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C&C 36

Baujahr:  1979

Flensburg, Deutschland

Segelboot Verkaufen

36.000 EUR

  • Owe Petersen
  • Christinenstrasse 10
  • 24937 Flensburg
  • Deutschland
  • 01753254421
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C&C 36

  • Ideales Familienschiff
  • Machen Sie ein Angebot
  • Segelfertig
  • Ein Klassiker
  • Renovierter Salon
  • Perfektes Langstreckenschiff
  • Geräumig
  • Geräumiges Cockpit
  • Geräumige Pantry
  • Nicht Raucher Boot
  • Mit umfangreicher Ausrüstung
  • Überholungsbedürftig
  • Komplett ausgerüstet
  • Neues Motor
  • Neue Kissen
  • 2 Kabinen

Zu Verkaufen: C&C 36 Zwei kanadische Seeleute; George Cuthbertson, ein Maschinenbauingenieur, und George Cassian, ein Flugzeugkonstrukteur, entwarfen seiner Zeit sehr vorausschauend schnelle und sichere Racer/Cruiser… Die Segeleigenschaften sind auch heute noch begeisternd… Das Boot ist mit einem Rodrigg ausgestattet, hat einen Kurzkiel und ein freistehendes Ruder bei einem insgesamt recht flachen Unterwasserschiff. Trotzdem taucht sie beim Kreuzen in ruppiger See noch sanft ein und erreicht an der Kreuz mit dem richtigen Wind Geschwindigkeiten bis 7 kn. Im Laufe der Jahre wurde so einiges gemacht, aber das Schiff ist nicht verbastelt. Von uns wurde 2019/20 eine neue Toilette mit kompletten Schläuchen verbaut, der Abwassertank (Niro gereinigt); neue Polster im ganzen Schiff; Sprayhood und Baumkleid überarbeitet; Teakholz-Inneneinrichtung aufgearbeitet; Schrankinnenräume / das sichtbare GFK geschliffen und lackiert; ein Spartite Mastkragen gegossen; Trinkwassertanks überholt und mit flexiblen Leitungen versehen; sämtliche Pumpen instand gesetzt (Bilgenpumpe, Abwasserpumpe, Bad und Pantry, alle Leitungen neu); LED Dreifarben-Mastlaterne, Funkgerät mit Mastantenne (Mastverkabelung neu); 2020/21 alle Luken abgenommen und neu gesetzt; neues Fenster Bad; Schottbefestigung neu eingesetzt; Püttinge neu; Lüfter achtern neu; Renovierung des Ankerfaches und der Backskiste; laufendes Gut teilweise erneuert. Dann Ende 2020 wurde ein neuer Yanmar 3YM30AE Motor mit neuem Schaltpanel, neuer Seewasserversorgung inkl. Seeventil, neuem Auspuff, neuem Wellenanschluss und natürlich Renovierung der Bilge eingebaut. Zählerstand: ca-31 h, bis Ende der Saison sollen die ca. 50h für die Garantiewartung erreicht werden. Aus familiären Gründen, haben wir uns entschieden unser Refit an dieser Stelle abzubrechen.Das Boot ist in einem absolut segeltüchtigen Zustand (hochseetauglich), und wir wüssten es gern in guten Händen. Es trägt seit einem Jahr ein internationales Flaggenkennzeichen. Hochseeausrüstung kann dazu erworben werden und ist kein Bestandteil dieses Angebots: d.h. diese Ausrüstung ist nicht verbaut! z.B. • Ankerwinde Lofrans X2 Projekt 1000, neu • Ankerkette / Niro 8mm 50m • Ankerwippe für Anker bis 30 kg, neu • Geräteträger, passend für das Boot achtern, aus 4,5 cm Niro Holmen mit Kabeldurchführungsmöglichkeit, sowie passenden Gegenplatten • Schlauchboot mit festem Holz-Einlegeboden

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

10,88

Breite

3,50

Gewicht

5500

Tiefgang

1,79

Motor und Teknik

Motor

Yanmar 3ym30

PS

30

Motor Baujahr

2020

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

31

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

m/ Welle

Kühlsystem

Salzwasser

Cruise Speed

5

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel