr sauber und ordentlich gehalten. Unter Deck ist das Boot ebenfalls sehr geschmackvoll eingerichtet, mit Liebe zum Detail und solider Holzarbeit. Achtern befindet sich eine sehr gemütliche Kabine mit einem großen Doppelbett und viel Platz. Der große Salon in der Mitte des Schiffes lädt mit Alcantara-Polstern auf den Sofas und einer großen, gut funktionierenden Pantry auf der Backbordseite mit Ofen, Herd, Kühlschrank und natürlich fließendem Wasser ein. Alles beleuchtet durch gutes Tageslicht oder die überall vorhandenen LED-Lampen. Es gibt auch zwei wirklich gute Kojen im Salon. Weiter vorne im Schiff befindet sich ein gut angeordnetes Badezimmer und eine große Bugkabine mit einem guten Doppelbett. Hier können viele gemütliche Abendessen stattfinden und viele gute Geschichten erzählt werden. Der Motor ist ein leistungsstarker 5-Zylinder-Nanni mit 62 PS, der mehr als ausreichend ist, um das Boot durch die Wellen zu schieben und sichere Hafenmanöver durchzuführen. Es gibt auch zwei verbundene 160-Liter-Dieseltanks, damit man weit kommen kann. Die Bilder sprechen für sich. Das Boot wurde vom bekannten Jan Kjærulff entworfen und liegt in Gilleleje, wo es nach Vereinbarung besichtigt werden kann.
Bugstrahlruder, 7 PS. Suunto Kompass Raymarine C 120 Kartenplotter Raymarine Radar Raymarine ST 6002 Autopilot mit Ruderanzeige TV, Antenne, Radio CD Raymarine Echolot, Log und Windmesser VHF, Ocean mit AIS und DSC Cockpitverdeck, Cockpittisch und Polster Teakholz auf Deck, Boden und Sitzen Seereling Anker mit Leine und Kette Lenzpumpe Landstrom 220 V mit FI-Schutzschalter Druckwasseranlage Toilettenraum Gasherd mit Backofen Kühlschrank/Kühlbox Badeplattform und Badeleiter Leinen und Fender Alcantara-Polster im Salon Neuer Zip-Pack LED-Beleuchtung überall Davits für Schlauchboot Stereoanlage Defroster Heizungsanlage

Extremely beautiful and well-equipped Danish classic motor sailor, with an emphasis on sailing. This exceptionally well-built and well-maintained Elvstrøm 38 can take you across all the world's oceans in comfort and at a good speed. Every detail has been carefully attended to, and the owner, who has fitted and done most of the work himself, has created a masterpiece of boat building. The boat is extra reinforced and sits deeper than usual, resulting in a stiffer vessel with excellent sailing characteristics. The sail handling is top-notch. Good Elvstrøm sails on the right ProFurl roller systems, and the mainsail slides up the mast on Frederiksen slides. All halyards and lines are led back to the sturdy and luxurious cockpit, where you can stand sheltered even on the worst days. The deck is very beautiful and well-maintained with teak everywhere, and on top of the very cozy aft cabin, there is a wonderful "Sun-Downer" deck with plenty of space. Everything is kept very clean and tidy on deck. Below deck, the boat is also very tastefully fitted out, with attention to detail and solid woodwork. A very cozy cabin aft with a good-sized double berth and plenty of space. The large midship salon is inviting with alcantara cushions on the sofas and a large functional galley on the port side with an oven, stove, fridge, and of course running water. All illuminated by good natural light or the LED lights found everywhere. There are also two really good pilot berths in the salon. Further forward in the boat, there is a well-appointed toilet room and a large forward cabin with a good double berth. Many cozy dinners can be held here and many good stories can be told. The engine is a powerful 5-cylinder Nanni with 62 hp, more than enough to push the boat through the waves and make good safe harbor maneuvers, and there are two connected 160-liter diesel tanks so you can go far. The pictures speak for themselves. The boat is designed by the well-known Jan Kjærulff and is located in Gilleleje and can be viewed by appointment.
Bow thruster, 7 hp Suunto compass Raymarine C 120 chartplotter Raymarine radar Raymarine ST 6002 autopilot with rudder indicator TV, antenna, radio CD Raymarine depth sounder, log, and wind meter VHF, Ocean with AIS and DSC Cockpit tent, cockpit table, and cushions Teak on deck, flooring, and seats Railings Anchor with line and chain Bilge pump Shore power 220 V with RCD Pressurized water hot/cold Toilet room Gas stove with oven Fridge/cool box Swim platform and ladder Mooring lines and fenders Alcantara cushions in salon New Zip-Pack LED lights throughout Davits for dinghy Stereo Defroster Heating system

Særdeles flot og veludrustet dansk klassisk motorsejler, med tryk på sejler. Denne ualmindeligt godt byggget og velholdte Elvstrøm 38, kan tage dig over alle verdenshavene i komfort og med god fart på. Der er kælet for alle detaljerne, og ejeren, som selv har apteret og lavet langt dem meste selv, har gjort et stort stykke bådbyggerkunst. Båden er extra forstærket, og stikker dybere end normalt, hvilket har resulteret i et stivere skib, med virkeligt gode sejlegenskaber. Sejlføringen er tip top. Gode Elvstrømsejl på de helt rigtige ProFurl rullesystemer, og storsejlet glider på Frederiksenslæder op ad masten. Alle fald og liner er ført tilbage til det trykke og lækre cockpit, hvor man kan stå i læ på selv den dårligste dag. Dækket er meget flot og velholdt med teak overalt, og ovenpå den meget hyggelige agterkahyt er der et vidunderligt "Sun-Downer" dæk med masser af plads. Alt er holdt meget rent og ordentligt på dæk. Under dæk er båden ligeledes meget smagfuldt apteret, med sans for detaljerne og det gedigne træarbejde. Agter findes en meget hyggelig kahyt med en god stor dobbeltkøje, og masser af plads. Den store salon midtskibs er indbydende med alcantara hynder på sofaerne, og et stort velfungerende pantry i bagbords side med ovn, blus, køl og selvfølgelig rindende vand. Altsammen oplyst af det gode naturlige lysindfald, eller LED lysene som findes overalt. Der findes også to virkeligt gode stikkøjer i salonen. Videre fremme i skibet findes et veldisponeret toiletrum, og en stor forkahyt med en god dobbeltkøje. . Her kan der holdes mange hyggelige middage og fortælles mange gode historier. Motoren er en kraftig 5 cylindret Nanni med 62 hk, som er mere end rigeligt til at skubbe båden gennem bølgerne, og til at lave gode sikre havnemanøvre, og der er to forbundne 160 literes dieseltanke, så man kan komme langt. Billederne taler for sig selv. Båden er tegnet af den kendte Jan Kjærulff og den ligger i Gilleleje og kan besigtiges efter aftale.
Bovpropel, 7 hk. Suunto kompas Raymarine C 120 kortplotter Raymarine radar Raymarine ST 6002 selvstyrer m. rorviser TV, antenne, radio CD Raymarine, ekkolod, log og vindmåler VHF, Ocean m. AIS og DSC Cockpittelt, cockpitbord og hynder Teak på dæk, dørk og sæder Søgelænder Anker m. line og kæde Lænsepumpe Landstrøm 220 v. m. HFI-relæ Trykvand V/K Toiletrum Gas komfur m. ovn Køleskab/kølebox Badeplatform og badestige Fortøjninger og fendere Alcantara hynder i salon Ny Zip-Pack LED-Lys overalt Davider til gummibåd Stereo Defroster Varmeanlæg

Mycket fin och välutrustad dansk klassisk motorseglare, med fokus på segling. Denna ovanligt välbyggda och välhållna Elvstrøm 38 kan ta dig över alla världshav med komfort och god fart. Alla detaljer är omsorgsfullt vårdade, och ägaren, som själv har inrett och gjort det mesta själv, har skapat ett verkligt mästerverk inom båtbyggarkonst. Båten är extra förstärkt och har ett djupare skrov än normalt, vilket resulterar i en styvare båt med utmärkta seglingsegenskaper. Seglingen är toppklass. Bra Elvstrøm-segel på de rätta ProFurl-rullsystemen, och storseglet glider smidigt upp längs masten på Frederiksensläder. Alla skot och linor är ledda till det trygga och lyxiga sittbrunnen, där man kan stå skyddad även under de sämsta dagarna. Däcket är mycket fint och välhållet med teak överallt, och ovanpå den mycket mysiga akterhytten finns en underbar "Sun-Downer" däck med gott om plats. Allt är mycket rent och prydligt på däck. Under däck är båten också mycket smakfullt inredd, med öga för detaljer och gediget träarbete. Akterut finns en mycket mysig hytt med en stor dubbelsäng och gott om plats. Den stora salongen i mitten av båten är inbjudande med alcantara-kuddar på sofforna och ett stort, väl fungerande pentry på babordssidan med ugn, spis, kyl och naturligtvis rinnande vatten. Allt upplyst av det goda naturliga ljuset eller LED-lamporna som finns överallt. Det finns också två riktigt bra kojer i salongen. Längre fram i båten finns ett välplanerat toalettrum och en stor fördäckshytt med en bekväm dubbelsäng. Här kan man ha många trevliga middagar och berätta många goda historier. Motorn är en kraftfull 5-cylindrig Nanni på 62 hk, vilket är mer än tillräckligt för att driva båten genom vågorna och göra säkra hamnmanövrar, och det finns två sammanlänkade 160 liters dieseltankar så att man kan komma långt. Bilderna talar för sig själva. Båten är designad av den kände Jan Kjærulff och den ligger i Gilleleje och kan besiktigas efter överenskommelse.
Bogpropeller, 7 hk. Suunto-kompass Raymarine C 120 kartplotter Raymarine radar Raymarine ST 6002 autopilot med rattindikator TV, antenn, radio CD Raymarine ekolod, logg och vindmätare VHF, Ocean med AIS och DSC Sittbrunnskapell, sittbrunnsbord och dynor Teak på däck, durk och säten Sökräcke Ankare med lina och kedja Länspump Landström 220 V med HFI-relä Tryckvatten V/K Toalettrum Gas spis med ugn Kylskåp/kylbox Badplattform och badstege Förtöjningar och fendrar Alcantara-dynor i salongen Ny Zip-Pack LED-lampor överallt Daviter för gummibåt Stereo Defroster Värmesystem

Zeer mooie en goed uitgeruste Deense klassieke motorzeiler, met de nadruk op zeilen. Deze buitengewoon goed gebouwde en goed onderhouden Elvstrøm 38 kan je comfortabel en met goede snelheid over alle wereldzeeën brengen. Er is aandacht besteed aan alle details, en de eigenaar, die zelf het meeste heeft ingericht en gemaakt, heeft een groot stuk vakmanschap in de bootbouw geleverd. De boot is extra versterkt en steekt dieper dan normaal, wat heeft geresulteerd in een stijver schip met echt goede zeileigenschappen. De zeilvoering is top. Goede Elvstrøm zeilen op de juiste ProFurl rolsystemen, en het grootzeil glijdt op Frederiksens leer omhoog langs de mast. Alle vallen en lijnen zijn teruggevoerd naar de comfortabele en luxe kuip, waar je zelfs op de slechtste dag beschut kunt staan. Het dek is zeer mooi en goed onderhouden met overal teak, en bovenop de zeer gezellige achterkajuit is er een prachtig "Sun-Downer" dek met veel ruimte. Alles is zeer schoon en netjes gehouden op het dek. Onderdeks is de boot ook zeer smaakvol ingericht, met oog voor detail en solide houtwerk. Achterin bevindt zich een zeer gezellige hut met een groot tweepersoonsbed en veel ruimte. De grote salon in het midden van het schip is uitnodigend met alcantara kussens op de banken, en een groot goed functionerend kombuis aan bakboordzijde met oven, kookplaat, koelkast en natuurlijk stromend water. Alles verlicht door het goede natuurlijke licht of de LED-verlichting die overal aanwezig is. Er zijn ook twee zeer goede kooien in de salon. Verder naar voren in het schip bevindt zich een goed ingedeelde toiletruimte en een grote voorkajuit met een comfortabel tweepersoonsbed. Hier kunnen vele gezellige diners worden gehouden en vele goede verhalen worden verteld. De motor is een krachtige 5-cilinder Nanni met 62 pk, meer dan voldoende om de boot door de golven te duwen en veilige havenmanoeuvres uit te voeren, en er zijn twee verbonden brandstoftanks van 160 liter, zodat je ver kunt komen. De foto's spreken voor zich. De boot is ontworpen door de bekende Jan Kjærulff en ligt in Gilleleje en kan op afspraak worden bezichtigd.
Boegschroef, 7 pk. Suunto kompas Raymarine C 120 kaartplotter Raymarine radar Raymarine ST 6002 zelfstuurder met roerstandaanwijzer TV, antenne, radio CD Raymarine dieptemeter, log en windmeter VHF, Ocean met AIS en DSC Cockpittent, cockpittafel en kussens Teak op dek, vloer en stoelen Zwemtrap Anker met lijn en ketting Lenspomp Walstroom 220 V met aardlekschakelaar Drukwater V/K Toiletruimte Gasfornuis met oven Koelkast/koelbox Zwemplateau en zwemtrap Meertouwen en stootkussens Alcantara kussens in salon Nieuwe Zip-Pack LED-verlichting overal Davits voor rubberboot Stereo Ontdooier Verwarmingssysteem