Tayana 37

Tayana 37, skrog nr. 449, er en unik kombination af tradition og innovation. Modelleret efter Colin Archers redningsbåde, udstyret med en moderne rig og en renovering i 1988 inklusive en hundehus, tilbyder denne båd fremragende sejlegenskaber over lange afstande. Det lyse og rummelige interiør med omfattende opbevaringsplads er klar til eventyr. Båden, der tidligere har båret alt fra cykler til dykkerudstyr, venter på en ny ejer, der kan genoprette den til sin tidligere glans. En sjælden mulighed for de talentfulde at eje en del af sejlingshistorien med potentiale for at blive et enestående hjem på vandet. UDSTYR Motor: Perkins 4108, 52 hk, nyligt serviceret (olie og filter). Hydraulisk tilbageløb, 2:1, Borg Warner 3-bladet propel, ca. 400 liters dieseltank, integreret i boven (fungerer som kollisionsbulkhead). Lige gennem propelaksel. Forseglet med talje flettet. Rig: Malet aluminium. Masten er på dæk, 15 m høj, dobbelte spredere. Spar bom på "spor" på masten. Stor bom og staysail bom (selvskærende). Alt wire er rustfrit. Alle øvre endestykker er krympet, alle nedre er Norseman terminaler. Miter skrue i bronze. Rullefoksystem "Profurl" med dobbelt lige kanaler til "vinge til vinge". Bom bremse type Walder monteret på storsejlsbommen forhindrer ufrivillige jibes. Sejl: Storsejl (2015), Rulle genua (2015), Rullefok "Yankee", staysail. Ankring: Manuel 2-hastigheds ankerspil monteret på bovspryd, Anker Bruce 17 kg og Danforth 10 kg. Kæde 20 m, 10 mm, kort led, med 100 m line (19 mm), og 100 m line (19 mm) i ankerboksen. Elektrisk system: 55 amp generator med automatisk laderegulator. 2 x 180 amp batterier (2021), og startbatteri 100 amp med batterivælger/skifte. 50 W solpanel med amp meter. Hubbelysning: Trefarvet i mastetop og ankerlanterne. Rød/grøn+hvid og hæklanterne til motordrift. Dæklys: 6 lyspunkter i salonen + 2 røde til natbelysning. Håndholdt lommelygte (80.000 Candela). Landstrøm 110v/30amp. Elektronik: Radar (på rustfri stang), GPS, VHF, ekkolod og autopilot (monteret på roret). Styring: Edson "push-pull" kabelsystem til kvadrant. Rustfrit styrehjul med friktionsbremse under hundehuset, vejrbeskyttet. Bovpropel: Sidepower 6 hk. Køkken: 3-brænder gasblus med ovn (afbrudt) med elektrisk afbrydelse. 2 x 6 kg gasflasker i et ventileret rum i cockpittet. Varmt og koldt trykvand. 2 fodpumper (søvand/drikkevand, ikke brugt). 2 håndvaske, store og dybe. Elektrisk kompressor driver køleskab 1 (kasse) Mangler kølemiddel lækker nok. Køleskab 2, køleskab/fryser, 60 liter. 2 ca. 350 liters vandtanke, en integreret og en rustfri i kølen (ikke brugt). WC: Manuelt betjent toilet "Raritan", bør udskiftes/serviceres. Septiktank er til stede, men ikke tilsluttet. Stor vask med koldt og varmt vand. Separat bruseområde med tank og manuel tømning, samt "vådt garderobe" til bådstænger osv. Sikkerhed: Redningsflåde til 4 personer i container. 2 lænsepumper (1 manuel og 1 elektrisk). Redningskrans. Nødraketter. 2 brandslukkere. Ventilation: 2 tagvinduer i salonen og et i hundehuset. 9 åbningsbare bronzevinduer. 2 electrolux ventiler og 2 dorado kasser/ventiler. Interiør: Luftigt og åbent med god strømning. Alle puder er nye for et par år siden i høj kvalitet blåt stof. Alle slidflader er af Perstorp-typen (hvid/beige). Masser af opbevaringsplads og hylder. 3-4 køjer. Andet: Flag (udvalg af Europa og Vestindien), sekstant, kikkert og forskellige reservedele. Bovspryd i eg (2005), Specialbygget bådvogn (2010), Speciallavet cover (2018).

Tayana 37, hull no. 449, is a unique combination of tradition and innovation. Modeled after Colin Archer's lifeboats, fitted with a modern rig and a refit in 1988 including a doghouse, this boat offers excellent long-distance sailing qualities. The bright and spacious interior with extensive storage space is ready for adventure. The boat, which previously carried everything from bicycles to diving equipment, awaits a new owner who can restore her to her former glory. A rare opportunity for the gifted to own a piece of sailing history with the potential to become an exceptional home on the water. EQUIPMENT Engine: Perkins 4108, 52 hp, recently serviced (oil and filter). Hydraulic recoil, 2:1, Borg Warner 3-bladed propeller, approx. 400 liter diesel tank, integrated in the bow (functions as collision bulkhead). Straight through propeller shaft. Sealed with waist braid. Rig: Painted aluminium. The mast is on deck, 15 m high, double spreaders. Spar boom on "track" on the mast. Large boom and staysail boom (self-tacking). All wire is stainless. All upper end pieces are crimped, all lower are Norseman terminals. Miter screw in bronze. Furling jib system "Profurl" with double equal channels for "wing to wing". Bomb brake type Walder mounted on the main boom prevents involuntary jibes. Sails: Mainsail (2015), Furling genoa (2015), Furling jib "Yankee", staysail. Anchoring: Manual 2-speed windlass mounted on bowsprit, Anchor Bruce 17 kg and Danforth 10 kg. Chain 20 m, 10 mm, short link, with 100 m line (19 mm), and 100 m line (19 mm) in the anchor box. Electrical system: 55 amp generator with automatic charge controller. 2 x 180 amp batteries (2021), and starter battery 100 amp with battery selector/switch. 50 W solar panel with amp meter. Hub lighting: Tricolor in mast top and anchor lantern. Red/green+white and stern lantern for engine running. Deck lighting: 6 light points in the salon + 2 red for night lighting. Handheld flashlight (80,000 Candela). Land current 110v/30amp. Electronics: Radar (on stainless pole), GPS, VHF, sonar and autopilot (mounted on rudder quadrant). Steering: Edson "push-pull" cable system to quadrant. Stainless steering wheel with friction brake under doghouse, weatherproof. Bow thruster: Sidepower 6 hp. Kitchen: 3-burner gas stove with oven (disconnected) with electric cut-off. 2 x 6 kg gas cylinders in a ventilated space in the cockpit. Hot and cold pressure water. 2 foot pumps (sea water/drinking water, not used). 2 sinks, large and deep. Electric compressor drives refrigerator 1 (box) Lacks refrigerant leaks enough. Refrigerator 2, fridge / freezer, 60 Liters. 2 approx. 350 liter water tanks, one integrated and one stainless in the keel (not used). WC: Manually operated toilet "Raritan", should be replaced/serviced. Septic tank is present but not connected. Large sink with cold and hot water. Separate shower area with tank and manual pump-out, as well as "wet wardrobe" for boat racks etc. Safety: Life raft for 4 people in container. 2 bilge pumps (1 manual and 1 electric). Horse shoe buoy. Emergency rockets. 2 fire extinguishers. Ventilation: 2 skylights in the salon and one in the doghouse. 9 openable bronze portholes. 2 electrolux valves and 2 dorado boxes/valves. Interior: Airy and open with good flow. All cushions are new for a few years in high quality blue fabric. All wear surfaces are Perstorp type (white/beige). Lots of storage space and shelves. 3-4 berths. Other: Flags (selection of Europe and the West Indies), sextant, binoculars and various spare parts. Bow sprit in oak (2005), Custom-built boat wagon (2010), Custom-made cover (2018).

Tayana 37, skrovnummer 449, är en unik kombination av tradition och innovation. Modellerad efter Colin Archers livbåtar, utrustad med en modern rigg och en renovering år 1988 inklusive en hundkoja, erbjuder denna båt utmärkta seglingsegenskaper på långa avstånd. Det ljusa och rymliga interiören med omfattande förvaringsutrymme är redo för äventyr. Båten, som tidigare bar allt från cyklar till dykutrustning, väntar på en ny ägare som kan återställa henne till sin forna glans. Ett sällsynt tillfälle för den skicklige att äga en bit seglingshistoria med potential att bli ett enastående hem på vattnet. UTRUSTNING Motor: Perkins 4108, 52 hk, nyligen servad (olja och filter). Hydraulisk återdragning, 2:1, Borg Warner 3-bladig propeller, ca 400 liters dieseltank, integrerad i fören (fungerar som kollisionsskott). Rakt propelleraxel. Förseglad med midjeflätning. Rigg: Målad aluminium. Masten är på däck, 15 m hög, dubbla spridare. Sparbom på "spår" på masten. Stor bom och staysail-bom (självslående). All tråd är rostfri. Alla övre ändstycken är pressade, alla nedre är Norseman-terminaler. Miterskruv i brons. Rullande focksystem "Profurl" med dubbla lika kanaler för "ving till vinge". Bombbromstyp Walder monterad på storsegelsbommen förhindrar ofrivilliga jibes. Segel: Storsegel (2015), Rullande genua (2015), Rullande fock "Yankee", staysail. Ankarsystem: Manuell 2-växlad vinsch monterad på bocken, ankare Bruce 17 kg och Danforth 10 kg. Kedja 20 m, 10 mm, kort länk, med 100 m lina (19 mm), och 100 m lina (19 mm) i ankarkistan. El-system: 55 amp generator med automatisk laddningsregulator. 2 x 180 amp batterier (2021), och startbatteri 100 amp med batteriväljare/strömbrytare. 50 W solpanel med ampere-mätare. Belysning: Trikolör i masttoppen och ankellampa. Röd/grön+vitt och akterlantern för motorfunktion. Däckbelysning: 6 ljuspunkter i salongen + 2 röda för nattbelysning. Handhållen ficklampa (80 000 Candela). Landström 110v/30amp. Elektronik: Radar (på rostfri stolpe), GPS, VHF, ekolod och autopilot (monterad på roderkvadranten). Styrning: Edson "push-pull" kabelsystem till kvadrant. Rostfri ratt med friktionsbroms under hundkojan, väderbeständig. Bogpropeller: Sidepower 6 hk. Kök: 3-brännare gasolspis med ugn (frånkopplad) med elektrisk avstängning. 2 x 6 kg gasolflaskor i ett ventilerat utrymme i sittbrunnen. Varmt och kallt tryckvatten. 2 fotpumpar (sjövatten/dricksvatten, ej använda). 2 diskhoar, stora och djupa. Elektrisk kompressor driver kylskåp 1 (låda) Saknar kylmedel läcker tillräckligt. Kylskåp 2, kyl/frys, 60 liter. 2 ca 350 liters vattentankar, en integrerad och en rostfri i kölen (ej använd). WC: Manuellt toalett "Raritan", bör bytas/servas. Septiktank finns men är inte ansluten. Stor diskho med varmt och kallt vatten. Separat duschområde med tank och manuell tömning, samt "våt garderob" för båträcken etc. Säkerhet: Livflotte för 4 personer i behållare. 2 länspumpar (1 manuell och 1 elektrisk). Hästskoboj. Nödraketer. 2 brandsläckare. Ventilation: 2 takluckor i salongen och en i hundkojan. 9 öppningsbara bronsportar. 2 electrolux-ventiler och 2 dorado-boxar/ventiler. Interiör: Luftig och öppen med bra flöde. Alla dynor är nya sedan några år tillbaka i högkvalitativt blått tyg. Alla slitstarka ytor är av Perstorp-typ (vit/beige). Mycket förvaringsutrymme och hyllor. 3-4 kojplatser. Övrigt: Flaggor (urval av Europa och Västindien), sextant, kikare och olika reservdelar. Bogspröt i ek (2005), Specialbyggd båtvagn (2010), Specialtillverkad överdrag (2018).

Tayana 37, romp nr. 449, is een unieke combinatie van traditie en innovatie. Gemodelleerd naar Colin Archer's reddingsboten, uitgerust met een moderne tuigage en een refit in 1988 inclusief een stuurhut, biedt deze boot uitstekende zeileigenschappen voor lange afstanden. Het lichte en ruime interieur met uitgebreide opbergruimte is klaar voor avontuur. De boot, die eerder alles van fietsen tot duikuitrusting droeg, wacht op een nieuwe eigenaar die haar in haar oude glorie kan herstellen. Een zeldzame kans voor de getalenteerde om een stuk zeilgeschiedenis te bezitten met het potentieel om een uitzonderlijk thuis op het water te worden. UITRUSTING Motor: Perkins 4108, 52 pk, recentelijk onderhouden (olie en filter). Hydraulische terugslag, 2:1, Borg Warner 3-bladige schroef, ongeveer 400 liter dieseltank, geïntegreerd in de boeg (fungeert als aanvaringsbulkhead). Rechte schroefas. Afgedicht met taille vlecht. Tuigage: Geschilderd aluminium. De mast staat op het dek, 15 m hoog, dubbele zalingen. Spar boom op "track" op de mast. Grote giek en fokkeboom (zelfkerend). Al het draad is roestvrij staal. Alle bovenste eindstukken zijn gekrompen, alle onderste zijn Norseman terminals. Miter schroef in brons. Rolreefsysteem voor de fok "Profurl" met dubbele gelijke kanalen voor "wing to wing". Bomremtype Walder gemonteerd op de grote giek voorkomt onvrijwillige gijpen. Zeilen: Grootzeil (2015), Rolgenua (2015), Rolreef fok "Yankee", fok. Ankeren: Handmatige 2-snelheden ankerlier gemonteerd op boegspriet, Anker Bruce 17 kg en Danforth 10 kg. Ketting 20 m, 10 mm, korte schakel, met 100 m lijn (19 mm), en 100 m lijn (19 mm) in de ankerbak. Elektrisch systeem: 55 amp generator met automatische laadregelaar. 2 x 180 amp batterijen (2021), en startaccu 100 amp met batterijselector/schakelaar. 50 W zonnepaneel met ampèremeter. Hutverlichting: Driekleurig in masttop en ankerlantaarn. Rood/groen+wit en heklicht voor draaiende motor. Dekverlichting: 6 lichtpunten in de salon + 2 rode voor nachtverlichting. Handzaklamp (80.000 Candela). Landstroom 110v/30amp. Elektronica: Radar (op roestvrijstalen paal), GPS, marifoon, sonar en automatische piloot (gemonteerd op roerkwadrant). Besturing: Edson "push-pull" kabelsysteem naar kwadrant. Roestvrijstalen stuurwiel met wrijvingsrem onder stuurhut, weerbestendig. Boegschroef: Sidepower 6 pk. Keuken: 3-pits gasfornuis met oven (losgekoppeld) met elektrische uitschakeling. 2 x 6 kg gasflessen in een geventileerde ruimte in de kuip. Warm en koud water onder druk. 2 voetpompen (zeewater/drinkwater, niet gebruikt). 2 spoelbakken, groot en diep. Elektrische compressor drijft koelkast 1 (box) Lekt koelmiddel genoeg. Koelkast 2, koelkast/vriezer, 60 liter. 2 ongeveer 350 liter watertanks, één geïntegreerd en één roestvrij in de kiel (niet gebruikt). WC: Handmatig bediend toilet "Raritan", moet worden vervangen/geserviced. Septische tank is aanwezig maar niet aangesloten. Grote wastafel met koud en warm water. Aparte doucheruimte met tank en handmatige pompuitgang, evenals "natte garderobe" voor bootrekken etc. Veiligheid: Reddingsvlot voor 4 personen in container. 2 bilgepompen (1 handmatig en 1 elektrisch). Reddingsboei. Noodraketten. 2 brandblussers. Ventilatie: 2 dakluiken in de salon en een in de stuurhut. 9 te openen bronzen patrijspoorten. 2 electrolux ventielen en 2 dorado dozen/ventielen. Interieur: Luchtig en open met goede doorstroming. Alle kussens zijn nieuw van enkele jaren geleden in hoogwaardige blauwe stof. Alle slijtageoppervlakken zijn van het Perstorp-type (wit/beige). Veel opbergruimte en planken. 3-4 slaapplaatsen. Overig: Vlaggen (selectie van Europa en de West-Indië), sextant, verrekijker en diverse reserveonderdelen. Boegspriet in eikenhout (2005), Op maat gemaakte bootwagen (2010), Op maat gemaakte hoes (2018).

Die Tayana 37, Rumpfnummer 449, ist eine einzigartige Kombination aus Tradition und Innovation. Nach dem Vorbild von Colin Archers Rettungsbooten gestaltet, ausgestattet mit einem modernen Rig und einer Renovierung im Jahr 1988, einschließlich eines Hundehauses, bietet dieses Boot ausgezeichnete Segeleigenschaften für Langstrecken. Das helle und geräumige Interieur mit umfangreichen Stauräumen ist bereit für Abenteuer. Das Boot, das zuvor alles von Fahrrädern bis zur Tauchausrüstung transportierte, wartet auf einen neuen Besitzer, der es in seinem alten Glanz wiederherstellen kann. Eine seltene Gelegenheit für talentierte Personen, ein Stück Segelgeschichte zu besitzen, das das Potenzial hat, ein außergewöhnliches Zuhause auf dem Wasser zu werden. AUSSTATTUNG Motor: Perkins 4108, 52 PS, kürzlich gewartet (Öl und Filter). Hydraulische Rücklaufsperre, 2:1, Borg Warner 3-Blatt-Propeller, ca. 400 Liter Dieseltank, integriert im Bug (fungiert als Kollisionsschott). Gerader Propellerwellenstrang. Abgedichtet mit Taillenflechte. Rigg: Lackiertes Aluminium. Der Mast ist auf dem Deck, 15 m hoch, doppelte Spreizen. Sparboom auf "Schienen" am Mast. Großer Baum und Stagsegelbaum (selbstwendend). Alle Drähte sind aus Edelstahl. Alle oberen Endstücke sind gecrimpt, alle unteren sind Norseman-Terminals. Miter-Schraube aus Bronze. Rollfocksystem "Profurl" mit doppelten gleichmäßigen Kanälen für "Vorwindsegeln". Bombenbremse vom Typ Walder am Großbaum verhindert ungewollte Halsen. Segel: Großsegel (2015), Rollgenua (2015), Rollfock "Yankee", Stagsegel. Ankerung: Manuelle 2-Gang-Ankerwinde am Bugspriet montiert, Anker Bruce 17 kg und Danforth 10 kg. Kette 20 m, 10 mm, kurze Glieder, mit 100 m Leine (19 mm) und 100 m Leine (19 mm) im Ankerkasten. Elektrisches System: 55 Ampere Generator mit automatischem Laderegler. 2 x 180 Ampere Batterien (2021) und Starterbatterie 100 Ampere mit Batteriewähler/Schalter. 50 W Solarpanel mit Amperemeter. Nabenbeleuchtung: Dreifarbenlicht am Masttop und Ankerlaterne. Rot/grün+weiß und Hecklaterne für den Motorbetrieb. Deckenbeleuchtung: 6 Lichtpunkte im Salon + 2 rote für die Nachtbeleuchtung. Handtaschenlampe (80.000 Candela). Landstrom 110 V/30 A. Elektronik: Radar (auf Edelstahlpfosten), GPS, UKW-Funk, Echolot und Autopilot (am Ruderquadranten montiert). Steuerung: Edson "Push-Pull"-Kabelsystem zum Quadranten. Edelstahlsteuerrad mit Reibungsbremse unter dem Hundehaus, wetterfest. Bugstrahlruder: Sidepower 6 PS. Küche: 3-Flammen-Gasherd mit Backofen (abgeklemmt) mit elektrischer Abschaltung. 2 x 6 kg Gasflaschen in einem belüfteten Raum im Cockpit. Warm- und Kaltwasserdruck. 2 Fußpumpen (Seewasser/Trinkwasser, nicht benutzt). 2 Spülen, groß und tief. Elektrischer Kompressor für Kühlschrank 1 (Box) fehlt Kältemittel undicht genug. Kühlschrank 2, Kühlschrank/Gefrierschrank, 60 Liter. 2 ca. 350 Liter Wassertanks, einer integriert und einer aus Edelstahl im Kiel (nicht benutzt). WC: Manuell betriebene Toilette "Raritan", sollte ersetzt/gewartet werden. Fäkaltank ist vorhanden, aber nicht angeschlossen. Großes Waschbecken mit kaltem und warmem Wasser. Separater Duschbereich mit Tank und manueller Pumpe, sowie "nasser Kleiderschrank" für Bootsracks usw. Sicherheit: Rettungsinsel für 4 Personen im Container. 2 Bilgenpumpen (1 manuell und 1 elektrisch). Rettungsring. Notfallraketen. 2 Feuerlöscher. Belüftung: 2 Luke im Salon und eine im Hundehaus. 9 zu öffnende Bronzeportholes. 2 Electrolux-Ventile und 2 Dorado-Boxen/Ventile. Interieur: Luftig und offen mit gutem Fluss. Alle Kissen sind neu und von hoher Qualität in blauem Stoff. Alle Verschleißflächen sind vom Typ Perstorp (weiß/beige). Viel Stauraum und Regale. 3-4 Kojen. Sonstiges: Flaggen (Auswahl aus Europa und den Westindischen Inseln), Sextant, Fernglas und verschiedene Ersatzteile. Bugspriet aus Eiche (2005), maßgefertigter Bootswagen (2010), maßgefertigte Abdeckung (2018).